Skinnesystemet i Trabzon passerte ikke sjåførens godkjenning!

Ömer Hakan Usta, presidentkandidat for handelskammeret for Trabzon-sjåfører og bilprodusenter, holdt en pressekonferanse i en restaurant i Trabzon.

Presidentkandidaten Usta, som la ut med slagordet om endring nå for sjåførhandlerne til Trabzon, snakket om prosjektene han vil gjennomføre i tilfelle han blir president på pressekonferansen. Presidentkandidat Usta sa at det ikke er mulig for oss å støtte jernbanesystemet som er planlagt å bygges i Trabzon som sjåførhandlere.

MEST DISKUSSERT INSTITUSJON
Han bemerket at vi er den mest omtalte institusjonen i Trabzon, og sa Usta: “Vi er den institusjonen med mest rettssal. Det er en situasjon hvor vi er ved retten, ikke bare utenfor, men også inni oss. Vi har prøverom for å vise fingrene i denne tilstanden at Tyrkia vil prøve å være en kobling i rommet. Vår president, som aldri har bidratt til våre handelsmenn til nå, ber medlemmene våre om å stemme slik at jeg kan betale deres kontingent. Våre medlemmer har rettferdighet til å skyve dette tilbudet med hånden bak ”.

TRABZON CLOCKED
Som svar på spørsmålet om hvor mange stopp du har forstått støtten til presidentkandidaten, sa Usta: “Våre 9 minibussholdeplasser og nesten alle distriktspresidenter i Trabzon støtter oss. Forbundspresidenten vår støtter oss også. Trabzon er låst sammen ”.

DEN FØRSTE LEVENDE
Mester presidentkandidat, "Førerstuen bor først i Tyrkia. 10 styremedlemmer trakk seg. Med underskrift fra 6 styrer fortsetter aktiviteten i rommet. Det er heller ikke enhet for ledelsen. Det kan fortsette lovlig uten å falle under 5, men det er etisk feil. Det er mental utmattelse i rommet, som presidenten uttrykte det. En endring er et must, ”sa han.

Vi banker på alles dør
Usta svarte på spørsmålet om støtten fra politiske eller lokale myndigheter vil bli eller vil være effektiv i denne valgperioden, ”Våre forhandlinger med alle segmenter vil fortsette. "Vi vil gå til alles dør på denne veien." Usta sa: "Spesielt med den geografiske strukturen til Trabzon, tror jeg ikke skinnesystemet vil være veldig bra. "Det er ikke mulig for oss å støtte jernbanesystemet som sjåførhandlere."

Klikk for å lese mer

kilde: http://www.trabzonhabercisi.com