Eyüpsultan; Med sin åndelige atmosfære, historiske og geografiske skjønnhet er det sentrum av Istanbul. Distriktet, som er det første bosetningssenteret som ble etablert utenfor bymurene etter erobringen av Istanbul, går inn i en tid med investeringene i transportområdet.
Eyüpsultan hopper over æra med investeringer i transport. Takket være investeringene i jernbanesystemet i distriktet, vil innbyggerne ha raskere, tryggere og mer komfortabel transport.
Han sa at Eyüpsultan vil bli et av de mest komfortable og beste distriktene i Istanbul når det gjelder transport, Eyüpsultan-ordfører Remzi Aydın sa: “En betydelig del av Gayrettepe-Bağcılar metro går gjennom vårt distrikt. Den er for tiden under bygging og kommer mot slutten. Storbykommunen vår planlegger å åpne den for service fra slutten av dette året, og når den åpnes, vil våre passasjerer som skal til Taksim-Şişli-Mecidiyeköy-Kağıthane være i stand til å reise veldig enkelt med T-banen ”.
Førerfri METRO TIL EYÜPSULTAN
En av disse investeringene Kabataş - Mecidiyeköy - Mahmutbey tunnelbanelinje. Denne linjen vil være den første helautomatiske førerløse metrolinjen på den europeiske siden. Den vil til og med inneholde 18 stopp, inkludert Alibeyköy, Akşemsettin, Veysel Karani og Yeşilpınar.
Med den fullstendige åpningen av linjen; Integrasjon vil bli gitt med Eminönü-Eyüpsultan - Alibeyköy trikkelinje ved Alibeyköy stasjon, Yenikapı-Hacıosman metrolinje og t-banedrift ved Mecidiyeköy stasjon, Topkapı-Mescidi Selam trikkelinje ved Karadeniz Mahallesi stasjon og Kirazlı-Olimpiyat-Başakmesh-banen.
EMİNÖNÜ - EYÜPSULTAN - ALİBEYKÖY TRAMWAY LINE
En annen viktig investering er Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy (Haliç) trikkelinje. Når linjen er ferdig vil den ha en lengde på 10,10 kilometer. Ved å aktivere trikkekjøretøyene trygt fra systemet innebygd mellom to skinner langs linjen.
Dette vil forhindre bildeforurensning langs ruten. I og utenfor vognene vil bli overvåket av kameraer fra styringssenteret. Aktiv kommunikasjon mellom passasjerene og sjåføren vil bli gitt.
Trikkelinjen Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy, som vil betjene 25 tusen passasjerer i en retning i timen, vil gi innbyggerne transport fra Eminönü til Alibeyköy busstasjon på omtrent 30 minutter. Den vil bestå av 14 stasjoner inkludert Alibeyköy busstasjon, Alibeyköy Metro, Alibeyköy Center, Sakarya Mahallesi, Silahtarağa, Eyüpsultan State Hospital, Eyüpsultan Teleferik, Feshane, Ayvansaray, Balat, Fener, Cibali, Küçükpazar og Eminönü.
Trikkelinjen Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy (Golden Horn) ligger også ved Eminönü stasjon, Kabataş - Eminönü - Zeytinburnu - Bağcılar trikkelinje og byfergereder, Hacıosman - Yenikapı metrolinje ved Küçükpazar stasjon, Beylikdüzü - Söğütlüçeşme metrobuslinje ved Ayvansaray stasjon, Eyüpsultan - Bayrampaşa trikkelinje planlagt På Alibeyköy T-banestasjon Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Line vil bli integrert med Seyrantepe - Kağıthane - Alibeyköy Metro Line på Alibeyköy Bus Station.
NY LUFTHAVN METRO GÅR FRA EYÜPSULTAN
Gayrettepe - Istanbul New Airport Metro linje, som er en av de største transportprosjektene i Istanbul, og hvis prosjektkostnad er bestemt til 4 milliarder 845 millioner 600 tusen TL, vil passere gjennom distriktene Eyüpsultan, Şişli, Kağıthane, Arnavutköy, Başakşehir og Küçükçekmece. Den første fasen av linjen, som vil være 66 kilometer lang, vil være ferdig i 2018, og den andre fasen vil være ferdig i 2021.
Linjens lengde vil være omtrent 33 kilometer i retning av Gayrettepe - Istanbul New Airport. Med denne metrolinjen vil det ta 30 minutter å nå sentrum.
KEMERBURGAZ STOPPER I GÖKTÜRK OG İHSANİYE
Det vil være totalt 13 stasjoner på metrolinjen, inkludert Kemerburgaz, Göktürk og İhsaniye. Den første fasen på 7 stasjoner vil være ferdig mellom 2016-2018 og den andre fasen bestående av 6 stasjoner vil være fullført mellom 2-2018.
Når linjen er ferdig, Yenikapı - Hacıosman Metro med Gayrettepe, høyhastighetstog på flyplassen, Sultangazi-Arnavutköy Line i Arnavutköy, Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir Metro i Kayaşehir, Bakırköy-Kirazlı-Olimpiyatköy Metro i Olimpiyatköy Kayaşehir-Başakşehir-Olimpiyatköy trikk i Olimpiyatköy, Kirazlı-Halkalı Med t-bane Halkalımed Marmaray Project Halkalıvil bli integrert i.
KOMMER TIL SLUTTET AV VÅPENTUNNELET
I mellomtiden fortsetter Silahtarağa-tunnelen, som ble startet for å lette trafikken til Alibeyköy, på full fart. Tunnelen, som planlegges fullført på slutten av året og har en total lengde på 200 meter, vil forkorte avstanden mellom Silahtarağa Street og Vardar Street, og dermed gi førerne stor bekvemmelighet.
Vær den første til å kommentere