Det endelige scenariet og resultatene av "Transport Master Plan" som vil føre Izmir til 2030 ble diskutert på det 4. interessentmøtet. Tjenestemenn i Metropolitan kommune sa at de legger stor vekt på deltakelse mens de utarbeider planen.
Izmir Metropolitan Municipality fortsetter å dele resultatene av "Izmir Transportation Master Plan Revision", som er rettet mot 2030, som den gjennomførte innenfor rammen av en deltakelsesprosess. I denne sammenheng ble det 4. interessentmøte også avholdt. På møtet ble det endelige scenariet og resultatene av planen, som ble dannet som et resultat av 200 interessentmøter og undersøkelser med 3 institusjoner og organisasjoner, diskutert. Etter siste hånd vil planen, som vil bestemme transportbehovet til İzmir rettet mot 2030, og avsløre sykkel-, fotgjenger-, trafikkbestemmelser og offentlige transportinvesteringer, deles med publikum.
Topp deltakerplan
Kader Sertpoyraz, sjef for İzmir Metropolitan Municipality Transportation Department, sa at de jobbet i samarbeid og i koordinering med institusjoner og organisasjoner fra første fase til slutt innenfor rammen av "İzmir Transportation Master Plan Revision" som startet 20. august 2015. Sertpoyraz understreket at hovedplanen for Izmir transport er den mest deltakende i det som har blitt gjort, og sa: “Vi vurderte synspunktene nøye og tok dem i betraktning i studien. I januar vil vi presentere vår planrevisjon for Samferdselsdepartementet, Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer for å få deres synspunkter, ”sa han.
Boğaziçi Project Inc. Transportplanleggingsgruppesjef Yücel Erdem Dişli gjorde en detaljert presentasjon og delte resultatene av planen med deltakerne. Deretter ble spørsmålene og forslagene fra institusjonens representanter om planen mottatt.
Hvordan gikk prosessen?
Innenfor rammen av "Izmir Metropolitan Area Urban and Near Environment Transportation Master Plan Revision", som begynte å fungere 20. august 2015, ble mange institusjoner og ikke-statlige organisasjoner kontaktet først i "Current Situation Analysis and Data Collection Process", og Generelle kommentarer og forslag ble konsultert. De første interessentmøtene ble holdt i separate sesjoner med institusjoner og organisasjoner i målgrupper. Det andre interessentmøtet ble avholdt i en enkelt sesjon hvor alle interessentinstitusjoner og organisasjoner deltok, for å informere husholdningene om undersøkelsesresultatene og konsultere om analyser.
I neste trinn av tiltredelsesprosessen, med deltakelse av eksperter innen deres felt for "Bestemmelse av visjonen om Izmir transport i 2030", vil vi jobbe med bussystemer, jernbanesystemer, sjøtransport, mellomliggende offentlige transportsystemer, parkeringsplasser, fotgjengertransport, sykkeltransport, barrierefri tilgang og innovative tilnærminger innen transport workshops og 9 helhetlig løsningsmøte ble avholdt. Etterpå ble det tredje interessentmøtet holdt, "İzmir Transportation Master Plan Alternative Scenario Studies" ble delt med deltakerne, og deres meninger og forslag ble mottatt. I den siste fasen ble İzmir Transportation Master Plan Final Scenario og resultatene delt med alle interessenter.
Vær den første til å kommentere