Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan uttalte at oppfatningen av en nedgang i investeringene har blitt brakt til dagsorden fra tid til annen, og sa: "Dette er definitivt ikke sant, våre investeringer vil fortsette uten å bremse ned." sa.
Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan uttalte at oppfatningen av en nedgang i investeringene har blitt brakt til dagsorden fra tid til annen, og sa: "Dette er definitivt ikke sant, våre investeringer vil fortsette uten å bremse ned." sa.
Turhan, Artvin-guvernør foran guvernøren Omer Doganay, AK-partiet Artvin-nestleder Erkan Balta, Artvin-ordfører Mehmet Kocatepe og andre interesserte var møtt.
Turhan så på folkedans-teamet her, teammedlemmet til det tyrkiske flagget som ble levert til ham av den unge mannen tok over levering.
En stund med butikkinnehaverne rundt sohbet Turhan besøkte deretter guvernøren Doğanay på kontoret sitt og fikk informasjon om prosjektene i byen.
Turhan gjorde oppmerksom på den strategiske betydningen av Artvin og sa at de pågående investeringene i regionen er spennende.
Turhan uttalte at de hadde muligheten til å forbedre veiene med lav standard på grunn av geografiske forhold takket være store prosjekter.
Den maksimale tunnelen på grunn av nødvendighet som førte til de geografiske forholdene i Tyrkia, er i Artvin transfer Turhan, Black Sea Coastal Highway, med unntak av de som ble laget under byggingen av Artvin behov for distrikter, så vel som det er gjort naboer på veiene som forbinder provinsene, understreket han at det vil fortsette etter forbedringsarbeidet .
Turhan sa at takket være demningene ble havet brakt for føttene til Artvin-folket som bodde i bosetningene utenfor kystdistriktene, og dermed utviklet havbruksanleggene i regionen.
Påminnet om at Artvin er rik på dyrehold, jordbruk og skogbruk, fortsatte Turhan som følger:
"Vi jobber også med å bringe disse rikdommene til økonomien. For dette er transportinfrastruktur svært viktig. På grunn av forholdene i regionen, legger vi vekt på veitransportsystemer. Kystveien ved Svartehavet ble bygget, Sarp-grenseporten er i drift, og Cankurtaran-tunnelen, som er drømmen til innbyggerne i Artvin, på veien Artvin-Borçka er ferdigstilt. Vårt arbeid fortsetter på forbindelsesveiene. Vi vil fullføre dem så snart som mulig og koble Artvin til våre viktigste transportsystemer med veier av høyere standard."
- Flyplassen som skal brukes i Artvin og Rize er planlagt å åpne i 2020
Turhan sa følgende angående flyplasskonstruksjonen som skal brukes i fellesskap av Artvin og Rize.
“Artvin er ikke bare på veier, men også en flyplass som skal brukes sammen med Artvin- og Rize-provinsene, er bygget på sjøen. Den nærmeste flyplassen til Artvin ligger i Trabzon. Når denne flyplassen åpnes, håper jeg Artvin vil være i stand til å nå flyet lettere. Det er et kriterium som er satt av regjeringen vår. Hver borger vil kunne nå flyplassen innen 100 kilometer. Jeg håper at Artvin-folk snart får denne muligheten. Hvis det ikke er noen betydelig forsinkelse, planlegger vi å åpne den i 2020. "
Turhan delte også informasjon om fiskernes tilfluktssteder, vei- og tunnelkonstruksjoner i regionen og sa: "Med unntak av damveiene, har den totale mengden av våre investeringer i Artvin nærmet seg 4 milliarder TL. Mengden av investeringene våre i dette området, som for tiden fortsetter på grunn av damveiene, og som vi kaller ombyggingsveiene til demningene i Çoruh-bassenget, er nærmere 3 milliarder TL. Arbeidet vårt fortsetter raskt. " sa.
Turhan understreket at et av de viktigste arbeidene som ble utført i Artvin er veiarbeidet mellom Hopa og Borcka og uttalte at de vil fullføre arbeidene her så snart som mulig og tilby dem til tjeneste for folket i regionen.
- "Turisme har utviklet seg betydelig i Artvin de siste årene"
Sagt at de prøver å fullføre arbeidene på disse rutene så snart som mulig for å bringe Artvins naturressurser til markedet, sa Turhan:
«Det har vært en oppfatning i det siste; Oppfatningen om at det er en nedgang i investeringene kommer til syne fra tid til annen, disse stemmer absolutt ikke, investeringene våre vil fortsette uten å bremse ned, fortsetter de. Jeg vil at du skal vite dette spesifikt. Våre investeringer i transport, energi, gruvedrift, helse og utdanning vil fortsette. Det er mange forskjellige verdier og naturlige skjønnheter som Allah har gitt denne regionen. Vi må gjøre disse om til inntekt og gevinst for folket i Artvin. Dette skjer med turisme. Turismen har utviklet seg betydelig i Artvin de siste årene. Den viktigste faktoren er selvfølgelig transportinfrastrukturen. Etter hvert som vi utvikler og forbedrer både luftveien og landveien, vil folket vårt lettere komme til denne regionen.»
Turhan bemerket også følgende om Green Road-prosjektet:
“Vi har spesielt Eastern Black Sea Tourism Project, Green Road, som forbinder høylandet. Artvin vil også få sin andel innenfor rammen av dette prosjektet. Vi lager for øyeblikket raske forbindelser til Black Sea Coastal Road, som er det viktigste transportnettet. Vi vil også sette veiene som vil koble platåene i bruk innenfor rammen av dette turistprosjektet, trinn for trinn. Målet vårt er at folket vårt skal fortsette sitt liv på fødestedet og være fornøyd. Dette er hovedpolitikken som vi legger vekt på i hele landet. Slik sett vil folket i Artvin få sin del av disse tjenestene. "
Guvernør Doğanay presenterte Artvins relieffmaleri til minister Turhan til minne om besøket.
Vær den første til å kommentere