İzmir Metropolitan Municipality reddet atmosfæren fra 4 tusen tonn karbondioksid som "253 tusen trær kan bare rense" i de første 94 prosjektene der fornybare energiressurser brukes. I tillegg, takket være at jernbanenettverket nådde 165 km, ble 1000 tusen tonn karbondioksidutslipp fra de anslåtte 62 bussene forhindret å komme inn i trafikken forhindret.
Izmir Metropolitan kommune slående eksempler på miljøinvesteringer i Tyrkia, gir stor betydning for bruk av fornybar energi til å skape sunn og klimavennlig by. İzmir Metropolitan Municipality, som er en fest i Birliği European Union Mayors Convention, å forlate en renere og livlig by til de neste generasjonene, og forutsetter reduksjonen av karbondioksidutslipp i prosjekter og tjenester av 2020 til 20, nærmer seg dette målet med selvstendige skritt.
Tyrkias største miljøprosjekt i Cigli Slam Fordøyelse og tørkeanlegg, fortsatt meander Behandling av tørking med solenergi gjørme, elektriske busser til service og Ekrem Akurgal Life Park elektrisitetssolcellepaneler etablert for å møte behovet, ved İzmir Metropolitan kommunes miljøbevissthet konkrete eksempler. Disse miljøinvesteringene bidro sterkt til både økonomien og naturen på kort tid. Ved bruk av fornybare energikilder sparte İzmir 253 tusen tonn karbondioksid som bare 94 tusen trær kunne rense.
Biogas i stedet for naturgass
I 2014, 71 million pounds investering, ıiğli avløpsvannbehandling anlegg slam fordøyelse og tørking enheter, produserte 3,5 34,5 millioner kubikkmeter biogas per år. Denne biogassen ble brukt i stedet for naturgass i slam-tørkeprosessen. Verdien av biogassen produsert var omtrent 23 million pounds. Dette resulterte i en reduksjon i 115 tusen tonn karbonavtrykk, tilsvarende innføringen av ca. 45 tusen trær.
İZSU, som vurderer det tørkede slammet som produseres i slam- og tørkeanlegget som «ekstra brenselalarında i sementplanter, har nådd kapasiteten til å produsere 800 tonn tørket slam ved å redusere den totale slammengden som når 6 tonn med omtrent 120 ganger.
Besparelser fra solen
På grunn av tørking av slammet i Menderes Havza Renseanlegg for avløpsvann, som ble tatt i bruk i august 2014, med solenergi, koster İZSU 1 million 360 tusen TL i både strøm og transportkostnader. lagret. Samtidig, med bruk av fornybar energi, ble utslipp av 3 170 2 tonn karbondioksid i atmosfæren forhindret. Ved Menderes Havza renseanlegg for avløpsvann tørkes 4 tonn kloakkslam årlig med solenergi, noe som forhindrer bruk av fossile brensler som naturgass og kull. Mengden karbondioksid som forhindres fra utslipp til atmosfæren er stor nok til at 750 XNUMX trær bare kan rense ...
Både økonomisk og grønt
2 1 millioner 747 tusen passasjerer siden første gang siden starten av den elektriske bussflåten til Izmir 277 tusen liter drivstofbesparelser for offentlig transport, og bruken av 743 tonn med karbondioksidutslipp ble forhindret. Ifølge en annen beregning ville 8 tusen 18 trær være nødvendig for å fjerne luftforurensning fra brenselstyrte busser i løpet av de siste 643-månedene.
Byen i Izmir har også installert et solenergianlegg på takene til ESHOTs verksteder i Buca for å produsere elektrisiteten til elektriske busser.
Strømbehovene til Life Park ble møtt
Bayraklı Solenergisystemet, som ble etablert for å dekke energibehovet til Havagazı-fabrikken og 40 prosent av energien som kreves for belysningen av Ekrem Akurgal Yaşam-parken, viste at avkastningen til denne miljøvennlige investeringen ble mottatt på kort tid. Izmir Metropolitan Municipality installerte 217 solcellepaneler i parken på et samlet areal på 380 kvadratmeter, 336 på taket på treningsstudioet og 716 på parkeringsplassen. Systemet ble satt i drift i august og det har hittil blitt gitt 45 tusen kilowattimer strøm. 19 tonn karbonutslipp ble forhindret.
Ingen flere eksosgasser med jernbaneanlegg
Takket være jernbanesystemet som İzmir Metropolitan Municipality har levert til 165 kilometer og har et potensial på 750-800 tusen passasjerer per dag, forblir luften til İzmir ren. Det var realiseringen av de nåværende investeringene. Omkring 1000 flere busser måtte inkluderes i trafikken for å frakte like mange passasjerer.
I henhold til forholdet mellom "karbonutslipp av busser som bruker fossilt brensel", basert på beregningene gjort av Generaldirektoratet for ESHOT angående elektriske busser, ble 62 tusen tonn karbondioksidutslipp per år forhindret i Izmir ved kun å transportere passasjerer med jernbanesystemet.
Vær den første til å kommentere