Ny historie for høyhastighetstoget

En ny dato ble gitt for High Speed ​​Train, som Yozgat ventet med store forhåpninger.

TCDD Enterprises 2. Regiondirektør Abuzer Karadağ sa at prosjektet vil være fullført i 2021 som et anslag.
Montenegro, Montenegro, ga informasjon om høyhastighets togarbeid på det provinsielle koordineringsstyremøtet.

Yerköy-Sivas og Sorgun-Akdağmadeni infrastrukturarbeider fullførte stemmer Abuzer Montenegro, 4-prosjekt fullført i regionen 3 en av de fullførte, sa en av de pågående.

TCDD Enterprises 2. Regiondirektør Abuzer Karadağ sa: eden De pågående arbeidene mellom Yerköy og Kayaş er på 30-nivå. Spesielt arbeidene mellom Kırıkkale og Ayaş fortsetter raskt hızla.

TCDD Business 2. Regiondirektør Abuzer Montenegro, Montenegro, ga på det provinsielle koordineringsutvalgets møte informasjon om høyhastighetstoget.

Yerköy-Sivas og Sorgun-Akdağmadeni infrastrukturarbeider fullførte stemmer Abuzer Montenegro, 4-prosjekt fullført i regionen 3 en av de fullførte, sa en av de pågående.

Montenegro sa, alar De pågående studiene mellom Yerköy og Kayaş ligger på 30 prosent. Spesielt arbeidene mellom Kırıkkale og Ayaş fortsetter raskt hızla.

Guvernør Kemal Yurtnaç, 'Hvis denne hastigheten fortsetter når?' og Abuzer Karadağ sa, terek. Han hadde ingen informasjon om dette problemet. Han sa at det var et problem med dette, og at han ville fortsette med det. Ja, det er et problem, men det fortsetter raskt. Jeg antar at 2020-2021 er engasjert i Ankara-Sivas. For øyeblikket tar det litt tid, spesielt mellom Ankara og Kırıkkale. Overbygget anbudet ble holdt mellom Yerköy-Yozgat-Sivas. Denne pausen ender raskt. Det kan imidlertid ta litt tid mellom Kırıkkale og Ankara. ”

TUNNEL OG VIADUCTER VIL ta tid
Abuzer Karadağ bemerket at det ikke er noen problemer når det gjelder økonomi, ”Det er ikke noe problem i ingeniørfasen. Det var mindre problemer med ekspropriasjoner, spesielt mellom Ankara og Kayaş, de avgjort dem, de er i ferd med å bli fullført. Etter at forstedslinjen mellom Kayaş-Ankara-Sincan ble aktivert i april, vil det største problemet være ferdig. For tiden utføres tunnel- og viaduktstudier mellom Elmadağ-Irmak-Kırıkkale. På grunn av områdets geografiske struktur går det tekniske arbeidet litt tregt. Det vil ta tid, ”sa han.

kilde: jeg www.yozgatcamlik.co