Ved å opplyse om at prøvekjøringer på høyhastighetstoglinjen Konya-Karaman vil starte i juli, varslet TCDD at avstanden vil reduseres til 40 minutter.
En annen provins får høyhastighetstog. Høyhastighetstoglinjen mellom Konya og Karaman nærmer seg nå slutten. Mens linjen som skal forbinde Karaman med høyhastighetstoglinjen via Konya settes i drift, vil avstanden mellom de to provinsene reduseres til 40 minutter.
I tråd med den siste informasjonen mottatt fra Generaldirektoratet for Republikken Tyrkias statsjernbane (TCDD), ble det uttalt at 213 870 kilometer med høyhastighetsjernbaner er offisielt satt i drift så langt. Det ble bemerket at byggingen av XNUMX kilometer høyhastighetsjernbane fortsatt pågår.
Det ble opplyst at TCDD, som fortsetter sine høyhastighetsjernbanearbeider for å frakte både gods og passasjerer, for tiden fortsetter byggingen av 454 kilometer høyhastighetsjernbane. Høyhastighetsjernbaneprosjektene som er under bygging inkluderer høyhastighetstoglinjen Konya-Karaman-Mersin og den 102 kilometer lange høyhastighetstoglinjen Konya-Karaman.
Avstanden blir kortere
Mens det ble opplyst at infrastruktur- og overbygningsarbeidene var fullført, fortsatte elektrifiserings- og signalkonstruksjonsarbeidene til prosjektet og kostnadene var omtrent 55 millioner 490 tusen euro. Det ble bemerket at prøvekjøringer av høyhastighetstogprosjektet, som vil redusere avstanden mellom Konya og Karaman fra 1 time og 13 minutter til 40 minutter, starter i juli.
Mens det er sikte på å frakte omtrent 1,9 millioner passasjerer på linjen årlig, vil det dannes en raskere korridor mellom Mersin Port og Konya og Ankara etter at Karaman-Yenice-linjen er satt i drift. Høyhastighetstoglinjen Konya-Karaman er planlagt fullstendig ferdigstilt i år.
kilde: http://www.ekonomi7.com
Vær den første til å kommentere