Istanbul transportinvesteringer fortsetter uten fart

Istanbul transportinvesteringer fortsetter uten slakk: Transportinvesteringer som vil lette trafikklidelser og puste i Istanbul fortsetter på full fart. Den har som mål å løse trafikkproblemet som ikke har funnet å være en løsning på mange år med transportinvesteringene som er gjort i megabyen Istanbul og pågående bygging. I denne sammenheng blir nye prosjekter vekket til live.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) forbinder distriktene i Istanbul med jernbanesystemer med metroprosjektene lansert med slagordet 'Metro overalt'.

TRANSPORT INVESTMENTS CONTINUE

Det er planlagt å minimere trafikkproblemet i Istanbul, som har blitt løst litt med prosjekter som Marmaray, Yavuz Sultan Selim Bridge og metroinvesteringer de siste årene, med de pågående og nye metro-, trikke-, taubane- og flyselskapslinjene. Antall metrolinjer som IMM planlegger å bygge i 2019 er ganske høyt. Det er spådd at skinnesystemene som ble bygget i Istanbul i 2019 vil nå 441 km.

Det er mange metrolinjer planlagt å bygges i Istanbul og under bygging. I tillegg vil det bygges en ytterligere 3 kilometer metrolinje for å lette tilgangen til 70. lufthavn, som er under bygging. De nye metrolinjene som bygges vil også integreres med Marmaray, metrobus og andre eksisterende metronettverk.

METRO-PROJEKTER

Med tunnelbanelinjeprosjektet İkitelli - Ataköy, som er planlagt å åpne i 2019 og være 13 kilometer langt, er avstanden mellom de to regionene 19,5 minutter. Stasjonene på rutene der metrolinjen vil passere vil være henholdsvis som følger; Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, East Industry, Mimar Sinan Street, Evren District, İkitelli Junction, Mehmet Akif, Bahariye, Masko and İkitelli Industry.

Metrostasjonen ÜSküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, som vil være 20 kilometer lang, teller dager for å åpne. Det er kunngjort at alle infrastrukturverkene på linjen er ferdigstilt, og sluttbehandlingen er gjort på stoppene. Med denne linjen vil transporttiden reduseres til 30 minutter. Ruter og stasjoner som linjen vil passere gjennom, er som følger; Uskudar, Pistachio, Baglarbasi, Altunizade, Kisikli, Bulgurlu, Umraniye, Carsi, Yamanevler, Cakmak, Ihlamurkuyu, Altinsehir, Imam Hatip High School, Dudullu, Necip Fazil og Cekmekoy Sancaktepe.

Som blir 22.7 kilometer lang Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metrolinje er planlagt åpnet i 2018. Transporttiden vil reduseres til 37 minutter med denne metrolinjen. Stasjonene på linjen er som følger: Mahmutbey, Göztepe, 100 år, Tekstilkent, Karadeniz Mah., Yeni Mahalle, Kazım Karabekir, Akşemsettin, Veysel Karani, Yeşilpınar, Alibeyköy, Nurtepe, Kağıthane, Çağlayan Mecidiyeky Kabataş.

63,5 kilometer lang Halkalı-Gebze Marmaray metro linje er planlagt å bli ferdigstilt i 2018. På den måten blir den anatolske siden av forstadslinjen i 2013 og den europeiske siden av forstadslinjen integrert sømløst med Marmaray. Med denne tunnelbanen vil transporttiden falle til 115,5 minutter. Ruter som linjen vil passere er som følger; HalkalıMustafa Kemal, Kucukcekmece Menekse, Florya Yesilkoy, Yesilyurt, Atakoy, Bakirkoy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Sogutlucesme, Feneryolu, Goztepe, Erenkoy, Suadiye, Bostanci, Kucukyali, Idealtepe, Sureyya Beach, Maltepe, Cevizli, Forfedre, Jomfruen, Eagle, Dolphin, Pendik, Kaynarca, Shipyard, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi, Darica, Gebze.

Lengden på linjen vil være 7,4 kilometer og et annet t-baneprosjekt er Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca metro linje prosjekt. Med denne linjen vil transporten fra flyplassen til t-banen bli redusert til 5 minutter. Linjen er planlagt å åpne i 2018. Kaynarca, sykehus, Şeyhli, Sanayi, Sabiha Gökçen flyplass stasjoner ligger på t-banen.

Metrostasjonen Gayrettepe-Kemerburgaz-Yeni Airport er et annet prosjekt som skal åpnes på 2018. Lengden på linjen, som vil bestå av Gayrettepe, Kağıthane, Kemerburgaz, Göktürk, İhsaniye, New Airport 1, New Airport 2, New Airport 3-stasjoner, når 34 km. Denne metrolinjen vil redusere transporttiden til 32 minutter.

De andre linjene som planlegges å bli bygget i 2019 er som følger;

• Bakirkoy IDO - Bagcilar Kirazli Metro Line
• Dudullu - Kayışdağı - İçerenköy - Bostancı metrolinje
• Trikkelinje Eminönü - Eyüp - Alibeyköy (Golden Horn)
• Altunizade - Çamlıca Subway Line
• Başakşehir - Kayaşehir Metro Line
• Bagcilar (Kirazli) - Kucukcekmece (Halkalı) Metro Line
• Kaynarca - Tuzla Metro Line
• Kaynarca Center - Pendik Central Metro Line
• Cekmekoy - Sancaktepe - Sultanbeyli Metro Line
• Sykehus - Sarıgazi Taşdelen - Newborn Metro Line
• Göztepe - Ataşehir - Ümraniye T-banelinje
• Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt Metro Line
• Yenikapı İncirli Sefaköy Metro Line
• Eyüp - Piyer Loti - Miniatürk taubane
• Rumeli Hisarüstü Aşiyan strandbane
• Eyüp - Bayrampaşa trikkelinje
• Kağıthane - Eyüp (Kemerburgaz) Dekovil Line
• Esenler Nostalgisk Trikkelinje

HAVARAY PROJECTS

Et annet skritt som antas å avlaste trafikk- og transportprøvingen i Istanbul, er havveyprosjektene. Havaray-linjen mellom Sarıyer Cendere Valley-Seyrantepe stasjon-Türk Telekom Stadium-ruten, som er den første av Havaray-prosjektene, teller dagene som skal åpnes.

Andre igangsatte prosjekter som har påbegynt anbudsprosesser og er planlagt å bli gjennomført, er som følger:

• Beyoglu-Sisli (5,8 km)
• Zincirlikuyu-Besiktas-Sariyer (4,5 km)
• Levent -Gultepe-Çeliktepe-Levent (5,5 km)
• Atasehir-Umraniye (10,5 miles)
• Sefaköy-Kuyumcukent -Flyplass (7,2 km)
• Maltepe-Basibuyuk (3,6 km)
• Kartal Beach-D 100-Tuzla (5 km)
• Sabiha Gökçen flyplass-formel (7,7 km)

SEFAKÖY-HALKALI-BAŞAKŞEHİR AIRPORT LINE

Sefaköy-HalkalıBasaksehir flyplass linje vil bli satt i drift på 2019. 15-stasjonen ligger på denne 17-kilometer lange linjen. Disse er: Sefaköy, Fevzi Çakmak, Tevfikbey, Industry, Customs Road, Halkalı Hovedkontoret, Toki 1, Toki 2, Atakent, Masko, Ziya Gokalp, Ataturk Auto Industry 1, Ataturk Auto Industry 2, 1.etap Basak Houses, Onurkent, Oyakkent, Fatih Terim Stadium.

KADIKÖY-ÜSKÜDAR AIRCRAFT LINE

Üsküdar - som forventes å redusere reisetiden mellom de to distriktene til 12,5 minutter-Kadıköy Libadiye havaray-linjen er blant investeringsplanene etter 2019. Mens det er 9 stasjoner på linjen, vil lengden på linjen være omtrent 7,40 km.

Ruten til linjen er som følger; Hasanpasa, Ziverbey, Goztepe SGK sykehus, Goztepe SGK Polyklinikk, Goztepe Junction, Soyak, Fetih Neighborhood, DSI og Libadiye.

ATAŞEHİR-ÜMRANİYE AIRPORT LINE

Ataşehir-Ümraniye flyplass linje, som er en av investeringsplanene etter 2019, vil være omtrent 11 km lang. Når det kommer i drift, blir reisetiden mellom Ataşehir og Ümraniye redusert til 22 minutter.

KADIKOY-MALTEPE-KARTAL HAVARAY LINE

Vil ha en lengde på 18 km Kadıköy- Kartal-Maltepe havaray-linjen er blant prosjektene som planlegges tatt i bruk etter 2019. Med denne linjen Kadıköy og Maltepe vil være 36 minutter.

MALTEPE-BASIBUYUK HAVARAY LINE

Maltepe Başıbüyük flyplass linje består av 9 stasjoner på 8 kilometer linjen.

Det vil være en 18-stasjon på linjen som vil redusere Maltepe og Başıbüyük mellom 8 minutter. Ruten til 9 km-linjen er som følger; Strand, Idealtepe, Altaycesme, lyse hus, Basibuyuk, Inonu, bolig og Kyrenia.

Kilde: Yeniakit