Mersin trafikk slapper av med dynamisk kryssingskontrollsystem

Infrastrukturarbeidet fortsetter i hele Mersin for Dynamic Junction Control System, hvorav Mersin Metropolitan Municipality plasserte en demo ved PTT Junction i begynnelsen av 2018 og oppnådde vellykkede resultater. Etter den vellykkede demo-prøven vil Mersin-trafikken styres på en moderne og smart måte takket være systemet som vil bli plassert i de travle kryssene til Mersin.

Infrastrukturarbeidet fortsetter med å installere kameraer for å etablere et dynamisk krysskontrollsystem av Metropolitan Municipality Transportation Department-teamene. Installasjonsprosessene, som teamene fortsetter med et intenst arbeidstempo, vil bli gjennomført i slutten av måneden og Dynamic Intersection Control System vil bli tatt i bruk ved 67 kryss.

Teamene startet sitt infrastrukturarbeid med H. Okan Merzeci Boulevard 156th Street Junction, Kurdali Junction, Selen Junction, Yumuktepe Junction, og fortsatte arbeidet med H. Okan Merzeci Boulevard 207th Street Junction, Akbelen Boulevard Salt Cam Junction, Banio Market Junction. Samtidig vil teamene oppdatere signalinfrastrukturen i 46 kryss innenfor rammen av arbeidet.

Ved å produsere fremtidsrettede løsninger på Mersins økende befolkning og trafikkproblemet som forsterkes på grunn av befolkning, vil Metropolitan Municipality gjøre det mulig å styre kryssene i henhold til trafikktettheten, takket være det smarte systemet den har installert i kryssene. Takket være dette systemet vil øyeblikkelig signalrekkefølge i kryssene vises, noe som tillater øyeblikkelig inngripen og et kart over byens trafikktetthet. Mens kamerasystemer for hver retning koblet til krysset vil bli plassert for å telle kjøretøyene i den aktuelle retningen, vil dataene hentet fra disse kameraene bli samlet inn i Traffic Control Management System Center og trafikken i byen vil bli tatt under kontroll.

Drivstoffbesparelser oppnås, karbonutslipp reduseres

Dette systemet, som oppdager antall kjøretøy i hver retning takket være kameraene koblet til krysset, vil styre trafikklysene helt avhengig av kjøretøyets tetthet. Takket være systemet som gir grønt lys til den mest trafikkerte retningen over lengre tid, vil gjennomsnittlig ventetid på kjøretøyene minimeres.

Systemet skal sørge for at kjøretøy blir i trafikken i kortere tid, redusere trafikktettheten, minimere tidstapet og redusere drivstofforbruket, og vil derfor redusere miljøforurensning betydelig. I denne sammenheng oppnås en 29 % forbedring i ventetiden, en 50 % reduksjon i karbonutslipp og en 30 % drivstoffbesparelse ved hvert veikryss.

Systemet som er testet ved PTT-krysset vil bli plassert ved 67 veikryss med den travleste trafikken i 2018, inkludert Mezitli Municipality Junction, Dumlupınar Junction, Çetinkaya Junction, Hilton Junction og Mersin-trafikken vil bli avlastet.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*