Byggingen av Dolmabahçe-Levazım-tunnelen, som ble startet av Istanbul Metropolitan Municipality, får fart. Takket være tunnelen som vil slappe av trafikken i Beşiktaş og regionen, som er et av de viktigste punktene i Istanbul-trafikken, vil den 70-minutters veien reduseres til 5 minutter.
Med Dolmabahçe - Levazım-tunnelen, et av de viktige prosjektene for Istanbul-vegtransport, Taksim, Kabataş og kjøretøyene som kommer fra Kağıthane vil kunne nå Zincirlikuyu, Levent, Etiler og Ortaköy uten avbrudd. Dermed blir reisetiden på 70 minutter mellom Dolmabahçe og Levazım redusert til 5 minutter. Tunnelen starter fra Piyalepaşa-Dolmabahçe-tunnelutgangen og slutter i Ortaköy-dalen.
Dolmabahçe Levazım Tunnel Project, som vil avlaste trafikken betydelig, utføres med godkjenning fra Istanbul provinsdirektorat for miljø og urbanisering, Regional Commission for Conservation of Natural Assets No.4, og Istanbul No II Regional Board for the Protection of Cultural Heritage.
Når tunnelprosjektet er fullført; Taksim og Kabataş Kjøretøyene som kommer fra retningen, vil kunne nå Zincirlikuyu-Ortaköy uten avbrudd uten å gå inn på Beşiktaş-plassen, Çırağan Avenue, Yıldız Yokuşu og Esentepe-trafikken. På denne måten har det som mål å redusere trafikken i Beşiktaş og regionen betydelig. Den totale lengden på tunnelen, som skal bygges som to rør, vil være 7.800 XNUMX meter.
GRØNN OMRÅDE VERNES
Grøntarealfølsomhet vil bli observert i hvert trinn av tunnelarbeidet som skal utføres trinnvis. Arbeidene starter ved inngangen til Maçka Park. Innenfor omfanget av arbeidene som starter i bare 140 m2 av Maçka Park, som har en total størrelse på 3.500 tusen m2; 85 trær i området vil bli plantet i Bahçeköy Mehmet Akif Ersoy naturpark i tråd med rapporten mottatt fra Istanbul University Faculty of Forestry. Trær, røtter og stammer som vil bli demontert med ROOTBALL-metoden under ledelse av ekspertgrupper, vil bli plantet på sine nye steder med omhu. Utenfor parken vil 91 trær bli transplantert til andre områder. Etter arbeidene vil området bli skogkledd igjen. Når arbeidene er ferdige, vil området på 3 tusen 500 m2 bli grønn om og restaurert.
TRAFISKE ALTERNATIVE RUTTER
Innenfor omfanget av arbeidene ved inngangen til Maçka Park; Den delen av Bayıldım Street fra inngangen til Kadırgalar Street til Swiss Hotel vil være stengt for biltrafikk. Kjøretøy som kjører fra Kadırgalar Caddesi til Maçka og Nişantaşı-regionene vil fortsette i retning Harbiye og nå Maçka og Nişantaşı-regionene fra Mim Kemal Öke Street. Taksim fra Süleyman Seba Street Kabataş og kjøretøyene som går i retning Karaköy, ved å bruke den åpne delen av Bayıldım Avenue; Acısu Sokak, Prof. Dr. Ved å bruke Alaeddin Yavaşça Street og Vişneli Tekke Street, vil de kunne nå ønsket mål gjennom Dolmabahçe og Kadırgalar Street. Før tunnelarbeidet ble informasjonsnotater distribuert til innbyggerne som driver med idrett i parken og innbyggerne som bor i regionen av PR-direktoratet.
Vær den første til å kommentere