Det første trinnet ble tatt for taubane-prosjektet i Uzungöl, det verdensberømte reiselivssenteret som ligger innenfor grensene til Çaykara-distriktet i Trabzon. 2018 Taubaneprosjektet, som begynner å bære sine gjester i desember, vil være 3 tusen 540 meter langt.
Det første trinnet ble tatt i 2013 ropeway-prosjektet, som ble utarbeidet i 5 i Uzungöl, men 3-prosjektet, som har blitt avbrutt i løpet av året, ble sett på som en 'drøm'. I taubaneprosjektet som har hovedstasjonen ved foten av Kaçkar-fjellene, er tømmingen av tre fullført i områder der det vil være staver. 540 tusen 55 meter lang taubane for å unngå skader på skogen 2018 korntrær, vil det bli plantet stolper i områdene begynte å grave. I desember vil 10 ha 40 vogner for XNUMX passasjerer.
Şükrü Fettahoğlu, en av samarbeidspartnerne til ropeway-prosjektet i Uzungöl, uttalte at de har startet prosjektet i 2013 og at de har godkjent prosjektet i 2017, og at de tar sikte på å utføre 2-stasjonsaktivitet frem til slutten av desember. Fettahoğlu sa: "I 2013 startet vi denne virksomheten med forsøkene fra vår avdøde guvernør Recep Kızılcık. 14 februar 2017 fullførte vi alle professorene og fikk prosjektet vårt godkjent. Trær i området der stolpene vil passere blir hugget. Utgravninger pågår. Vi planlegger å sette 2-stasjonen i drift i slutten av desember etter oppføring av mastene. Avstanden mellom disse 2-stasjonene er 2,5 km. Så vil vi installere 3. Den totale avstanden med stasjonen vil være 3 tusen 540 meter. Det er med andre ord den langstrakte taubanen i Svartehavet. Den omtrentlige kostnaden vil være rundt 300 millioner TL ”.
“Tusenvis av 550 BEGYNNER FRA XENUMX
Fettahoğlu la vekt på at 5 satt fast med byråkratiske hindringer gjennom året og sa: uz Vi har som mål å kjøre denne heisen i 12 måneder. Uzungol 3 er et turiststed som driver månen. Vi har gjort disse forsøkene på å spre den til 12-månen. Vi har lidd mye av dette byråkratiet. Vi leide 3-stasjonen og dens rute fra nasjonalparkene for et årlig 59 tusen 800 kvadratmeter område. Men selv om vi leide det for 29-året, klarte vi bare å få lisens for 29-året. Til tross for byråkratiske hindringer, har vi kommet til i disse dager. Vi har et område på 4 dekar på hovedstasjonen vår. 12 vil ha innendørs serviceområder på tusen kvadratmeter. Vi tar sikte på å fullføre heisen i desember. Vi skal ha fullført vår tredje stasjon i 2 vår. 2019 vil være 10-vognen med personlighet. Besøkende vil se Uzungöl herfra. ”
X 55 Korntrær er blitt kuttet i det TELEFERISKE PROSJEKTET ”
Fettahoğlu sa at den høyeste masten på taubanen er 65 meter, i stedet for å åpne korridoren for å unngå å skade skogen, skar vi trær bare på stedene der det ville være staver. Når besøkende kommer på taubanen, må de se Haldizen Valley og Uzungöl-bassenget. Den minste polen vår vil være 45 meter og den lengste polen vil være 65 meter. De lengste trærne her er 20 meter. Alle disse trærne ble målt individuelt av taubaneselskapet. Det var et flott arbeid. Antallet trær som er skåret for taubanen er 55. Skogen har aldri blitt skadet ..
“TELEFONPROSJEKTET ER BLE REALISERT ETTER AT HAYALDİ STOFFET FONDENE”
Fettahoğlu sa at de har prøvd å ta en taubane til Garester Plateau som ligger på motsatt høyde i mange år: 25 har prøvd å bygge en taubane til Garester Plateau på motsatt høyde i mange år. Det er verken bunn eller topp stasjon. Dessverre dro noen til Østerrike på jakt etter en taubane. Vi gjorde taubanen her, klar. Området de vil gjøre opp bakken er skredsonen. Det er ingen taubane. Dette hased og behovet for å gjøre noe for Black Sea finish. Jeg er tusen 25 år så langt jeg har investert her for det jeg vant utenfor denne regionen. Dette ropeway-prosjektet var en drøm og vendte seg deretter til reality att.
Vær den første til å kommentere