Commerce Newspaper spaltist Seda Gök skrev om jernbaneinvesteringene i landet vårt. Vi deler artikkelen til Gök, som skrev investeringene i jernbanen, pågående prosjekter og jernbanemål.
DET SKRIFTLIGE
I følge 2017-2018-data fra Transport-, sjøfarts- og kommunikasjonsdepartementet har vi investert TL 2017 milliarder kroner i jernbaner i 8,4. Dette tallet vil være 2018 milliarder TL i 14,2. Den totale jernbanelengden vår har nådd 12.608 km. I fjor flyttet 28 tonn last. 20 lokomotiv, 589 godsvogner leies ut til private togoperatører. YHT-flyreiser økte med 30 prosent. Den totale passasjeren som transporteres til YHT er 36,8 millioner og dette tallet er rettet mot 2018 millioner passasjerer i 7,7.
Vi startet også produksjonen av nye generasjoner nasjonale godsvogner. Åttende logistikksenter trådte i tjeneste i Kahramanmaraş. 5 er under bygging. Mersin er ferdig. Erzurum er klar for åpning. 1,2 millioner m2 Kemalpaşa logistikksenter 1. Resten fortsetter. 11 tusen 395 km av den totale 10 tusen 515 km konvensjonelle jernbanen ble fornyet ved utgangen av dette året. 7 var antall YHT- og HT-ruter under bygging. Disse er: Ankara-Afyonkarahisar-Usak-Manisa-Izmir og Ankara-KirikkaleYozgat-Sivas høyhastighets toglinjer med Bursa-Bilecik, Konya-Karaman-Nigde (Ulukisla), Mersin-Adana-Osmaniye (Toprakkale), Osmaniye-Gaziantep (Aklu) -Erzincan (Sivas-Zara-seksjonen) HT Lines ...
405 km Ankara-Sivas YHT-linjen forventes å starte testkjøringer mot slutten av 2018-året og å starte persontransport i første halvdel av 2019. 2017 meter tunnel og 18.230 meter viadukt ble fullført i 9.260. Viktigst er det å sikre liberalisering av jernbaner og åpne for konkurranse. 5 har mottatt togoperatørlisensen. I 2018; 1.222 konvensjonelle godsvogner vil bli produsert i TÜLOMSAŞ og TÜDEMSAŞ. TÜVASAŞ vil produsere 11 DMU togsett. TÜLOMSAŞ tar sikte på å produsere 20 DE lokomotiver.
På den annen side, TCDD Taşımacılık A.Ş. med 28,1 millioner tonn last. 990 km jernbanelinje vil være ferdig. Başkentray blir satt i drift i februar 2018. I 2018 er totalt 12 millioner passasjerer målrettet. Samsun-Kalin-linjen vil være ferdig. Totalt vil bygging av 1.300 km lang jernbanelinje starte. Anbudet for bygging av jernbanen 3.458 km vil bli lansert. 3.354 km jernbane skal fullføres. Prosjektforberedende arbeider for 3.032 km jernbanelinje starter.
1.622 km-linjen er rettet mot å fullføre signalbygging. Elektrifiseringsarbeidene vil bli fullført på 1.637 km linje. Elektrifisering og signalering av 507 km-linjen vil bli startet. All denne prosessen, den viktigste av stor betydning for Tyrkia som mål å bli logistikkbaser på sitt territorium Tyrkia Logistics Master Plan er planlagt å være ferdig.
Kort sagt, som vi sa i 10-årsjubileet, "Vi strikker med jerngarn fra hele moderlandet" ...
kilde: Ticaret Avis
Vær den første til å kommentere