TUBITAK MAM Project kunngjorde innenlandsk elektrisk lokomotiv E-5000 nasjonal produksjon av elektriske lokomotiver i Tyrkia når det er ferdig takket være trekk- og kontrollsystemene designet og produsert for å være det kraftigste jernbanevognen.
İsmail Aktaş, sjef for transportavdelingen, generaldirektoratet for industri, departementet for vitenskap, industri og teknologi og den medfølgende delegasjonen besøkte TÜBİTAK MAM. Under møtet, ledet av prof. Dr. İbrahim Kılıçaslan, president for TÜBİTAK MAM, ble delegasjonen informert om arbeidsområdene, infrastrukturen og prosjektene til senteret. E1000 og E5000 elektriske nasjonale disposisjonslokomotivprosjekter utført av TÜBİTAK MAM Energy Institute og turbinblader og høye temperaturmaterialeprosjekter utført av Materials Institute innen jernbanetransportkjøretøy ble delt med delegasjonen.
President for TUBITAK MRC Dr. İbrahim Kılıçaslan i sin tale på møtet; Han sa at de har fullført E-1000 nasjonale elektriske lokomotivprosjekt og at de tar sikte på å fullføre E-5000-Main Line National Electric Locomotive Project på kort tid. Kılıçaslan; Han påpekte at 22-teamet jobber for prosjektet, der 140 er en akademiker og 162 er en ingeniør.
Lokomotivet, som vil bli produsert av TÜLOMSAŞ, et datterselskap av TCDD General Directorate i samarbeid med TÜBİTAK Marmara Research Center og Istanbul Technical University, vil ha et moderne frekvensomformersystem og 5000 kilowatt kraft for å dekke TCDD-behovene. En prototype vil bli produsert med et design som kan øke hastigheten på opptil 160 kilometer i timen og er designet i samsvar med vilkårene i den europeiske forskriften om interoperabilitet. E-5000 nasjonal produksjon av elektriske lokomotiver i Tyrkia når den er ferdig takket være trekk- og kontrollsystemene designet og produsert for å være det kraftigste jernbanevognen.
Vær den første til å kommentere