Den tyrkiske røde halvmåne vil produsere katastrofesystemer i "Wagon Repair Factory", som ble etablert for 29 år siden i Malatya, men som aldri ble brukt.
Den tyrkiske røde halvmånen vil investere 1989 millioner dollar for å produsere katastrofesystemer i den inaktive Wagon Repair Factory, som ble etablert i Malatya i 20, men aldri ble brukt. Fabrikken, som eies av Sümer Holding A.Ş. i Malatya og ble bygget på 1989 tusen kvadratmeter land i 52, har aldri blitt brukt før nå. Tomgangsfabrikken blir en Disaster Accommodation Systems Factory av den tyrkiske Røde Halvmåne.
Den tyrkiske røde halvmåne har som mål å bringe fabrikken til økonomien, og har som mål å møte behovene til andre hjelpeorganisasjoner rundt om i verden angående katastrofeinnkvarteringssystemer. I uttalelsene til reporterne uttalte Umut Yalçın, sjef for den tyrkiske røde halvmåne Malatya-avdelingen, at den tyrkiske røde halvmåne-president Kerem Kınık kom til byen og forsket for å transformere tomgangsfabrikken til Disaster Shelter Systems Factory.
Eksport av systemet vil bli gitt
Yalçın sa at den offisielle prosessen fortsetter å gjøre tomgangsfabrikken til en Disaster Accommodation Systems Factory, og påpekte at bedriften vil bli omgjort til verdens største Disaster Accommodation Systems Factory av den tyrkiske Røde Halvmåne. Fabrikkfabrikkerte strukturer og Yalçın-stater vil bli en fabrikkproduserende container, slik at ikke bare Tyrkias behov, både internasjonalt og Røde Halvmåne og Røde Kors-organisasjoner av behovet for andre internasjonale organisasjoner som FN påpekte dette møtet. Yalçın la vekt på at organisasjoner i utlandet også vil kjøpe fra denne fabrikken, og eksport fra Malatya vil bli utført på denne måten.
Yalcin sa at i stedet for telt i naturkatastrofer, brukes containere i stedet for telt, og at de planlegger å etablere katastrofesentre med moderne, trygge og permanente containere i stedet for telt. Yalçın informerte om at det vil være forskjellige strukturer som steder for tilbedelse og klasse i disse regionene, og at de tar sikte på å bli en fabrikk som kan imøtekomme behovene til privat sektor i fremtiden.
kilde: http://www.ekonomi7.com
Vær den første til å kommentere