Küçük Çamlıca TV-Radio Tower åpnes i 2018 Year

Transport-, maritime saker og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan sa: “(Küçük Çamlıca TV-Radio Tower) Med våren vil prosessene akselerere igjen. Vi lar være å oppgi datoer. Vi har gitt historie før, vinden tillot oss ikke. Målet vårt er å fullføre dette innen dette året, håper jeg. " sa.

Arslan, Küçük Çamlıca TV-Radio Tower, konstruksjonen ble undersøkt.

Etter undersøkelsene ga Arslan informasjon til journalistene om det siste punktet i studiene og påpekte at vinden og 30 km / h ikke brukte tårnet og tårnkranen og effekten av sesongmessige forhold på studiene.

Arslan bemerket at et verk som kunne være et symbol ble brakt til Istanbul, og ga følgende informasjon:

“Den mest ekstreme antennen med en høyde på 221 meter armert betong, dannet av 144,5 meter stålkonstruksjonsantenner og som vi kaller spinn på den, som vil være 23 meter, når du legger dem oppå hverandre snakker vi om en høyde på 387 meter. Hvis du vurderer høyden over havet på 387 meter med 118 meter, vil vi kunne se alle deler av Istanbul når du klatrer til toppen av tårnet.

Vi bygger ikke dette tårnet for å være et symbol på Istanbul og for å vise det utsøkte bildet til våre gjester. Vi bygger dette tårnet for å eliminere den visuelle forurensningen forårsaket av TV- og radiosendere som stammer fra antennene i Istanbul, og for å se dette fungerer med en enkelt antenne og et enkelt tårn i stedet.

Arslan sa at de ønsket å installere andre funksjoner under konstruksjonen av et slikt mesterverk, og sa at en av dem var visningsterrassene i 33. og 34. etasje med en høyde på 366,5 meter og 371 meter over havet.

Arslan påpekte at gjestene kan se Istanbul herfra og der vil det være restauranter i 39. og 40. etasje, og at de vil være 393,5 meter over havet og 398 meter over havet.

"Det er lange og påfølgende prosesser det er snakk om"

Minister Arslan uttalte at tårnet vil bestå av 49-gulv og at 4-gulvene vil være underjordiske og resten vil være på topp.

“Vi avsluttet 12 meter ved å ta hvert stykke inn i betongblokken og legge det oppå hverandre i 144,5 meter stålkonstruksjon bestående av 144,5 deler. Etter å ha lagt til 23,5 meter spinn på den, trekker vi den opp. Etter at betongblokken var ferdig, hadde de som så den utenfra lenge, den oppfatningen at ingenting ble gjort her, men det skulle være kjent at stålkonstruksjonen på den ble produsert ved å tilsette nøyaktig 200 tonn inne.

Toppen av den 221 meter lange betongblokken, 31 meter, er ført ut. Med denne 31 meter store 144,5 meter stålkonstruksjon pluss 23 meter spinn, vil vi ha laget 167-meteren del etter scene. Mens du utfører disse trekkoperasjonene, blir det laget konstruksjoner som du kan gå på, hver 24. meter, som vi kaller hurrarop. Hver av disse kan kokes av to personer, selv om du vil, kan du ikke stable for mange ansatte der. "

Under disse studiene var det ringer som antennene kunne kobles til, og ringen, som en gang var hver 1 meter, ble montert og sveiset etter at stålkonstruksjonen gikk ut og fortsatte talen sin som følger:

“Derfor er det lange prosesser som må følge hverandre. Du har ikke sjansen til å gjøre mange jobber samtidig, du kan gjøre dem i en viss periode. Det er en oppfatning at ingenting gjøres fordi arbeidet som gjøres inni ikke ser ut fra utsiden, men det skal være kjent at det gjøres et veldig seriøst arbeid inne. Og når denne 200-tonns konstruksjonen beveger seg oppover, er det også en 200-tonns balansevekt under den. Vi øker en vekt på 400 tonn. Etter at denne 400 tonn vekten er helt opp, vil det bli laget en 2,5 meter tykk armert betongprosess under den. Når dette gulvet er laget av betong og monteringen er ferdig, vil vi redusere vekten på 200 tonn, som vi kaller balansevekten, tilbake igjen. "

"Vi kan jobbe så lenge været tillater det"

Under å understreke at et viktig arbeid er utført, sa Arslan at det er en rekke transaksjoner som må følge hverandre mens de gjør en så viktig jobb. "Det går sakte på grunn av det, det virker slik." Arslan sa at vinden måtte tillate oss å bære en så stor masse i denne høyden.

Arslan bemerket at når vindhastigheten gikk opp til 30 kilometer i timen, opererte de ikke de nåværende heiser og tårnkraner.

“Så vi må vente. Vi kan jobbe så lenge været tillater det. Selv om vi jobbet ute om vinteren, hadde vi ikke så stor sjanse til å jobbe ute. La oss understreke det spesielt. Jeg håper prosessene vil få fart igjen med våren. Målet vårt er å fullføre dette stedet i år, håper jeg. Vi har gitt historie før, vinden tillot oss ikke. Vi avstår fra å gi en dato. "

"Vi starter fra toppen og fullfører ytterdressingen"

Minister Arslan uttalte at tårnets ytre utseende har en annen struktur og viste modellen til tårnet og sa:

“Vi vil lage kledning på armerte betongdeler avhengig av utseendet. Vi lager de første 4 etasjene nedenfor, monterer dem sammen og drar dem opp. Deretter monterer vi de 3 andre etasjene nedenfor og drar dem opp og monterer dem på den øverste delen. Da vil vi gjøre det samme i underetasjen, vi vil trekke den opp og montere den. På slutten vil vi montere de nederste 5 etasjene over. Som i andre konstruksjoner, vil vi ikke starte fra bunnen opp, men tvert imot, vi vil starte fra toppen og fullføre bunnen helt. Vi vil ha to panoramaheiser på begge sider. Ved hjelp av disse heisene vil vi kunne ta våre gjester til både cruisegulvene og restaurantgulvene.

Vår forventning herfra er å ta 4.5 millioner innbyggere i Istanbul og våre gjester som kommer til Istanbul til dette tårnet og viser Istanbul til dem. Vi vil samle senderne i et enkelt tårn, vi vil eliminere den visuelle forurensningen, vi vil gi en mye bedre kvalitet på publiseringstjenesten, og vi vil tilføre verdi til Istanbuls silhuett ved å være vertskap for våre gjester her. "

"FM / radioer blir båret i utgangspunktet"

Minister Arslan, som ønsker bygningsarbeiderne bekvemmelighet, sa: “De gjør en jobb som kan være den første i verden. De hever en 400 tonn stålkonstruksjon over 220 meter armert betong. Mens du gjør dette, gjør de det ved hjelp av trinn som må følge hverandre trinn for trinn, som å grave en brønn med en nål. Jeg håper vi vil fullføre den, ta den i bruk, eliminere senderne i Büyük Çamlıca og eliminere den visuelle forurensningen. " han snakket.

Ifølge informasjonen som er oppgitt på møtet, når tårnet er fullført, flyttes FM / Radioer i første omgang, og etter den digitale kringkasting, vil fjernsynet bli båret. Takket være kombinasjonen av frekvenser, forsøker tårnet å eliminere elektromagnetisk forurensning.