Transport-, maritime- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslans artikkel med tittelen "Two Capitals Are Uniting with YHT" ble publisert i desemberutgaven av Raillife magazine.
ARTISTEN SKRIVER
Hvert skritt vi tar mot våre 2023-mål bringer oss nærmere idealet om et stort og mektig Tyrkia. Delte veier, IT-revolusjonen, revolusjonen vi gjorde innen luftfart er for et sterkt Tyrkia.
Spesielt i et oljeavhengig land som Tyrkia, er viktigheten vi legger til høyhastighetstoglinjer, som bruker 7/1 mindre energi enn motorveier, er 20 ganger mer miljøvennlige enn motorveier og er 3 ganger mer økonomiske i arealbruk, er for fremtidens Tyrkia.
Etter Ankara-Eskişehir høyhastighetstoglinje vi brakte til landet vårt, ble landet vårt et av de ledende landene i verden innen høyhastighetstogtransport med åpningen av Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Eskişehir-Istanbul og Istanbul -Konya-linjer. YHT-linjer fraktet millioner. Denne situasjonen er et bevis på hvor mye våre innbyggere lengter etter høyhastighetstoget. Av denne grunn begynte vi å jobbe med å dekke alle fire hjørner av landet vårt med høyhastighetstognettverk. Vi forbinder mange av byene våre med høyhastighetstoglinjene som er under bygging og planlegges bygget. Ankara-İzmir YHT-linjen, som vi initierte i denne sammenhengen, har en viktig plass blant disse prosjektene.
Arbeidet med linjen fra Ankara til Afyonkarahisar, Manisa og Izmir fortsetter i tre grener. Forhåpentligvis tar vi denne linjen i bruk innen 3 år. Vi vil forbinde vår hovedstad Ankara med Izmir, vårt lands inngangsport i vest og hovedstaden for økonomi og turisme, med høyhastighetstog. Vi vil redusere reisetiden mellom de to byene til 3 timer.
Vær den første til å kommentere