Døds- og skadehendelser som følge av virkningen av virkningen av virkningen av stålbarrierer som knustes av innvirkning på føreren eller passasjerer, mens søknaden til bybyen i Bursa erstatter stålbarrierer med betongbarrierer.
Bursa sa i en øst-vest akse og xnumx'l år for transitt vei til Ankara, Bursa trafikk gjennom årene har blitt den mest trafikkerte rutene. Medianer stål barriere som omringet ulykken skjedde på veien fra tid til annen, og vinne en masse vold, ble bilen sittende fast biter av stål barrierer medføre dødsfall eller personskade. Deformasjonen av de materielle skadene i en trafikkulykke i stålbarriere og også kan være farlig for å bryte et punkt, samtidig som han fører også til visuell forurensning.
Sikker og estetisk
Kestel til Görükle, den eneste regionen i fravær av Bursaray-linjen mellom Gökdere og bytorget mellom de sentrale medianbarriere endres av Metropolitan Municipality. Stålbarrierer som truer trafiksikkerhet fra tid til annen fjernes mens betongbarrierer installeres. For å unngå trafikkavbrudd, vil arbeidet mellom 01.00 og 06.00 timer bli fullført om natten, mens i delen mellom de to betongbarrierer vil det bli arrangert spesielle landskapsarbeid. Dermed vil Ankara-ruten være sikrere og mer estetisk tiltalende.
Vær den første til å kommentere