Menderes Türel, borgmesteren i Antalya Metropolitan Municipality, godkjente Cruise and Yacht Harbour Complex Project, en av Visittprosjektene i Metropolitan Assembly. Türel sa at prosjektet, som også ble godkjent av YPK, er nå klart for anbud, sa at prosjektet som skal bygges med en bygge-overføringsmodell, ville gi stor fart til turismen.
Menderes Türel, borgmesteren i Metropolitan kommune, uttalt at Cruise Port Project er en viktig investering som Antalya har manglet i årevis. Tredje generasjons generasjoner av turister med høye inntekter reiser på cruiseskip. Vi ønsker å lage en cruise port for å bringe disse høyt inntekt turister til Antalya. Vi har lenge jobbet med dette. Beslutningen fra Høyplanleggingsrådet (YPK) ble undertegnet av statsministeren og medlemmer av planleggingsrådet. Prosjektet er nå klart for anbud. "
BESTE BELIGGENHET
Turel sa at de ville gjøre prosjektet på Lara Birlik-stranden i Metropolitan kommune og sa: "300 dekker et defektsvende land. Bredden på stranden er rundt tusen meter. Jeg ser en rekke kritikker om at cruiseporten lukker kysten, jeg er merkelig. Vi lager ikke disse havnene på land, men på fjellet. Derfor, hvis vi skal bygge en port på 640 kilometerkysten av Antalya, må denne porten være på en kysten av Antalya. Selvfølgelig er dette stedet nær flyplassen, turisme sentre som Kundu, Belek og sentrum. Lara er den mest praktiske beliggenheten. Jeg tror det er vår beste sjanse. Når havnen er bygget, vil dette være et start- og sluttpunkt. 10 minutter til flyplassen. Akkurat som når du går på en tur til Sør-Amerika med skip, går du først til Miami med fly, så går du på et cruise med skip. Nærheten til flyplassen er derfor viktig. Det er definitivt et hotell i havnen i Kruz. Så snart turisten ankommer, går han ikke om bord på skipet og forblir på hotellet der det er et cruise.
AROUND AQUARIUM
President Türel fortsatte sin tale som følger: ibir I en cruiseskip i Canada ble hotellet bygd på havnebrønnen. Derfor bør hotellet være det nærmeste stedet for cruiseport. Kommersielt område, yacht club ble også planlagt. Cruiseskip kan dokke 300-enheter over 4-meter til havnen. Det vil også være en annen marina med en kapasitet på omtrent 420 yachter. Vi har prosjektfordeler her. For eksempel, fra cruiseskipet som anker til havnenes åpne brygge, går du ned under sjøen med heiser. Du kommer til land fra et akvarium i sjøen med et jernbanesystem. 700-800 meter avstanden rundt fisken svømmer i den fantastiske utsikten, du setter foten på land. Dette vil være attraktivt for turister. Dette er innenfor rammen av prosjektet vårt. "
Vi trenger å tiltrekke seg investorer
Türel sa at de hadde mange møter med de mest respekterte og viktige cruiseskipene i verden om prosjektet, og sa: "Jeg hadde mange møter da jeg undertegnet Sister City Protocol i Miami. Sikkert må vi trekke oppmerksomheten til investorene her for å gi deres investeringsappetitt i Antalya seriøst. Dette prosjektet ble utviklet for ham. Hvis det oppdages innenlandske eller utenlandske investorer, vil vi gå på anbud og bringe dem til Antalya ".
1 SANTIM SKAL IKKE REDUCeres
Borgmester Turel avklarte også forbeholdene at prosjektet vil påvirke Lara-kysten og sa: "Disse gigantiske prosjektene er utarbeidet av eksperter. Det er ikke nok for disse menneskene å forberede seg. Lara Beach er en kyst hvor jeg bruker alle mine somre fra min 3 alder til 18 alder. Jeg vil ikke endre tusen cruiseport til 1-tommelen på Lara-kysten hvis den skal reduseres med en centimeter. La meg fortelle deg det så klart. Derfor ble alle disse undersøkt i detalj. Og det ble overvåket av våre venner i Transportdepartementet om maritime saker. Og det er ingen risiko for disse tøven. Og jeg fortalte dem mens mine tekniske venner studerte det; Jeg sa at hvis 1 skal reduseres med en tomme fra Lara Beach, ville jeg ikke bygge denne Cruise Port her. Etter å ha fullført alle tekniske detaljer om disse problemene, ga de sin godkjenning. Og så gikk vi av. Vi er representanter for en forståelse og tro som overlater arbeidet til folket. "
Vær den første til å kommentere