Slovenian jernbanedrift av lasten armen av SZ-Tovorn den promette, følte han effektene av nedgangen i Koper port, forsendelser fra havnen er uregelmessig og at kundene begynte avlyser sine tog, men den nåværende fastsettelse av økonomiske skader er for tidlig å bli gjort, sa han håpet at situasjonen ville bedre på kortest mulig tid ved havnen.
Oppbremsingen ved havnen ble utløst av en tvist i havneoperatøren Luka Koper om avslutningen av en tillitsvalgt ansettelseskontrakt. Selv om det er opplyst i media at dockerne foretrekker å bremse arbeidet ved å følge reglene, er dette en type industriell handling som overholdes strengt til forretningsreglene som vanligvis forårsaker avmatningen, men det er ikke kommet noen uttalelse fra fagforeningsansvarlige i Koper havn.
Dimitrij Zadel, den nye administrerende direktøren for havneoperatøren Luka Koper; Han uttalte at skipene ikke ble omdirigert til andre havner, en maks forsinkelse på en dag ble nevnt og de prøvde å kompensere dem med landtransport.
Vær den første til å kommentere