Durmazlar A.Ş., utviklet og produsert etter İpekböceği-trikken, Tram Tram fungerer som 12 i Kocaeli Metropolitan Municipality og 8 i Samsun Metropolitan Municipality. I tillegg vil 30 panorama-trikk bli produsert i Polen med suksess for eksporten av 24-enheter til Istanbul Metropolitan Municipality og den første trikken i landet vårt.
Panorama trikker kommer i høysetet med sitt lave energiforbruk, lydløse, grønne og trygge design, etter å ha fullført 30 årlige livstest, testet og godkjent etter internasjonale standarder.
Mens kollegene har en 10 utgangsdør, har den lokale trikken en 12 dør. Dette er en viktig funksjon for evakuering av passasjeren. Passasjertetthet kan overvåkes med kamerasystemet inne i kjøretøyet. Programvare for systemendringer som finner sted i Tyrkia enklere. Den lokale trikken har ikke et speil som jevnaldrende utenfor. I stedet er det et videokamerasystem. Med andre ord, innenlandske kjøretøy er mer behagelig, mer teknologisk og overlegen.
Durmazlarfunksjoner i det nye trikke Panorama-merket for Samsun og Kocaeli:
% 100 lav base, toveis.
Lengde: 33 meter
Bredde: 2,65 meter
Passasjerkapasitet: 290 (50 sete + 240 stående)
Maksimal hastighet: 70 km / t
Bilens høyde: 350 mm
Kjøretøyets vekt: 41,5 tonn
Minste svingradius: 20 meter
Tilsvarende trikken som importeres fra utlandet for 2,5 millioner euro, opererer i Bursa Durmazlar og Metropolitan kommune Samsun og Kocaeli, og gir dermed cirka 1,6 tusen euro per enhet som skal forbli i landet.
kilde: jeg www.ilhamipektas.co
Vær den første til å kommentere