Sovereignty Intersection er åpning

Mersin Metropolitan Municipality, et av de største problemene i byen for å eliminere uroen i trafikken, som er et av flere etasjers veikryssprosjekter, Sovereignty Storey Junction fullførte arbeidet. Sovereignty Storey Junction 23 åpner april nasjonale suverenitet og barnedag.

Alle teamene i Metropolitan kommune fortsetter sin innsats for å tilby Sovereign Storey Junction-prosjektet, som ble implementert for å løse trafikktettheten. 23 april nasjonal suverenitet og barnedag vil bli åpnet for tjeneste i flergreningsskjæringsprosjektet fortsetter å fungere.

Med innsatsen for å forbedre og forbedre de viktige stedene i Mersin-trafikken, mottok Mersin kommune full karakter og fullførte 98-prosenten av Sovereignty Storey Junction, som ble implementert for løsning av trafikktetthet. Gjennomført som et resultat av arbeid utført av team dag og natt, krysser krysset dagene som skal tilbys Mersins tjeneste.

Prosjektkostnad 20.500.000 TL

Mersin er fullført på kort tid så raskt som fem måneder og omtrent 20.500.000 TL-prosjektkostnader implementert med Suveränitet Storey Junction, Yenişehir og Mezitli krysset mellom H. Okan Merzeci og University street krysset ligger.

Gjennomføringen av infrastruktur, asfalt, fortaus og fortau ved Egemenlik Interchange, som er det tredje bat-exit-prosjektet til Mersin, som ble implementert innenfor rammen for Transportation Master Plan, fortsetter med trafikkskilt, elektriske systemer, signalering og landskapsarbeid.

Som Metropolitan kommune fortsetter Metropolitan kommune å arbeide i full fart for å åpne Sovereignty Multistory Intersection Project, som er implementert med sikte på å løse trafikktettheten, 3. april, National Sovereignty and Children's Day. sving- og sideveier ble utformet som to baner på begge sider, mens Üniversite Street ble designet som 2 × 2 baner. I prosjektet der u-svingen er gitt før du når det øvre krysset i vestlig retning, er det blitt tatt tiltak mot unødvendig økning i den signaliserte krysningstettheten. Med kryssprosjektet med flere etasjer som vil gi Mersin merverdi, vil skader på miljøet på grunn av trafikk minimeres.

Junction-prosjektet vil bidra til Mersins økonomi

Hüseyin Okan Merzeci-University Junction, mens ventetiden for innbyggerne i trafikken synker, vil drivstoffbesparelser bli gitt og utslippsgevinster vil bidra til både økonomien i Mersin og den nasjonale økonomien. Å redusere ventetiden i trafikken vil også redusere eksosutslipp og redusere luftforurensningen fra motorvogner. Dette prosjektet vil ikke bare gi den nasjonale økonomien en total gevinst på TL 21.616.812, men vil også gi betydelige gevinster med tanke på tid og miljø.

Mersin var en forbilledlig by med sine Bat-exit-verk

Mersin Metropolitan Municipality, som har utført enestående arbeider i Mersins historie siden starten og pustet trafikk med prosjektene den har gjennomført i byen, går mot å bli en forbilledlig by i sin transportvirksomhet.

Gjennom å gjøre store endringer innen transportområdet identifiserte Mersin Metropolitan Municipality først transportbehovene til byen til 2030 og opprettet ”Mersin Transportation Master Plan .. Mersin Metropolitan Municipality er i ferd med å nå en alder i Mersin med hovedplan for transport med prioriterte prosjekter for fotgjenger, jernbanesystem, bat-outs, kryss, signalering, transportstasjoner, gangfelt og sykkelruter inkludert i denne omfattende planen.

Mersin Metropolitan Municipality åpnet de tilstoppede fartøyene for å ta service til alle deler av Mersin, og for det første ble Bat-Exit Storey Junction realisert innenfor rammen av Bat-Exit-verk.

Burhanettin Kocamaz, ordfører i Mersin, som ikke kastet bort tiden rett etter gjennomføringen av Tulumba Bat-Çık-prosjektet, en første i byen, la grunnlaget for Democracy Junction, som er det andre etasjes krysset i byen. Etter den pågående innsatsen fullførte Mersin Metropolitan kommune Junction of Democracy på kort tid og fullførte Sovereignty Junction som vil bli åpnet 23 april nasjonale suverenitet og barnedag i løpet av en kort periode på fem måneder.

Mersin-Bat-prosjektet, for eksempel et prosjekt for første gang for å se prosjektet som en sent som sier at Mersin Metropolitan-ordfører Burhanettin Kocamaz, nye planer og applikasjoner som skal gjøres foran trafikkproblemet i byen sa. Ordfører Kocamaz sa, biri Dessverre er et av de største problemene med Mersin trafikkproblemet. Da vi tiltrådte, hadde Mersin foretatt en adekvat og bevisst transport. Vi sa 'Vi vil overleve epoken med transport til Mersin' og først har vi implementert transportplanen som er byens rute. Uten å tape tid startet vi Bat-Exit-prosjektene våre, et av de sene prosjektene i Mersin. Siden dagen vi tiltrådte, har vi implementert tre Bat-exit-prosjekter på de kritiske punktene i Mersin-trafikk, og vi vil realisere mange vellykkede prosjekter innen transport. Vi er fast bestemt på å løse trafikkproblemet til Mersin. ”