Mål ledelse på Istanbul flyplass!

Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan uttalte at takket være Istanbul lufthavn vil en tredjedel av verdens befolkning være direkte koblet til Istanbul, og ved å bruke denne flyplassen kan de nå hvor som helst i verden, “Vårt mål er; Andreplass på listen over de travleste flyplassene på få år, og ta lederplassen når alle etapper er fullført. " sa.

Turhan, Tyrkias president Recep Tayyip Erdogan, parlamentets høyttaler Binali Yildirim og Istanbul lufthavn åpningsseremoni med sin tilstedeværelse av utenlandske statsledere i talen, gratulerte republikkens 95-år, sa at de var stolte av å åpne den nye flyplassen den dagen.

Turhan sa at de har bygget verdens største og mest komfortable flyplass i Istanbul, og takket president Erdogan, hovedarkitekten og pioneren for prosjektet, og presidenten for den tyrkiske store nasjonalforsamlingen, Yıldırım, og de relevante ministrene, som har vist sin støtte og vil på hvert trinn i prosjektet fra første dag til i dag.

Turhan, som forbinder kontinentene og landene og verdens største flyplass ved å fullføre første fase av første fase av tjenesten, og merker at området der flyplassen tidligere var fylt med sovende og gamle groper, sa han.

Turhan understreket at selv å rehabilitere området og forvandle det til et vakkert område, var det et godt arbeid i seg selv. Han sa at dette fantastiske monumentet til seier ble bygget takket være Erdoğan og alle de som bidro til realiseringen av det ufattelige og ufattelige.

Turhan sa: "Denne flyplassen, som vi har bygget på et område på 76,5 millioner kvadratmeter, vil betjene 90 millioner passasjerer årlig med åpningen av den første fasen, og 200 millioner passasjerer når de er ferdige. Flyplassen vår vil være et av de største flysentrene i verden med mer enn 225 destinasjoner, hvorav 250 vil være internasjonale, og vil gi 300 XNUMX mennesker sysselsetting. " han snakket.

Turhan kan ikke organisere flyreiser til Tyrkia som gir uttrykk for at flyplassen gir ubegrenset flytur, en tredjedel av verdens befolkning vil være koblet direkte til Istanbul og sa at verden kunne nå hvor som helst ved å bruke denne flyplassen.

"Målet er andreplassen først, deretter først"

Turhan uttalte at deres mål er "andreplassen på listen over de travleste flyplassene på få år og å sitte i ledersetet når alle etapper er fullført", og fortsatte som følger:

“På terminalen vil vi ta i bruk i dag; Det er sosiale områder som et kommersielt område på 100 tusen kvadratmeter, en parkeringsplass for 40 tusen biler, lekeplasser for barn, utstillingslokaler, konferanserom, et hotell med 451 rom, gudshus og et helsesenter. Vi bygger også en av de største CIP-hallene i verden på denne flyplassen. Totalt 665 bevegelige turer, rulletrapper og heiser ble installert innenfor passasjers omfang. Med de mobile applikasjonene som er forberedt, er det rettet mot at passasjeren lett kan nå døren til flyet fra hjemmet sitt. Spesielle passasjertjenester og fasiliteter er også opprettet for våre funksjonshemmede passasjerer. "

Turhan, 42 kilometer state-of-the-art bagasje transportbånd er opprettet, og de nødvendige tiltakene for å minimere tap og tap av bagasje ble rapportert.

Turhan uttalte at flyplassen ble utformet som den sikreste flyplassen i verden og forklarte at flyplassmiljøet er sikret med de nyeste teknologiene med faste og mobile kamera systemer og sikkerhetssystemer for radarperimeter.

Turhan sa: ”I tillegg ble mange systemer som avansert teknologi røntgenapparater, kroppsskannere, eksplosive deteksjonsinnretninger, bombesporingsdetektorer brukt i terminalbygningen. 143 passasjerbroer vil betjene passasjerer, 114 fly vil kunne legge til i terminalen samtidig, og flytyper med verdens største kropp vil enkelt kunne legge til ved vår nye terminal. brukte uttrykkene.

"Republikkens største infrastrukturinvestering på en gang"

I den første fasen av prosjektet informerte Turhan at de har åpnet 2 helt uavhengig rullebane, 2 rullebane og 4 rullebane, tilkoblede hurtigutkjørselsbaner og forklær.

Turhan bemerket at alle landingsbanene var utformet for å gi en trygg tjeneste til flyene som tok av og lander i de verste værforholdene og at det er toppmoderne systemer.

For å ikke påvirke flybevegelser fra kjøretøyets trafikk, ble det etablert underjordiske tunneler for all last- og persontransport og et spesielt drivstoffnettverk på 105 kilometer for drivstoff. I den første fasen vil den nå et gjennomsnitt på 80 flylandings- og startkapasitet per time, og når alle etapper er fullført, vil den nå 250 flykapasitet per time. Og vi innså seiersmonumentet, som inkluderer alle disse, på kort tid som 42 måneder. Samtidig er flyplassen vår det største infrastrukturinvesteringsprosjektet i republikkens historie, med en investeringskostnad på 10 milliarder 247 millioner euro. "

"25 milliarder euro av leie vil bli betalt til staten om 22,2 år"

Turhan, bygge-operasjons-overføringsmetode er realisert fra utlandet og finansieringen av dette prosjektet innså at ingen offentlige ressurser blir brukt. 25 årlig driftsperiode for entreprenørfirmaet vil betale 22 milliarder 152 millioner euro, sa han.

Turhan uttalte at flyplassen er et eksemplarisk miljøvernprosjekt som gir energi og vannbesparelser og sa:

“I denne retningen oppnås 40 prosent energibesparelser i terminalbygningen vår på grunn av både de arkitektoniske egenskapene og materialene som brukes. Ingen avløpsvann vil bli sluppet ut i drikkevannsreservoaret fra denne flyplassen i anleggsfasen til driftsfasen. Regn og avløpsvann som faller ned på flyplassen vår vil bli gjenbrukt gjennom resirkuleringssystemer. I tillegg vil 10 millioner trær bli plantet i samordning med vårt landbruks- og skogsdepartement.

Tyrkia er en bro mellom tre kontinenter. Sammenløpet av kontinentets øst og vest, vi har bygget denne flyplassen i Istanbul i krysset nord mot sør, ikke bare for Tyrkia, et prosjekt der verden er omskrevet sivil luftfartens historie. Det er mulig å nå 3 land med en 3-timers flytur fra Istanbul og 41 land med en 5-timers flytur. Av denne grunn vil Istanbul lufthavn være et av de viktigste flysentrene i verden. "