Borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality Mevlüt Uysal, Gebze-Halkalı Han kunngjorde at Commuter Line vil bli åpnet i slutten av året.
Istanbul Metropolitan Municipality Assembly, april møter 4. ble diskutert i Istanbul Metropolitan kommune 2017 årsrapport. Årsrapport fra presidenten Mevlut Uysal tilbyr IBB Council, på landsbasis i Istanbul er en flott by, og uttalte også at i en så stor investering og tjenester i byen, sa hun;
Den Xnumx av vår nasjonal inntekt er produsert i denne byen. Mer enn halvparten av vår utenrikshandel foregår i Istanbul. Andelen av Istanbul i totale offentlige investeringer er 43. Disse tallene viser at Istanbul er en pioner i økonomiske aktiviteter. 25 har gjort store investeringer i Istanbul årlig. Det totale investeringsbeløpet oversteg 15 milliarder pounds. I disse investeringene har vi tildelt vår prioritet til transportinvesteringer, og vi har brukt en full 128 milliarder lire i 15 årlig. Larda
Statsminister Recep Tayyip Erdogan i Istanbul Metropolitan kommune Istanbul og presidenten er i Tyrkias kommunal 'understreker helt forandret oppfatningen at president Mevlut Uysal, "Service og utførelsen var å begynne kommunen. Vi fortsetter å jobbe for Istanbul med forståelse av service- og prestasjonskommunene som startet i den perioden. Biz
İBB'S KREDIBILITET ER MYCKET GOD
Istanbul Metropolitan kommune 2017 budsjettet utgifter vi 19 milliard 639 million pounds, inntekter budsjett på 15 milliarder 39 forutsett og realisert som million pounds 4 milliarder 600 million pounds låne 2 milliarder 678 million pounds av oppmerksomheten som de skylder Mevlut Uysal, "Det er mindre enn vi skylder. Og vi har budsjettbalansen. Disse tallene viser oss at sted med 2017 96 prosent av budsjettet. Dette er en stor suksess. Vi legger igjen et veldig godt budsjettår. Vi skylder IMM som per 14,5 milliarder. Halvparten av dette er vårt eget firma İGDAŞ. Ifølge den internasjonale ratingbyrået i dag Istanbul Metropolitan kommune har en av de beste grader. Hvis låne betingelser som Republikken Tyrkia, er vi også i stand til å låne på samme vilkår og betingelser som kommunen, "sa han.
I 2017 Som i tidligere år, den største investeringen i transport i dette området, atskilt med 6 800 milliarder de investert million pounds voicing Uysal, sa; Eller Dette tallet representerer mer enn halvparten av investeringsbudsjettet. Som alltid transporterer jernbanen den største delen av transportbudsjettet. Vi åpnet den første etappen av metrostasjonen Üsküdar-Sancaktepe i desember. Üsküdar-Yamanevler avdeling, som gir service uten sjåfør, ble satt i drift. Denne linjen bærer 85 tusen passasjerer om dagen. Forhåpentligvis i år, linjen består av 7 9,5 stasjonen og Yamanevler-Çekmeköy-Sancaktepe kilometer delen vil bli åpnet i slutten av juni. Det er bare 6 byer i verden bortsett fra Istanbul. Istanbul 7. Som med driverless metro systemet. Når hele linjen er åpnet, blir den en av de største jernbanesystemene på den anatolske siden. Hatt
Istanbul er for tiden i 160 kilometer skinnesystem i år, noe som indikerer at den pågående byggingen av 110 kilometer skinnesystem vil gå inn tjenesten mer tamme, "Så til slutt vil vi ha 270 kilometer jernbanenett. På samme tid i verden har 110 kilometer ikke en annen by som fortsetter med tunnelbyggingen. Kun 20 tusen mennesker jobber under jorden i Istanbul. Med tanke på at London Underground er 480 kjørelengde, viser 270 kjørelengde hva det betyr. I Istanbul trenger vi mer metro enn 1000 kilometer. Når vi tar metrommene i betraktning, er målet vårt å nå 10 kjørelengde ved å lage en ekstra 600-kilometer undergrunnsbane i det neste 1000-året. På slutten av året eller i begynnelsen av 4-tunnelbanen har vi lovet å fullføre tunnelbanelinjen 2019. Eminonu-Alibeykoy Tram, jeg håper 31 vil ende i desember. Jeg håper han ikke vil stoppe en søksmål. Etter det, hvis det er noe som dette, vil vi erklære det sammen med saksdokumentet Bundan.
GEBZE-HALKALI BANIŞÖ LIGHT åpnes
Uysal, et av jernbanesystemene som skal bestilles i år, Gebze laget av TransportdepartementetHalkalı Han sa at det er forstadsbanen, og den daglige passasjerkapasiteten til den 63 kilometer lange linjen som går gjennom 10 distrikter vil være 1,5 millioner. Uysal uttalte at når linjen tas i bruk, vil den utgjøre den viktigste transportaksen i Istanbul, og vil også avlaste metrobussen, “Vi tar også sikte på å åpne en del av linjen Dudullu-Bostancı i år. Vi vil ta i bruk ruten Bostancı-İDO pier - İMES Industrial Site, som utgjør 10,2 kilometer av denne linjen. Vi tar sikte på å ta Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line i bruk i år. Denne 8 kilometer lange linjen som går gjennom åtte distrikter vil føre 18 million passasjerer per dag. Byggingen av Eminönü-Alibeyköy trikkevei, et nytt trikkeprosjekt som når den historiske halvøya, fortsetter. Vår nye 1-kilometer trikk; "Jeg håper det vil gi stor komfort i Eminönü, Eyüp og Alibeyköy transport."
I-TAXI VIL VÆRE
Uysal, som er svært viktig for Istanbul i 2017 i-Taxi app de å hente fram "i-Taxi ble gjort et viktig arbeid med våre landsmenn for å øke komforten og sikkerheten. Takket være systemet, vil handelsmannen og folket i Istanbul være mer lønnsomme. Foreløpig inkluderer jeg 5 bin taxi driver i i-Taxi søknad. Våre drosjesjåfører har noen forespørsler om korreksjon. Når vi gjør dette, tror vi at våre 15 tusen taxi sjåfører vil bli inkludert i dette systemet. İstanbulkart, som fungerer med lokal og nasjonal programvare, er omgjort til drosjer og kan brukes til shopping.
EN VI ER MUNIKIPAL FOR INVESTERING I LOKAL TEKNOLOGI "
Mevlüt Uysal uttalte at de er en kommune som bruker ny teknologi og investerer i informasjonsteknologi. Ş Istanbul Metropolitan Municipality produserte den første lokale trikkbilen. Alle innenriks og nasjonale 18-stykker trikk, som for øyeblikket jobber i Topkapı-Sultançiftliği-linjen. Disse verktøyene har helt innfødt design og programvare. Vi jobber for çalışıy National Signal "i Metro kjøretøy. Vi ønsker å bruke "nasjonalt signal" i vårt voksende nettverk av jernbanesystemer. Dette prosjektet er utført av ISBAK, et teknologiselskap. Når vårt ız National Signal kurtul-prosjekt er fullført, vil vi være fri for ekstern avhengighet i dette området. Vi har jobbet med å levere deler av t-bane biler innenlands og levere dem fra hjemmemarkedet. Dette prosjektet omfatter også vedlikehold og reparasjon av metrobiler. IETT Buses perioden startet. Programvare og design tilhører oss. Karakutu, kjøretøyfeil, ulykkesregister, inneholder førerens kjøreinformasjon. Istanbul Card brukes ikke lenger bare i offentlig transport. Det er et vanlig betalingsverktøy vi bruker i shopping. Våre ingeniører jobber med integrering av dette kortet med ler banking Bu systemet. İSKİ utvikler innenlandske systemer i samsvar med det smarte bymålet. Kontrollen, overvåking og styring av drikkevann og avløpsnett vil bli gitt av innenlands og nasjonal programvare. Disse eksemplene viser at Istanbul Metropolitan Municipality er en kommune som produserer teknologi.
President Mevlüt Uysal på møtet, så arrangerte AK-partiet og parlamentets medlemmer av det kongelige parlamentet sine taler og meninger. Etter taler ble İBB 2017 årsrapport godkjent av 150 aksept og 75 avstemnings stemmer og med flertall av stemmer.
Vær den første til å kommentere