Mersin kommune legger til 30 buss til sin flåte

Burhanettin Kocamaz, ordfører i Mersin Metropolitan Municipality, innså promoteringsseremonien til 30 nye buss, som ble oppnådd for transport av Mersin Home Health Service Project og Mersin.

Etter seremonien gjorde president Kocamaz en omvisning i byen ved å ta nye busser.

I tillegg til Burhanettin Kocamaz, ordfører i Mersin Metropolitan Municipality, Mehmet Ballı, ordfører i Gülnar Ahmet Günel, nestleder generalsekretær i Mersin Metropolitan kommune Hasan Gökbel, MESKİ daglig leder Baha Günhan Güngördü, Mersin Ülkü Ocakları Provinseleder Gökhan Demir, Mercedes-Benz tyrkisk bussmarkedsførings- og salgssjef Alper Kurt, MHP Mersin provins- og distriktssjefer, rådsmedlemmer og innbyggere deltok.

Ordfører Kocamaz sa: "Vi startet med et krav da 30 ble tildelt Mersin året før 2014 mars, da han holdt tale om promoteringsseremonien til 30s nye buss- og hjemmehelsetjenesteprosjekt for bytransport. Vi har forklart at vi vil møte innbyggerne våre med tjenestene som Mersin fortjener, men ikke har klart å nå. Vi hadde som mål å løse de gamle problemene til Mersin, og vi sa at vi vil utvikle og utvide freden, tilliten, toleransen og lykken til menneskene som bor i Mersin. Vi visste at denne lokale regjeringen, som vi er underlagt, ikke er der den skal være. Blant storbyene var Mersin kommune, som er kommunen som Mersin ikke fortjente, den viktigste kommunen. 15, en lokal regjering som har vært i verv i flere år, er fremdeles ikke i stand til å etablere systemet i denne kommunen. Han kunne ikke bringe Mersin til sin rettmessige plass. Men da vi begynte å jobbe med vår 20 Tarsus-opplevelse, begynte vi å styre Mersin fra ende til annen. ”

“2014 år var et vendepunkt for Mersin”

Ordfører Kocamaz la til at de utvidet kjøretøyflåten etter tiltredelse og la til, “I tillegg til den nye 30-bussen vi har kjøpt, vil vi ta små busser og tilby dem til bruk i landlige områder. Da vi inntok kontoret var det 90 busser, men bare 30 av dem kjørte. Vi ønsker at alle som jobber i denne kommunen blir belønnet for arbeidskraften. Da vi tiltrådte, var det totale antallet kjøretøy i vår kommune 200. Vi har lagt til rundt tusen kjøretøy. I MESKI var det 95 biler. Vi har nå økt antall MESKI-biler til 550. Vi begynte å tilby tjenester med 21 kjøretøy, 3 lege, 8 sykepleier, 12 omsorgsstøttepersonell, 6 rengjøringspersonell, 3 fysioterapeut, 3 sosionom, 2 psykolog, 1 koordinator og 1 kontorpersonell for hjemmetjenester. Vi fikk veldig positive svar fra innbyggerne på kort tid. Jeg håper at begge tjenestene vil være gunstige for Mersin og våre innbyggere. 2004 var vendepunktet for Tarsus, og 2014 dreide for Mersin. Så lenge folket i Mersin, vil vi tåle Mersin til slutten. Vi vil fortsette å gi liv til Mersin ”.

Ordfører Kocamaz, som også svarte på kritikken rundt Light Rail System Project, sa, herkes Enhver kan snakke om hva som helst utenfor, men de som ikke kan styre Mersin og bringe det til det stedet de fortjener, har ingen rett til å snakke på noen måte. Det er noen som sier at det var et prosjekt om jernbanesystem i fortiden. Det er det jeg ringer herfra. La dem ta med seg prosjektet sitt ved første mulighet. Fordi vi overtok oppgaven i mars 15 i mai på den ene siden startet vi kvalitetsstudier, på den andre siden byens konstitusjon, men skulle ikke være den tusenvise 30 / 1 tusen miljøplan og Transportmesterplan, startet vi, "sa han.

X Det tok 2 et halvt år å utarbeide Transportplanen for transport ”

Ordfører Kocamaz uttalte at byggingen av Mersin Transportation Master Plan tok 2 og et halvt år, og prosessen var ganske lang og sa: ”Jeg spør her. Kan en by uten hovedplan være et jernbanesystemprosjekt? Det var ikke mulig å stole på prosjektet som ble gjort på kort tid som 10 måneder. Vi har igjen laget denne Masterplanen for bytransport, som varte i et halvt år. Transport Det tok lang tid før master- og miljøplanene ble godkjent i departementene. Disse prosjektene ble godkjent i november. Men fordi våre planer vi har gjort før havaray systemet i Tyrkia dessverre ikke se godkjenning fra departementet. Da bestemte de seg for lysskinnesystemet. Vi har søkt utviklingsdepartementet om å få 2-programmet umiddelbart, og vi venter på at det blir tatt. Jeg håper denne uken vil starte prosjektarbeidet i en serie. Vi trenger tid. Jeg skulle ønske at disse ble gjort tidligere, men i dag kunne vi bringe jernbanesystemet til sluttpunktet i Mersin. Hvis det er inkludert i 2018-programmet, håper jeg at prosjektet vil være ferdig innen utgangen av året og vi vil være med i anbudet. ”

Helse er hjemme med dette prosjektet

Metropolitan kommune tar et nytt prosjekt innen sosial kommunehelsetjeneste for innbyggerne. Initiert hjemmehelse og omsorg for eldre, funksjonshemmede og trengende borgere som ikke er i stand til å dekke deres behov som helsetjenester og personlig pleie på grunn av deres mobilitet. I løpet av en kort periode fra prosjektets begynnelse besøkte hjemmets helse- og omsorgsteam i Metropolitan kommune 600-huset og leverte helse- og omsorgstjenester til innbyggerne.

Avhengig av ulike sykdommer vil pasienter, funksjonshemmede, sengeavhengige pasienter og eldre som trenger hjemmesykepleie dra nytte av prosjektet som er implementert av Metropolitan kommune. Innbyggere som ønsker å dra nytte av tjenesten, 0324 223 42 kontaktnummer 42 eller 444 2 153 call center i Mersin Metropolitan Municipality kan avtale en avtale mellom 08.00-17.00 timer.