Tusenvis av unge mennesker startet en trend med Eastern Express for å dra til Kars. Ungdommene som fylte og bar Kars, gjenopplivet Kars fullstendig. Ungdommer som startet kampanjer for å komme til Van i februar etterlyser nå Van Lake Express. I februar forventes Van å vise eierskap og hosting for unge mennesker som prøver å samle tusenvis av unge mennesker med den unike skjønnheten til Van. En annen samtale er å øke antall flyreiser.
Tusenvis av unge mennesker startet en trend med Eastern Express for å dra til Kars. Ungdommene som fylte og bar Kars, gjenopplivet Kars fullstendig. Ungdommer som startet kampanjer for å komme til Van i februar etterlyser nå Van Lake Express. I februar forventes Van å vise eierskap og hosting for unge mennesker som prøver å samle tusenvis av unge mennesker med den unike skjønnheten til Van. En annen samtale er å øke antall flyreiser.
For hundrevis eller tusenvis av måneder siden, ble Av Like Hunter-annonsetoget, som han begynte å dra til Kars med tog, omgjort til et fullverdig turistangrep. Da unge i alderen 18-25 landet i Kars med Eastern Express, fylte de hotell i Kars. Mens unge mennesker som forlater Ankara til Kars gjenopplivet Kars fullt ut, vendte det samme teamet blikket mot Van denne gangen. For februar måned kampanjerer Van Lake Express og tusenvis av ungdommer som kommer sammen for å komme til Van for å få full landing til Van. Kars med hendelsene skjer og seriøs støtteområde ungdom Van utvikle kampanjer gjort om sosiale medier med mens Interrail tak toppen funksjons oppgave gruppemedlemmene Tyrkia med navnet Van guvernør Murat Zorluoğlu å støtte fjerning skal ringe gjort til Van. Mens unge mennesker forberedte seg på å komme til Van i februar og krevde å øke antallet 2 dager i uken, sa han også fra sine sosiale mediekontoer: “Snart er vi der med 12 tusen ungdommer i Van event .. For å delta på titusenvis av mennesker, forbereder Van seg også på å sette av mot Temiz Clean School for Van Healthy Future ”-prosjektet. Mens kampanjen pågår forventes Van å kreve dette prosjektet, mens forventningen til ungdommer som kommer til Van om våren kommer til uttrykk.
ØSTE UTTRYKKET RISIKO
En av de mest populære turene og turene i nyere tid var toget til East Express-toget organisert av TCDD mellom Ankara og Kars for ungdommer i aldersområdet 18-25. Ungdommer strømmet til Kars som en del av en tur med Doğu Ekspres. Kars har nådd et viktig nivå takket være eksplosjonen i togtjenesten og opprykk for ungdommene. Gazete Þehrivan 20 krever at disse turene, som blir kalt av tusenvis av ungdommer og navngitt som av som jegere Van, blir gjort til Van. Det er sikkert at sosiale medier vil ta Van til et viktig nivå for ungdommer som tar daglige bilder eller blir vertskap i Van på 2 dager i helgene. I tillegg til East Express, vil de unge som vil foretrekke Van Lake Express både se skjønnhetene i innsjøen og skjønnhetene til historiske Van og vise dem for folket.
De skrev til guvernøren, de nådde rektor!
Ungdommene som snudde ruten til Van gjennomfører seriøse kampanjer på sosiale medier for å komme til Van med Van Lake Express i februar, og de ønsker å øke antall flyreiser til Van. I Van, unge mennesker som tar videokampanjer med navnet yardım utdanning og sunn fremtid eller prøver å samle titusenvis av mennesker fra hele verden i Van. Mens han nådde navnene som guvernøren for Van og rektor ved universitetet, søker han støtte til arrangementet i februar. Guvernør Zorluoğlu den nyeste twitter nå ut og ber om støtte til aktiviteter i Van Interrail 12 tusen unge mennesker som ønsker å støtte Tyrkia i tilfelle heter Van med en forpliktelse til å møte. I Kars venter også unge mennesker som oppmuntrer byens økonomi ved å motta støtte fra både byens ledere og frivillige organisasjoner. Vans støtte til arrangementet i februar, samt at ruten er permanent og tiltrekker besøkende om våren, blir ofte uttalt på sosiale medier, mens Vanlans forventer at institusjoner og frivillige organisasjoner vil gi uttrykk for nødvendige forklaringer og støtte.
Å STØTTE DETTE UNGE
Mens Kars forventes å ta eierskap i Van, gjennomføres kampanjer om Van fra alle kanter. I bloggene og nettstedene deles det kampanjer, anbefalinger og unike skjønnheter om Van og det kalles for at unge mennesker skal komme til Van. Ungdommene appellerte til myndighetene både om eierskap og muligheter, og ba nylig guvernøren i Van Murat Zorluoğlu om følgende uttrykk: ız Vi ber myndighetene om å øke toget. 2-toget er ikke nok per uke. Ideer bør utveksles med våre tog, som snart vil bli kjent. Over hele verden. Mens turer ble oppmuntret, ble vi redde for å kunngjøre. Det eneste toget til TCDD kan ikke betjene en storby. Togene bør økes. Vi vil spørre Mr. Murat Zorluoğlu, guvernør i Van. Van Lake Express blir snart kjent. I stedet for å frykte overfylte fremtidige grupper, bør de ha et tog. ”
UNGE BILLETTER RING ØKER
Serkan İbil, som dro til Kars forrige uke med sin vennegjeng fra 6 forrige uke, sa: “Vi hadde en turplan som denne. Instagram-konto, og vi bestemte oss for å gå til Kars. Det var første gang jeg reiste på toget, og jeg angret på at jeg ikke hadde gjort det. Vi fikk mer oppmerksomhet fra vårt nære miljø i Kars. Vi hadde mye problemer med å kjøpe billetter. Vi så etter en morgen, middag, kveldsbillett i en måned, det var det ikke. Vi fant billetter på 3 dager før avreise. Når du går inn i billettsalgssystemet til TCDD rundt 12 om natten, kan du finne billetter. ”
ØSTRE UTTRYKKER OPPLEVELSE
Fotograf Mücahit Muğlu, som reiser alene til Kars med tog, sa, jeg ville oppleve Eastern Express i stedet for Kars. Jeg elsket også Kars. Atmosfæren er utrolig. Kars er veldig populær på dette tidspunktet. Jeg tror det var veldig effektivt for bloggere å reise ofte. Bloggere og fotografer drar mye til Kars denne gangen. Da de så aksjene sine, ble de klar over Kars og Eastern Express og etterspørselen økte. Jeg ville at turen aldri skulle avsluttes. Jeg elsker historiske monumenter og russisk arkitektur i Kars. Det er ikke mye problemer med å finne billetter i løpet av uken, men det er et problem å finne billetter i helgen.
AGENTER VIL KOMME
Vi møtte reisebyråer i Van som avis. Byråets tjenestemenn når det gjelder begge ungdommene vil være veldig fornøyde i Van og Van vil være en viktig pilar i promoteringen, bemerket han. Byråets tjenestemenn, “Denne turen kan gjøres i van, for eksempel turer til Kars. Hvis det er øst, er det også Lake Van Express. Ungdommene som vil komme hit vil møte mange skjønnheter, spesielt vinterturisme i Van, og vil introdusere disse skjønnhetene for verden. Som agenter er vi for å gjøre dette. Vi er klare til å gjøre min del i denne forstand
VAR AMAZING DENSITY HAVE ”
Byråets tjenestemenn som organiserer turer til Kars med EAST Express sa: “Det har vært en økende etterspørsel de siste 3 årene. Tilfredsheten hos de som drar til Kars med tog øker etterspørselen. I år er det en utrolig intensitet sammenlignet med i fjor. Inntil i fjor kjøpte vi betalte senger. I år, når etterspørselen er stor, sa TCDD å gi spesielle vogner til grupper og byråer. Ytterligere vogner ble lagt til, så vi kjøpte de vognene. Ryktene spredte seg om at turfirmaene tok alle billettene. Vi kjøper imidlertid ikke billetter. Vi har ekstra vogner. De som vil gå personlig, ikke gruppen, kjøper billettene sine fra TCDDs billettsalgssystem. Imidlertid er den individuelle etterspørselen også veldig vanskelig å finne billetter. Kars, den ene enden av Tyrkia. I dag har folks forståelse av ferie endret seg. Det er de som er nysgjerrige på din reise med tog. De som vil tilfredsstille denne nysgjerrigheten og se Kars doblet etterspørselen. ”
VANLI TURISTER Venter på ungdom
I tillegg til byråene i Van, venter rundt tusen 20 ungdommer på Van. Cil Vi er i god form med ankomsten av Nevroz og iranerne om sommeren. Vi må bringe vinterturisme i høysetet i Van. For dette trenger disse ungdommene å komme til Van. Spesielt hvis de kommer til toget. Det vil være medvirkende til byggingen av North Railway line. Imidlertid, hvis de unge ikke nøler med å gjøre det, vil sjøveien være en viktig tur. Derfor er vi klare til å være vert for unge mennesker. I helgene underholder de seg og blir på hotellene våre. Det vil gi et viktig bidrag til promotering av Van. ”
TILLEGGSVAGNESØKNING TIL KARS
I en uttalelse fra Transport-, sjøfarts- og kommunikasjonsdepartementet ble oppmerksomheten rettet mot intensiteten i etterspørselen. Bortsett fra de eksisterende vogner i toget, leies vogner med årsplanen med turfirmaene, disse vognene blir lagt til ekstra. På grunn av stor etterspørsel blir Eastern Express-billetten solgt på kort tid. I mellomtiden har 20 desember-15 januar blitt rapportert å ha et 200 sete for hver dag på Eastern Express.
VAN ER IKKE BARE MED TOG
Ungdommer som prøver viktige verdier som fiske i Çıldır-sjøen, Sarıkamış, Ani-ruinene, Kar-kjøkken under snøturer, møter mange nyvinninger og skjønnheter i vanen. Van Lake, Castle, Akdamar Island, Van Cat, Frokost, skisenter, som kan se mange viktige verdier som ungdom, mange lokale retter som Keledoş vil vite. I tillegg vil Van Lake Express sees til sjøs med unge mennesker som tenker å komme til Van. Ungdommene som skal avslutte togreisen sin i Tatvan, skal ha bodd en helt annen reise derfra til Van.
Interaktiv Eastern Express Map
Eastern Express-timer og billettpriser Den ekstra daglige driften av den turistiske Eastern Express vil avreise kl 20.00 fra Ankara og 23.00 fra Kars. Toget vil fungere i henhold til følgende tabell:
Togtider og ankomsttider fra Ankara til Kars | ||
---|---|---|
stasjon | ankomst | exit |
Ankara jernbanestasjon | 18:00 | |
Kayas | 18:14 | 18:15 |
Elmadağ | 18:50 | 18:51 |
Irmak | 19:18 | 19:20 |
Kırıkkale | 19:42 | 19:44 |
Çerikli | 20:38 | 20:39 |
Yerkoy | 21:26 | 21:28 |
Şefaatli | 22:05 | 22:06 |
Sarıkent | 22:24 | 22:25 |
Yenifakılı | 22:53 | 22:54 |
Kalkancık | 23:41 | 23:42 |
Boğazköprü | 00:06 | 00:08 |
Kayseri | 00:24 | 00:39 |
garlicky | 01:02 | 01:04 |
Yeniçubuk | 02:04 | 02:05 |
Sarkisla | 02:37 | 02:38 |
den Bedirli | 03:15 | 03:16 |
tykk | 03:41 | 03:42 |
Sivas | 04:03 | 04:13 |
Bostankaya | 04:38 | 04:40 |
Yenikangal | 05:31 | 05:33 |
Cetinkaya | 05:49 | 05:51 |
Avsar | 06:07 | 06:09 |
sol | 06:25 | 06:26 |
den Göçentaş | 06:33 | 06:35 |
Cure | 06:49 | 06:51 |
Demirdag | 07:03 | 07:04 |
Divrigi | 07:09 | 07:16 |
Kontakt Kemaliye direkte | 07:44 | 07:45 |
Adatepe (Pingen) | 07:54 | 07:55 |
Bağıştaş | 08:05 | 08:06 |
Km. 823 200 + | 08:09 | 08:10 |
Ilic | 08:20 | 08:23 |
Gullubag | 08:41 | 08:42 |
Yahşice på | 08:48 | 08:49 |
Eric | 09:04 | 09:06 |
Kemah | 09:24 | 09:25 |
Erzincan | 10:17 | 10:26 |
korall | 11:45 | 11:47 |
Çadırkaya | 11:59 | 12:01 |
ranker | 12:15 | 12:18 |
Karasu | 12:34 | 12:36 |
Aşkale | 13:07 | 13:10 |
Kandilli | 13:27 | 13:28 |
Ilica | 13:52 | 13:53 |
Erzurum | 14:11 | 14:22 |
Hasankale | 14:59 | 15:00 |
Koprukoy | 15:15 | 15:16 |
Khorassan | 15:39 | 15:41 |
den Süngütaş | 16:10 | 16:12 |
Karaurgan | 16:20 | 16:21 |
Mount Topdag | 16:32 | 16:33 |
Sarikamish | 17:13 | 17:15 |
Kars | 18:13 |
Togtider og ankomsttider fra Kars til Ankara | ||
---|---|---|
stasjon | ankomst | exit |
Kars | 08:00 | |
Sarikamish | 09:00 | 09:03 |
Mount Topdag | 09:41 | 09:42 |
Karaurgan | 09:51 | 09:52 |
den Süngütaş | 09:59 | 10:01 |
Khorassan | 10:27 | 10:28 |
Koprukoy | 10:51 | 10:53 |
Hasankale | 11:09 | 11:11 |
Erzurum | 11:54 | 12:05 |
Ilica | 12:22 | 12:24 |
Kandilli | 12:49 | 12:50 |
Aşkale | 13:09 | 13:11 |
Karasu | 13:42 | 13:44 |
ranker | 14:00 | 14:01 |
Çadırkaya | 14:15 | 14:16 |
korall | 14:28 | 14:29 |
Demirkapı | 14:50 | 14:51 |
Tanyeri | 15:23 | 15:25 |
Erzincan | 15:49 | 15:58 |
Kemah | 16:50 | 16:51 |
Eric | 17:09 | 17:10 |
Yahşice på | 17:25 | 17:26 |
Gullubag | 17:31 | 17:32 |
Ilic | 17:49 | 17:51 |
Km. 824 200 + | 18:00 | 18:01 |
Bağıştaş | 18:05 | 18:06 |
Adatepe (Pingen) | 18:17 | 18:18 |
Kontakt Kemaliye direkte | 18:27 | 18:28 |
Divrigi | 18:56 | 19:03 |
Demirdag | 19:08 | 19:09 |
Cure | 19:21 | 19:22 |
den Göçentaş | 19:37 | 19:38 |
sol | 19:46 | 19:47 |
Avsar | 20:03 | 20:05 |
Cetinkaya | 20:22 | 20:24 |
Yenikangal | 20:42 | 20:43 |
Bostankaya | 21:28 | 21:29 |
Sivas | 21:53 | 22:06 |
tykk | 22:26 | 22:27 |
den Bedirli | 22:52 | 22:53 |
Sarkisla | 23:29 | 23:30 |
Yeniçubuk | 23:59 | 00:00 |
garlicky | 00:55 | 01:03 |
Kayseri | 01:23 | 01:38 |
Boğazköprü | 01:55 | 01:57 |
Yenifakılı | 03:13 | 03:14 |
Sarıkent | 03:42 | 03:43 |
Şefaatli | 04:00 | 04:01 |
Yerkoy | 04:39 | 04:41 |
Çerikli | 05:29 | 05:30 |
Kırıkkale | 06:27 | 06:29 |
Irmak | 06:52 | 06:54 |
Elmadağ | 07:33 | 07:34 |
Kayas | 08:09 | 08:10 |
Ankara jernbanestasjon | 08:22 |
Bağıştaş Village i İliç-distriktet Erzincan har en fascinerende utsikt over fire sesonger. før RayHaberDen fantastiske utsikten vi delte fra er som følger:
East Express Toginformasjon:
TCDD East Express opererer hver dag mellom Ankara, Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan, Erzurum og Kars. TCDD East Express-tog inkluderer pullman, sofa, spisestue, kupé og sovevogner.
Cag kebab og kadayif fylte bestillingspunkt:
Vær oppmerksom på at når du bestiller toget til Kars, starter du å bestille kebab og kadayif fylt til Erzurum stasjon fra Erzincan.
Total reisetid
1 dager 30 minutter
Ankara Kars Togbilletter Priser:
Buss fra Doğu Ekspresi til Ankara, Tyrkia 48.00 TL'Dr. Dette er hele billettprisen. Du kan se rabatterte togbillettpriser fra Ankara til Kars mens du kjøper billetter online på Eybis. Disse rabattene er over 65 aldersrabatt (50%), 13-26 aldersrabatt, 60-64 aldersrabatt (20%), 7-12 aldersbarnrabatt, personalrabatt, presserabatt, lærerrabatt, TSK (ansattes) rabatt. . Du kan også kjøpe billetter til kjæledyr.
ANKARA GAR CONTACT
Tlf: 0 (312) 309 05 15/336 Informasjon - Arbeidstider: Åpent 24 timer
KARS GAR KONTAKT
Tlf: 0 (474) 223 43 98 - Arbeidstid: 07.00 - 17.00
kunngjøring
På grunn av Ankara-Sivas YHT linje konstruksjon arbeid siden 03.04.2019 Øst-Sør / Kurtalan, Vangölü Express har er å løpe mellom ankommer Sivas Hanlin-Bostankaya er levert av bussen idet det mellom transport av passasjerer i Sivas og vil ri Bostankaya-Sivas Railway Station.
Jeg har et forslag til deg. Dette vil også være aktuelt for tcdd. Det faktum at toget går fra Sivas vil gjøre det mulig å kjøre det hver dag og vil bidra til turismen i Sivas i mellomtiden. Det vil være mulig å gjøre disse linjene kjent ikke bare innenlands, men også over hele verden, med transport fra Istanbul-Izmir-Antalya og Adana med luftveiene fra Ankara og Samsun til Kars og Van. Hvis dette oppnås, vil Diyarbakır og Mardin være neste.
Jeg har et forslag til deg. Dette vil også være aktuelt for tcdd. Det faktum at toget går fra Sivas vil gjøre det mulig å kjøre det hver dag og vil bidra til turismen i Sivas i mellomtiden. Det vil være mulig å gjøre disse linjene kjent ikke bare innenlands, men også over hele verden, med transport fra Istanbul-Izmir-Antalya og Adana med luftveiene fra Ankara og Samsun til Kars og Van. Hvis dette oppnås, vil Diyarbakır og Mardin være neste.