Energi av elektriske busser fra taket til ESHOT

Izmir Metropolitan Municipality, som etablerte en helelektrisk bussflåte på 20 kjøretøy, sørger for elektrisiteten som kreves for disse kjøretøyene med solkraftverket installert på verkstedtakene til ESHOT. Besparelser på 300 tusen lira ble oppnådd med den elektriske energien produsert i kraftverket, som startet i drift i august; 320 tonn karbonutslipp til atmosfæren ble forhindret. Takket være flåten som frakter nesten 1 millioner passasjerer i løpet av et år, ble 30 tusen liter mindre drivstoff brukt i offentlig transport.

Izmir Metropolitan Municipality, som har en spesiell plass blant lokale myndigheter med miljøinvesteringene den har satt i gang, har også oppnådd en "grønn revolusjon" innen offentlig transport. Metropolitan Municipality har lagt til en ny dimensjon til trinnene for å redusere karbonutslipp, som den har satt i gang med miljøvennlige skip og jernbanesystemprosjekter som trikk, metro og forstad, med elektriske busser. ESHOT General Directorate, som har den største helelektriske bussflåten som betjener offentlig transport i Tyrkia med 20 elektriske busser, driver disse kjøretøyene med elektrisiteten den produserer selv.

Solkraftverket, etablert på et samlet areal på 10 tusen kvadratmeter på takene til ESHOTs verkstedbygg i Buca, begynte å produsere energi med full kapasitet i august 2017. På 7 måneder ble 650 tusen kilowatt elektrisk energi produsert og 300 tusen lire spart. Med denne produksjonsverdien ble 8 tonn karbondioksidutslipp, som tilsvarer mengden filtrert av 320 tusen trær på en dag, forhindret.

Solkraftverket, bestående av 3 tusen 680 solcellepaneler, vil produsere omtrent 1 million 380 tusen kilowatt elektrisk energi årlig. På denne måten vil man i gjennomsnitt forhindre 5 tusen tonn karbonutslipp per år.

ESHOTs elbusser lades på 12 punkter, inkludert verksted, garasje og sluttplasser. I tillegg brukes elektrisiteten som produseres også i ESHOTs verksteder og bygninger i Buca.

Spar også på drivstoff
Takket være den elektriske bussflåten, som har fraktet nesten 2 millioner passasjerer siden sin første reise 2017. april 30, ble 448 tusen 788 liter drivstofforbruk spart i Izmirs offentlige transport og 1203 tonn karbondioksidutslipp ble forhindret. 30 tusen 197 trær ville være nødvendig for å rense utslippene fra drivstoffdrevne busser på omtrent ett år.

I tillegg begynte drivstoff-, vedlikeholds-, reparasjons- og driftsutgifter, som tar en betydelig del av ESHOT-budsjettet, å synke betydelig med implementeringen av solkraftverket.

For en vakker fremtid
Izmir Metropolitan Municipality, som ble en part i Covenant of Mayors (CoM) i 2015, som ble etablert innenfor EU-kommisjonen og hvis hovedformål er "å oppmuntre og støtte bruken av fornybare og rene ressurser for en verden som kjemper mot globalt oppvarming", sammen med alle lokale interessenter i henhold til kontrakten. Den hadde forpliktet seg til å redusere klimagassutslippene med minst 2020 prosent innen 20. Izmirs lokale myndigheter spår at karbonutslipp på grunn av bruk av fossilt brensel vil reduseres betydelig med investeringer i jernbanesystem og økningen i antall elektriske busser.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*