Aydıns landslag AYTO Y.İ.K. avholdt sitt tredje møte. AYTO Y.İ.K., som vil spille rollen som pressegruppe for bestemmelse og løsning av de største problemene i provinsen, fra det sosiale og sosiologiske stoffet i Aydın Economy til transportplanene, vil spille rollen som pressegruppe for å bli konsultert. TOBB styremedlem og AYTOs leder Hakan Ülken, styremedlemmer forretningsmenn Ali Dinçer, Ali Mümtaz Özalp, Cengiz Altıntaş, Engin Polat, Ergüven Yakan, Erol Dikmen, Halit Germen, Muhammet Demir, Muharrem Tozkoparan, Nizamettin Başaran Osman Gökmen, Taylan Kozacıoğlu, Uğur Alkanlı, Yalçın Pekgüzel og Board Advisor Assoc. Dr. Atakan Hatipoğlu kom med i laget.
24 President- og nestledervalg som ble avholdt i juni før Aydin-rally under møtet med løftene fra statsminister Binali Yildirim som evaluerte Aydins endelige rapport, følgende uttalelser ble inkludert i møtet.
“Medlemmene av High Advisory Board uttrykte sin tilfredshet med at noen av de offentlige investeringene som Aydın-publikum har ventet på lenge og som har blitt uttalt av AYTO, har blitt satt på vår regjerings agenda. På møtet talte statsminister Binali Yıldırım under demonstrasjonen i Aydın 22. juni 2018,
Implementering av Çıldır lufthavn,
Etablering av fem nye organiserte industrisoner,
Fullføring av motorveien Aydın-Denizli,
Konstruerer høyhastighets toglinje og
Det ble evaluert hvordan det ville være fordelaktig å følge en bevegelsesstil for å realisere løftene om å lage Regional City Hospital.
Siden Çıldır lufthavn har blitt grundig studert og rapportert av AYTO, ble det enighet om at saken fortsetter å bli fulgt opp med ideen slik den har vært så langt.
De fem nye organiserte industrisonene vil være investeringen som vil gi mest mulig verdi til Aydın. Imidlertid ser man at leieverdiene til organiserte industrisoner (OIZ) i Aydın er over investeringsverdien. Det er observert at det er et gap mellom offisiell belegg og faktiske priser i organiserte industrisoner. Minimum beleggsprisen som er fastsatt i lov for etablering av ny OIZ er minimum 70. I Aydın er beleggstallene for noen OIZ sett i 50% på grunn av landleiebarrieren, selv om den faktisk er full. For å etablere nye OIZ-er under disse forholdene, bør AYTO:
a) Hvorvidt det er mangler når det gjelder å sikre full og full gjennomføring av lovene,
b) Hvordan øke vendende aksjer for å gjøre OIZ-land spesielt attraktive for store industrielle investeringer,
c) Spørsmålet om landproduksjon i klassen som er egnet for bygging av OIZ, bortsett fra landbruk, beskyttede områder og andre land som ikke er egnet til å etablere OIZ,
d) Det ble ansett som hensiktsmessig å starte en omfattende studie for å undersøke mulighetene for å etablere spesialiserte industrisoner som skaper merverdi og produserer teknologi.
Det ble bestemt at det ville være hensiktsmessig å følge saken av AYTO for å få fart på byggeprosessen for bysykehuset og motorveiprosjektet som er i anbudsfasen. Det ble besluttet å gjennomføre en studie på scenen i regjeringens arbeid angående høyhastighetstog.
Vær den første til å kommentere