Det tretrinns internasjonale konsulenttilbudet som ble arrangert av Izmir Metropolitan Municipality innenfor rammen av “Gulf and Port Rehabilitation Project sonuç” ble avsluttet. Artı Proje Danışmanlık har vunnet anbudet, der 6, det utenlandske 12-selskapet deltok i 9-budet. Selskapet vil bestemme screeningsmetoden for kanalen som skal åpnes i den nordlige aksen av Gulf, i løpet av ett år og forberede et prosjekt for overføring av utvinningsområdet og naturøyene og de skannede materialene til disse områdene.
Et annet viktig skritt i “Izmir Bay and Port Rehabilitation Project Hazırlanan, som var forberedt på å forhindre grunningene i Gulf og for å nå målet om ülebilir svømme Gulf dı, har hengt etter. Generaldirektoratet for Izmir Metropolitan Municipality i İZSU fullførte forberedelsene til prosjektet etter at VVS-tillatelsen ble oppnådd for prosjektet, og den første ble fullført i 27 april, den andre 5 juli og den tredje 14 august. 6-selskapet, hvis 12-selskaper fra Nederland, Belgia, Italia og Storbritannia deltok i 9-budet med 5-budet, ble invitert til den andre fasen av anbudet. Etter den tredje fasen der tekniske poeng og økonomiske forslag ble evaluert, fikk Artı Project Consultancy Construction Tourism and Trade Limited Company, som hadde den høyeste tekniske poengsummen og ga det laveste økonomiske budet, anbudet for konsulentvirksomhet med en verdi av 7 millioner 950 tusen pund.
Selskap 1 åpnet en sirkulasjonskanal på den nordlige aksen av Gulf, 13.5 kilometer lengde, 250 meter bredde, 8 meter dybde, og overførte 24 millioner kubikkmeter silingsmateriale til utvinningsområdet nær Çiğli avløpsanlegg, og både øydesign og øyimplementeringsprosjekter. I tråd med de forberedte prosjektene vil IZSU bli tilbudt for bygging. På den annen side vil TCDDs generaldirektorat gjennomføre screening av Navigasjonskanalen på den sørlige aksen av Gulf, hvor 12 kilometerlengde, 250 meter bredde og 17 meter dybde vil bli oppnådd fra 22 millioner kubikkmeter materiale.
Både miljøet og økonomien vil vinne
TCDD vil åpne en navigasjonskanal langs søraksen for å skaffe ferskvann til Golfen, mens sirkulasjonskanalen som skal opprettes av Metropolitan Municipality på Nordaksen vil øke strømningshastigheten i denne regionen. Vannkvalitet og biologisk mangfold vil bli forbedret. Samtidig vil kapasiteten til Izmir havn øke og den vil bli den viktigste havnen ved å betjene de nye generasjonsskipene. Økonomien i regionen og landet vil vinne.
Når studien, som er et av de største økologiske gjenvinningsprosjektene i verden, er fullført av Izmir Metropolitan Municipality, vil Gulf 80 komme tilbake til året før. Viktigst av alt med dette prosjektet, mens du oppnår målet om ülebilir svømmebukta ”, vil Izmirs rolle i Middelhavet styrkes.
Vær den første til å kommentere