Resultatene av september Container Transport Rhythm Survey publisert i august ble publisert. Med denne undersøkelsen undersøker Cntracking effekten av sektorielle og ikke-sektorielle utviklinger på containertransport. Resultatene av forskningen er basert på analyse av anonyme data fra plattformbrukere.
Container Transport Rhythm Survey, som er utgitt gratis i slutten av hver måned, inneholder viktig statistikk generert ved å samle anonyme data fra økter åpnet av 2017 forskjellige brukere i september 11.355. Hovedfunnene i undersøkelsen er rederens valg av brukere, tidsbasert tilgjengelighetsvurdering av tyrkiske havner, mest ønskede ruter og volum innen handel.
Den mest foretrukne reder for containertransport i september er MAERSK! En av de mest markante utviklingene i september-rapporten fra Container Transport Rhythm Survey var fremveksten av Maersk og Hapag-Lloyd på listen. Maersk 3,41 ved å sende MSC ved å øke preferansesatsen til 16,90 ved å øke preferansefrekvensen til 1. mens Hapag-Lloyds anskaffelse av UASC øker 5,32 ved å øke 3 med mer enn COSCO og CMA CGM. Det forutsatt at.
Et annet bemerkelsesverdig poeng i september var at 5 reduserte preferansehastighetene for andre redere enn de største 10-rederne. Denne nedgangen; fusjoner, oppkjøp og partnerskap mellom store redere kan sees på som bevis på at små redere blir påvirket negativt.
I september Tyrkias Top Søk etter Port of Aqaba (Jordan)! Akaba-havnen, som lå lavere i august, ble den mest etterspurte havnen i september, med en økning på 0,28. Den mest dramatiske endringen i september skjedde på Qatar-ruter. Qatar-krisen påvirket samtalene markant i august. I september, virkningen av krisen redusert i Qatar forrige måned samtale og Mersin-Tyrkia Utgang Doha rute på første rad, men 5. Han kunne finne sin plass.
Fra et globalt perspektiv rangerte Algerie (Algerie) - Durrëch (Albania) først i september, med en økning på 0,39%. Denne ruten ble fulgt av Jebel Ali (UAE) - Umm Kasr (Irak) og Thessaloniki (Hellas) - Hamburg (Tyskland).
I følge Cntracking Data Trade Volum Høyeste 5-land kunngjort! Cntracking brukes ikke bare i 9-land der land som Grønland, Svalbard, Nord-Korea og Sør-Sudan befinner seg; 5 internasjonal handel største landet i Tyrkia, Russland, Kina, India og Tyskland, som annonsert.
Handelsvolumet var den høyeste med 6,01% av Kina-Tyrkia ruten. Den andre ruten gjennom Tyrkia og Storbritannia rente xnumx'lük%, mens 4,4. Rute Kina-Iran med 3-rente. Tyrkias samlede handelsvolumet i disse fem landene 4,22% av den totale mens du oppretter en frittstående, utgjør også 39% av all containertrafikken.
Cntracking evaluerer tidsbasert tilgjengelighet av tyrkiske porter! I denne analysen viser Cntracking minimum og maksimal transittid målt på basis av utvalgte ruter som går fra tyrkiske havner. På noen ruter er det observert betydelige forskjeller mellom transittider på grunn av reder, havntetthet eller værforhold. Denne forskjellen er den høyeste forskjellen i Cntracking-rutelisten. Forskjellene i transittid mellom rutene Istanbul-Chittagong og Istanbul-Aqaba gikk ned til 27 dager. Mens forskjellen i ruten Aliağa-Jebel Ali gikk ned til 15 dager, var det ingen forskjell mellom transittider mellom havnene i Izmit-Port Sudan.
Container Transportation Rhythm Research
Vær den første til å kommentere