Med viadukten under bygging på Antalya-Konya-motorveien og Alacabel-tunnelen med en lengde på 7 tusen 300-meter, avsluttes prøveturen i Taurusfjellene om vinteren, og tiden mellom Konya og Alanya vil bli redusert til 2 timer
Ligger i Hadim-distriktet i Konya, på Taurusfjellene, vil Tyrkias første høye Eyiste-viadukt redusere avstanden mellom Alanya og Konya til 2 timer. Den 7 meter lange Alacabel-tunnelen, som er under bygging på motorveien Antalya-Konya, vil sette en stopper for den utmattende reisen i Taurusfjellene på grunn av sin type og ising i vintermånedene. Konya blir den tredje byen som når den underjordiske metroen med en investering på 300 milliarder dollar. AK-partiets nestleder og Konya-nestleder Ahmet Sorgun, sammen med AK-partiets provinspresident Hasan Angı, undersøkte de viktige prosjektene som fortsatt er under bygging. Gigantiske prosjekter, hvorav de fleste er planlagt ferdigstilt i 5, vil gi Konya verdi. Arbeidet fortsetter med den 2019 meter lange Alacabel-tunnelen, som ble startet for to år siden på motorveien Antalya-Konya.
Konya-Antalya-veien, som er hovedpulsåren på nord-sør-aksen i Tyrkias motorveinettverk, får kraftig snøfall i vintermånedene. Alacabel-tunnelen og dens forbindelsesveier, som startet for to år siden på stedet kjent for sine buede veier, skråninger og rampe, vil koste 320 millioner lire. Plassert på ruten som bærer lasten av trafikkaksen mellom Ankara og Antalya, vil tunnelen sette en stopper for den smertefulle reisen på grunn av typen og isingen som er effektiv i vintermånedene, og vil gi en trygg og komfortabel reise. Prosjektet, som har som mål å heve dagens veistandard og øke trafikksikkerheten, forventes ferdigstilt og tatt i bruk 12. oktober 2019. Prosjektet består av totalt 7.36 kilometer, 11.8 kilometer med dobbeltrørstunneler og 19.2 kilometer med delte veier for den anbudte strekningen.
TYRKIET FØRSTE HØYESTE VIADUKT
Byggingen av Eyiste Viaduct, som ble startet i Eyiste Stream som ligger på Taurusfjellene i Hadim-distriktet Konya, fortsetter. Når arbeidene på viadukten som forbinder den sentrale Anatolia-regionen og Middelhavsregionen er ferdig, vil avstanden mellom Alanya og Konya reduseres til 2 timer. nummer to blant verdens største viadukter, vil Tyrkias første høye viadukt bli benlagt Eyis tusen 372 meter i total lengde på Viadukten. I henhold til den balanserte utkragningsmetoden for konstruksjonshøyder på 42 meter og fra 165 meter, 8 midtfot og 2-kant Viadukt i projiserte Eyis til fots ved siden av denne eiendommen ved Tyrkias høyeste fothøyde med veibroposisjon.
VIKTIG BIDRAG TIL ØKONOMI
Fullføringsdatoen for Eyiste Viaduct med en kontraktspris på 29 millioner 2016 tusen 229 TL, som ble startet 472. desember 975, forventes å bli 2020. I Eyiste Viaduct byggearbeider; 400 tusen kubikkmeter utgravning, 140 tusen kubikkmeter betong, 48 tusen tonn jern / armering vil bli produsert. Byggearbeid for 250 personer personell ustanselig for vedvarende Eyis With the Viaduct ble fullført, da Tyrkias nordlige og en av de viktigste arteriene i den sørlige aksen av Konya-Let-Tasjkent-Alanya reiserute, reisekomfort og også viktig å oppgradere og spare økonomi på veistandarder med kjøresikkerhet Det er rettet mot å bidra med en hastighet.
5 BILLION INVESTERING FOR METRO
Rask togtransport til Konya fra komfort og sikkerhet i begynnelsen av de første provinsene i Tyrkia, med den urbane metrotransporten i Tyrkia etter Istanbul og Ankara vil være den tredje byen. Mens arbeidet med metroprosjektet fra Selçuk University Campus til High Speed Train Station fortsetter, blir anbudet på den 22 kilometer lange delen fra Meram til universitetet, som koster 5 milliarder lire, avholdt i år.
YHT STATION ÅPNER I 2019
Det var planlagt å bygge en YHT-stasjon i hvetemarkedsområdet, integrert med bybanesystemprosjektet til Konya Metropolitan Municipality, og byggingen ble startet. Bygningsdesignet til jernbanestasjonen, som er under bygging, vil være det første i Tyrkia. Mens den nye YHT-stasjonen, som er under bygging, planlegges åpnet i de første månedene av 2019, fortsetter byggearbeidene til logistikksenteret raskt. Logistikksenteret, som tas i bruk i 2019, vil gi en betydelig fordel i logistikktransporten til byen. – Kilde MORGEN
Vær den første til å kommentere