MHP İnegöl District President Hayati Bedir kritiserte İnegöl Public Bus-turen som startet fra forrige dag og sa: "200 TL av 72 TL-turen til minstelønnen har smeltet."
P Som vi alle nylig kjenner, ble i samsvar med vedtaket fra Bursa Metropolitan Municipality Transport Coordination Center (UKOME), Personlig Offentlige Busser for personbiler, økt.
Rabatten nylig ble gjort i sentrum av Bursa kom som en økning til İnegöl, og dette forårsaket en reaksjon fra våre borgere. I Bursaray falt den totale avgiften for en enkelt tur, som var 2 lire og 60 kurus, til 2 lira 40 kurus. For studenter, mens avgiften på Bursaray fra 1 lira 75 kuruş til 1 lira redusert til 50 kurus, i İnegöl fra 2 lira til 10 kuruş, fra 2 lira til 40 kuruş, ble studentavgiften fra 1 lira til 30 kuruş fra 1 lira til 50 kuruş. Mens det totale boardinggebyret for busser som transporterer passasjerer til avstanden er 50 lira 60 kuruş, hva er forklaringen og grunnen til at de offentlige bussene som reiser maksimalt 2 kilometer i İnegöl, er veldig nær prisen på Istanbul? "Befolkningen i distriktet, som var litt fornøyd med de nyankomne bussene og mer enn 60% av dem tjente til livets opphold med minstelønnen, ble rystet av de nye turene."
MINIMUM LØNDE ER MELTING
Sagt at økningen i minstelønnen har smeltet, sa Bedir: ”Vi gjorde også en beregning som følger, og vi så at økningen i minstelønnen de siste dagene ikke vil ha stor innvirkning på innbyggerne som bor i İnegöl. For hvis en familie på 4 personer bruker offentlig buss for daglig avgang og ankomst, betaler de bare 72 TL per måned. 200 TL av 72 TL-turen til minstelønnen smeltet. Er dette riktig eller reva? En ting er at vi alle ser trafikktettheten hver dag når vi kommer i trafikk. Inegol kan ikke lenger transportere 67 tusen biler. "Mens vi trenger å lede innbyggerne til offentlig transport for å redusere trafiktettheten, må vi oppmuntre folk til offentlige busser, og turene har også rammet trafikken på denne måten," sa han.
TRANSPORTOPPLYSNINGSOPPLYSNING MÅ PRODUKTES
Bedir sa at et av de ledende problemene innen transportproblemer er at våre innbyggere som bor i Baykoca, Huzur, Akhisar og Alanyurt-regionen, går til stedet de vil nå ved å overføre til İnegöl og betale boardinggebyret to ganger. Denne situasjonen, som i Istanbul og forskjellige provinser, bør tilrettelegges for våre borgere som overfører, og prisene i transittreisen bør være på vår mil. De anerkjente lederne av İnegöl og Bursa, kommunale tjenestemenn, bør analysere disse situasjonene nøye og gi opp denne økningen og gi bekvemmelighet for våre borgere som reiser fra fjerne områder. Også denne turen er en tung tur, og reaksjonen av dette vil vises i alle felt, sa han.
Vær den første til å kommentere