Nedgang i importopplastinger på grunn av økning i valutakursen

Svingningene i valutakursen påvirker også logistikksektoren. UTİKAD styreleder Emre Eldener uttalte at forskjellen i valutakurser ble reflektert på godspriser i land, sjø og lufttransport, og la til at mindre fraktavgifter ble multiplisert med sentralbankens valutasalgskurs og lagt til importtollerklæringen betydelig økte skattegrunnlaget og dermed beløpet betalt skatt. ”

Generelt sett, på grunn av lave overskuddsmarginer i internasjonale transporter, gjorde de alvorlige valutakursøkningene vi hadde overfor de siste to månedene, logistikkselskapene som hadde ansvaret for å betale TL og innkreve TL-daterte betalinger veldig vanskelige, sa UT Emre Eldener, president for UTİKAD. Vi ser at selskaper stadig prøver å produsere en løsning ved å forhandle med kundene sine. Jeg tror at både logistikkselskaper og importører vil implementere forskjellige applikasjoner som valutaterminer i løpet av den kommende perioden for å eliminere potensiell valutarisiko. "

Under å understreke at importører ikke trakk varer fra lager på grunn av veksten i valutakursen, sa Eldener: «Med en liten reduksjon i valutakursene begynte importdeklarasjonen å bli registrert. Dessverre har fraktrater for eksport økt betydelig i europeiske veisexportforsendelser. Årsaken til dette er at kjøretøyene som går til Europa for tiden har vanskelig for å finne importbelastninger. "Svingninger i utenlandsk valuta og det faktum at mange produksjonsanlegg i Europa er på ferie i august forårsaket noen forstyrrelser i importbelastningen," sa han.

UTİKADs president Eldener uttalte at det største problemet som ble opplevd på grunn av økningen i valutakursene, var unnlatelsen av å oppfylle de målrettede kostnadene og valutatapet. Ürün Produktprisene økte betydelig på grunn av valutakursøkninger på produktkostnadene og salg til markedet. Det har vært rapporter i media at noen selskaper har kansellert ordrene sine, i frykt for at svingningene i valutakursene vil fortsette. I tillegg har vanlige importfirmaer også delvis suspendert importforsendelsene sine, og ventet på at markedet vil bosette seg i utenlandsk valuta og prøve å selge aksjene sine først. Derfor har det skjedd en alvorlig nedgang i luft-, sjø- og vegimportforsendelser i august ”.