Nødhjelpssystem for hav

Mehmet Cahit Turhan, minister for transport og infrastruktur, uttalte at de planlegger å etablere stasjoner for å dominere alle kyster så snart som mulig og implementere "National Emergency Response System" og sa: "Jeg tror at vi vil oppnå viktige resultater når det gjelder å forhindre havforurensning takket være disse aktivitetene. Selvfølgelig er vi i tett samarbeid med vårt miljø- og urbaniseringsdepartement om denne saken. " sa.

Tale før Kocaeli Bay Marine Pollution Emergency Response Regional Exercise holdt i Gulf of Tütünçiftlik-regionen, sa minister Turhan: `` Allahs barmhjertighet overfor soldatene som ble martyrdøyd som et resultat av detonasjonen av et håndlaget eksplosiv som ble fanget på veien av PKK-terrorister under passering av et pansret militært kjøretøy på landsbygda i Gercüş-distriktet. Han ønsket øyeblikkelig bedring.

Lær resultatet av terrorhandlingen kan aldri bli understreket for Tyrkia Turhan, sa han at nasjonen og landet ville være vinneren.

Turhan påpekte at verdens befolkning stadig øker, og at industrialisering, som beveger seg raskt uten å stoppe, bringer med seg noen globale problemer, og at noen katastrofer forårsaket av klimaendringer blir observert nesten hver dag.

Påpeker at verden og mennesker står overfor mye viktigere problemer enn før, sa Turhan: “Sjøforurensning, som er anledningen til vårt møte her i dag, er et av disse problemene. Vi er et land i posisjonen til en bro omgitt av hav på tre sider. Vi har 3 millioner hektar sjø. Vi har 25 elver, 177 naturlige innsjøer, 33 dammer og 200 dammer, med en lengde på 318 tusen kilometer. Vi kan ikke være takknemlige nok for denne rikdommen. " han snakket.

"Vårt hav har samme betydning og betydning som en kvadratmeter av vårt land betyr"

Minister Turhan understreker at det ikke er nok å ha denne rikdommen alene, fortsatte han:

“Med mindre vi anser disse rikdommene som arven til våre forfedre og tilliten til fremtidige generasjoner, ville vi bli synd. Dette er akkurat vårt synspunkt som regjeringen. Arven til våre forfedre, tilliten til våre fremtidige generasjoner. Mens vi sliter med å overleve for vår nasjon og stat i møte med regionale og globale spill, streber vi også etter å bygge en velstående fremtid. Å vite verdien av hva som er tilgjengelig er den første forutsetningen for dette. Havet vårt har samme betydning og betydning som en kvadratmeter land for oss. For å gi denne bevisstheten vår nasjon, lanserte vi Target One Million Amateur Seafarers Training Program dagen før. "

Turhan forklarte at havets betydning ikke vil ende med å telle etter å ha visst hvordan de skal brukes, ”For eksempel er sjøtransport trygg, billig og miljøvennlig. Som i resten av verden utføres 90 prosent av internasjonal handel sjøveis i vårt land. Dette avslører sektorens betydning og strategiske verdi. " ga uttrykk for sin mening.

"Vi hevet den maritime næringen"

I mange år glemt, ignorert den maritime industrien, AK Party regjeringer i livet av livet ved å gi livet til vannet stresset at Turhan, sa:

“Parallelt med dette, med økningen i antall skip, har sjøtrafikken intensivert. Skip som transporterte farlig gods begynte å bli brukt mye i maritim handel. Som et resultat har det i mange sjøulykker som har skjedd de siste årene blitt opplevd både alvorlige tap av mennesker og eiendom, og det er forårsaket store skader på miljøet. "

Turhan, som et departement for å øke sikkerheten til navigasjon og livet i sjøen, for å redusere risikoen for ulykker og for å beskytte havets miljø, pekte på at de gjør viktig arbeid, sa:

“Vi har etablert mange moderne teknologiske systemer, og vi fortsetter å installere dem. Turkish Straits Vessel Traffic Services System, som vi opprettet for å overvåke og lede sjøtrafikken, har vært i tjeneste i 15 år. Installasjonen av skipstrafikktjenestesystemer som dekker Izmit-, Izmir-, Mersin- og Iskenderun-kløftene, er også fullført. Installasjonen av skipstrafikksentralen, der det ble opprettet et enkelt marinebilde, er også fullført. Vi ser på med et automatisk identifikasjonssystem siden 2007 som øyeblikkelige skip på kysten av Tyrkia. Igjen alle tyrkiske bayraklı Vi følger skip uansett hvor de er i verden. Fremmed nå bayraklı Vi kan også spore skip opptil tusen nautiske mil fra kysten vår. Vi bruker satellittinformasjonssystemer effektivt i søke- og redningsaktiviteter, forebygging og påvisning av marin forurensning. Vår innsats for å fullstendig nasjonalisere satellittassisterte søke- og redningssystemer fortsetter også. I tillegg følger vi internasjonal utvikling for å gjøre sjøtransport mer miljøfølsom. Vi utsetter skipene våre for strenge inspeksjoner i denne sammenheng. Vi inspiserer nøye skipene som kommer til havnene våre for å beskytte kysten vår. Vi regulerer trafikken ved å treffe ytterligere tiltak i kløftene våre der skipstrafikken er tung.

"Vi planlegger å implementere 'National Emergency Response System' så snart som mulig"

Sagt at de fullførte byggingen av Antalya Regional Emergency Response Center i 2015 og Tekirdağ National Maritime Safety and Emergency Response Center i 2017 som svar på marin forurensning, sa Turhan: "Så snart som mulig, ved å etablere stasjoner for å dominere alle våre bredder," National Emergency Response Vi planlegger å implementere systemet. Jeg tror at vi vil oppnå viktige resultater for å forhindre marin forurensning takket være disse aktivitetene. Selvfølgelig er vi i tett samarbeid med vårt miljø- og urbaniseringsdepartement om denne saken. " brukte uttrykkene.

Minister Turhan, stemmer er i hjertet av den maritime sektoren Izmit Bay i Tyrkia, sa han:

“I gjennomsnitt kommer mer enn ti tusen skip inn og ut herfra årlig. I fjor ble 10 millioner tonn last håndtert ved 35 havneanlegg i Kocaeli-regionen. Dette tallet utgjør 73 prosent av lasten som håndteres i Tyrkias havner. I tillegg opererer 15 verft i Kocaeli, en av våre viktigste regioner når det gjelder maritim handel. Derfor er praksisen som skal utføres her av stor betydning. "

Turhan uttalte at institusjonene skal øke kapasiteten til beredskapsmedlemmer ved å raskt og effektivt forstyrre havforurensningen, og legger til at de må oppfylle sitt ansvar og være forberedt på alt til enhver tid.