Hvor mange personer har Haydarpaşa-Gebze Commuter Line offeret?

HDP Kocaeli nestleder Dr. Omer Faruk Gergerlioglu, Haydarpasa-Gebze ble avsluttet i 2012 år, ennå ikke åpnet under omfanget av Marmaray Commuter Transportation and Infrastructure Minister Mehmet Cahit Turhan'a stilte et spørsmål.

Gergerlioğlu benyttet følgende uttrykk i spørreskjemaet ved å bruke uttrykkene "Forstedslinjetjenestene som kjører mellom Haydarpaşa-Gebze den 29. april 2012 og deretter mellom Haydarpaşa-Gebze 19. juni 2013, innenfor rammen av Marmaray-verkene". På den europeiske siden, linjen Kazlıçeşme - Halkalı Siste gang i seksjonen var 1. mars 2013, i Sirkeci - Yedikule-seksjonen, 12. august 2013. Våre borgere, spesielt i distriktene Çayırova og Darıca, har blitt utsatt for et offer fordi prosjektet ikke er fullført før denne datoen. "

HDP Kocaeli-parlamentsmedlem Ömer Faruk Gelgerlioğlu stilte spørsmålene Turhan'dan svarte på følgende;

1-Hvorfor er ikke forstadslinjen, som forventes å være ferdig i 2015 og deretter ferdig i 2017, ikke fullført ennå? Hvilke problemer oppstår i denne forbindelse?

Hvor mye arbeid har blitt fullført på 2-forstadslinjen? Hva er fristen for å fullføre denne linjen?

3 - Hvor mange ganger har anbudet blitt lagt inn for linjen, og hvor mange selskaper har sluttet? Hva er begrunnelsen for at entreprenørselskaper kan si opp kontrakter i et slikt prosjekt av interesse?

4-Hva er antallet mennesker som har lidd av den langsiktige pendlerlinjen? Tok departementet tiltak for å møte ofrene for disse menneskene? Hvis det er gjort tiltak, hva er disse tiltakene?

5-Stemmer det at det kreves et ekstra budsjett for å fullføre prosjektet? Hvis påstanden er sann, hva er grunnene?

6-Er kostnadene som den nylige økningen i utenlandsk valuta vil legge til linjens konstruksjon blitt beregnet? Hvis denne beregnes, vil denne kostnaden løses av skatten som innbyggerne har gitt eller av entreprenørfirmaet?

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*