Tilsetningen av Dayton, Ohio fra USA markerer en viktig milepæl for Moovit og viser seg å være den eneste appen du trenger for transport rundt om i verden.
I dag, den mest populære transportsøknaden i verden, har Moovit vist seg å være den eneste applikasjonen du trenger i 1500 land for busser, metro, ferge, taubane, trikk, minibuss og andre kollektivtransportbiler med kunngjøringen om tillegget til 77-byen. Selskapet nådde 1,500 byer på bare fire år og fem måneder. Den totale befolkningen i disse byene er omtrent 1,1 milliarder, og antallet potensielle brukere av offentlig transport er 550 millioner.
Dayton, Ohio, 1.500 byer lagt til Moovit fra Amerika. Det er en av ni byer som ble lagt til Moovit i august. Delstaten Ohio er også hjemmet til Moovits 1.501 2014 by Athen (ikke å forveksle med det opprinnelige Athen, Hellas, som ble lagt til Moovit i 15). Andre nye byer for Moovit er Australia, Brasil, Bulgaria, Chile, Kina, Frankrike, Polen, Portugal, Spania og USA. Moovit legger til en ny by hver XNUMX. time. Neste er Gopiapo, Chile. Deretter Plovdiv, Bulgaria; Volta Redonda, Brasil og Maryborough-Hervey Bay, Australia kommer.
Kåret til Googles beste lokale app i 2016, skiller Moovit seg ut fra hundrevis av lokale transportapper som administreres av buss- eller jernbaneselskaper, kommuner eller uavhengige organisasjoner som samler og reproduserer data om offentlig transport. Moovits allestedsnærværende stammer fra dets unike egenskaper ved innsamling av transportdata. Ved å kombinere nåværende offentlig transportdata, inkludert avgangstider og liveinformasjon, med data fra mer enn 70 millioner brukere (crowdsourced) og 180.000 sterke lokale frivillige, opprettet selskapet verdens største transportdatapool. Moovit bruker disse dataene i appen for å gi alt det lokale brukere trenger, inkludert de mest nøyaktige veibeskrivelsene, avgangstidene og stedene for offentlig transport, for å komme hvor som helst i byen med offentlig transport på den enkleste og mest praktiske måten. Men Moovit bruker disse dataene ikke bare for å lette den daglige transporten av brukerne, men har gjort disse dataene til noen verdifulle verktøy for byplanleggere, kommuner og utviklere som omskriver og administrerer fremtidens transportregler.
"Verden er på randen av en stor transportrevolusjon," sier Nir Erez, grunnleggerpartner og administrerende direktør i Moovit. “Urban mobilitet topper listen som en løsning for smarte byer for å takle sin mer utstyrte og raskt voksende befolkning. Med Moovits dype datapool med hundrevis av millioner data lagt til hver dag og uovertruffen analytiske verktøy som tydelig representerer transportbehovet i byer, får Moovit en unik kvalitet i mobilitet som en tjeneste (MaaS) for å bidra til å gjøre fremtiden til bymobilitet levende. "
Crowdsourcing: Moovits konkurransefordel
Moovit begynte å tjene i totalt 2017 provinser i 250. Mer enn 150 av disse ble bidratt av "Mooviter" -samfunnet, bestående av 180.000 XNUMX lokale frivillige, som laget Moovit til Wikipedia for offentlig transport alene. Flyttere ønsker å gi bedre transportinformasjon for alle i byene og distriktene der lokal praksis mangler eller er utilstrekkelig.
Mooviters kan "kartlegge transportinformasjonen til deres lokalsamfunn ved hjelp av Moovits dedikerte lokale editor-plattform; stopp, ruter, tider og annen informasjon om Moovit-appen. Å gjøre det forbedrer transportopplevelsen betydelig for alle i byen, og gjør faktisk Mooviters lokale helter som hjelper alle i deres by.
Eksempler på noen byer "kartlagt" av moovittene:
Tyrkia: I mai 2017 ønsket 90% synshemmede Fatih Aktas å bringe Moovit of Balıkesir. Han søkte kommunen om å dele informasjon om offentlig transport. Senere ba Fatih 20 av vennene sine om å hjelpe ham med å kartlegge bussruter og legge til tider til Moovit. Moovit Turkey-sjef Fatih Mapathon Ryan Yürgün fra all byens transportinformasjon bestående av 1 busslinjer innen 60 uke for å delta i maraton ble lagt til Moovit. Fatih og vennene hans fortsetter å oppdatere byens informasjon, og Fatih ønsker å bli med Moovits tilgjengelighets testgrupper for nye funksjoner som hjelper mennesker med funksjonshemninger.
I de siste dagene, i tillegg til Moovit fellesskaps ambassadører fra Balıkesir Eker, Tyrkia Cihangir hjelp med 16. Mersin som en by ble lagt til søknaden.
USA: Innbyggere i Knoxville, Tennessee hadde ikke en søknad om å få veibeskrivelse før i mai 2015. Joseph Linzer, som bor her, kartla alle byens bussholdeplasser - 1243 stopp - på Moovit. Mens Joseph regelmessig oppdaterer byen sin, hjalp han også med å bringe Moovit til nabobyen Clarksville, som tidligere ikke var tilgjengelig i noen app for offentlig transport.
Brasil: Joao Pessoa, med en befolkning på nesten en million, ble den første byen som ble lagt til av Mooviter Community i 2014. Lokalsamfunnsmedlem Vitor Rodrigo Dias kartla 3,249 XNUMX bussholdeplasser på under to måneder. Vitor ble senere en av Moovits første Mooviter-ambassadører og ledet kartleggingsprosjekter i Brasil.
Takket være Mooviter-programmet er det mer enn 2000 byer som skal legges til mens du venter, og en ny by legges til hver 15. time. Moovits administrerende direktør Nir Erez sa: “Å nå 1.500 byer på Moovit er bare begynnelsen. "Moovits mål er å forbedre offentlig transportinformasjon, tilgjengelighet og transportopplevelsen for alle i verden med en smarttelefon og ved hjelp av offentlig transport."
Vær den første til å kommentere