Bagasjesystemet til Istanbul New Airport, verdens største flyplassprosjekt, fulgt av verden med stor interesse, ble nådd. Den siste transportøren ble satt sammen i 42 kilometer lang bagasjeanlegg, som tilsvarer en avstand mellom Taksim og Tuzla, og ble gjort klar til åpning. Systemet vil kunne håndtere mer enn tusen 30 bagasjer i timen.
Byggingen av Istanbul nye flyplass fortsetter på full fart, mens hovedutstyret som danner flyplassen begynner å bli klart. Istanbul New Airport, som skiller seg fra andre flyplasser med sine teknologiske systemer som vil øke passasjeropplevelsen, vil redusere ventetiden for passasjerene med teknologiene som skal brukes.
24, som er designet spesielt for Istanbul New Airport-prosjektet, er det første systemet i verden som har fullført design, produksjon, transport og installasjon av bagasjen på rekordtid.
Om en time kan 30 takle tusen bagasje!
Yusuf Akçayoğlu, administrerende direktør i İGA Airports Construction, uttalte følgende om bagasjesystemet, som har en kritisk rolle i flyplasser:
Bagaj Når alle fasene er fullført, er bagasjesystemet av særlig betydning for Istanbul New Airport-prosjektet, som kan gi årlige 200 millioner passasjerer og flytjenester til mer enn 350 destinasjoner. Bagasjesystemet vil holde passasjeropplevelsen uavbrutt og minimere ventetiden for passasjerene på flyplassen. Systemet, med en lengde på 42 kilometer, tilsvarer en avstand fra Taksim til Tuzla. For installasjon av dette systemet ble laget 3 tusen 300 tonn stål, 650 kjørelengde ledninger. 170 spesielle mikroprosessorbaserte smarte enheter vil utføre bagasjeseparasjon og strømpe. Vi vil kunne behandle 30.000 bagasje i timen. På den annen side er det 13-innsjekkingsøya og 468-punkt i terminalbygningen vår hvor passasjerer kan levere bagasjen og sjekke inn. ”
Akçayoğlu sa at de har tatt i bruk en funksjonalitetsbasert tilnærming som vil imøtekomme passasjers behov innenfor rammen av Istanbul New Airport-prosjektet. Ile Vi vil forhindre mange flyplasser i verden med bagasjesystemet vårt. f.eks Vi har kapasitet til å lagre 10 tusen 800 bagasjer, noe som betyr at passasjerer som ankommer tidlig til flyplassen vil kunne levere bagasjen når som helst. I tillegg, i tilfelle en eventuell forsinkelse, vil vi ikke ha noen mangel på plass til å lagre bagasjen. Bagasje 48 vil bli plassert i hyller av den tidlige bagasjelagringsroboten. I tillegg har vi i systemet totalt 10 bagasjeankomster, inkludert 18 innenlands og 28 i utlandet. En av disse karnellene 8 vil være i stand til å skille store kroppsfly (F- og E-serie fly). På den annen side har vi 48 bagasje-separasjonskadaver for å skille utgående bagasje i henhold til flyreiser. ”
Vær den første til å kommentere