M. Cahit Turhan, transport- og infrastrukturminister, sa at med Marmaray forbinder asiatiske og europeiske sider fra under sjøen, har over 295 millioner passasjerer krysset kontinenter med tillit og komfort i løpet av minutter.
Minister Turhan sa: "Flere og flere borgere foretrekker Marmaray hvert år, sammenlignet med 2017, er det en økning på 2018 millioner passasjerer i 3,5." sa.
Turhan uttalte at Marmaray, som drives av TCDD Tasimacilik og ble bestilt 5. oktober 29, har reist mer enn 2013 millioner passasjerer mellom Asia og Europa på 295 minutter med tillit og komfort.
Turhan forklarte at antall passasjerer som transporteres i Marmaray, som har 637 reiser gjensidig hver dag med sett på 5 vogner som kan frakte 333 personer av gangen, når 220 tusen på travle dager, og at Marmaray ikke bare er for den urbane offentlige transporten i Istanbul, men også for å beskytte miljøet og redusere trafikkulykker. Han påpekte at han ga et stort bidrag.
Turhan sa at tidsintervallene, som var 10 minutter på helligdager, ble redusert til 13.00 minutter ved å legge til 19.00 tog mellom 32 og 7 fra begynnelsen av september, og sa: "295 millioner av de 142 millioner passasjerene som bruker Marmaray fra Asia til Europa, 153 millioner fra Europa til Asia ' De travleste stasjonene er Yenikapı med 29 prosent passasjerrate, og Ayrilik Cesmesi, Üsküdar, Sirkeci og Kazlıçeşme stasjonene er henholdsvis. han snakket.
Cahit Turhan sa: "Flere og flere borgere foretrekker Marmaray hvert år, sammenlignet med 2017, er det en økning på 2018 millioner passasjerer i 3,5." sa.
Turhan uttalte at med igangsetting av Marmaray foretrekker omtrent 27 tusen kjøretøyeiere Marmaray årlig og trekker seg fra trafikken, og forhindrer dermed utslipp av 270 tusen tonn giftig gass til miljøet og sparer omtrent 6,5 millioner dollar med giftige gasskostnader.
Turhan påpekte at 295 millioner passasjerer sparte totalt 295 millioner timer, gitt at de som foretrekker Marmaray sparer i gjennomsnitt en times tid sammenlignet med de som bruker andre transportmidler.
"Gebze- Halkalı linje bygges som 3 linjer. Forstedsoperasjoner vil bli utført på to linjer, integrert med Marmaray. Høyhastighetstog og godstog vil bli operert på tredje linje. Derfor er det et prosjekt som åpner horisonten ikke bare for urban kollektivtransport, men også for hovedpassasjetransport, logistikksektoren og den internasjonale jernbanekorridoren. Uavbrutt jernbanetransport vil bli foretatt til Beijing og London på jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars, som utgjør en viktig del av den transkaspiske internasjonale transportruten og ble bestilt 2. oktober 30.
Marmaray er Gebze-Halkalı Understreker at 1 million 200 tusen passasjerer vil bli transportert per dag når den er fullt operativ på linjen, uttalte Turhan at dette prosjektet, som bringer kontinentene sammen, vil gi et stort bidrag til identiteten til Istanbuls verdensby.
Høyhastighetstog (YHT) operert av TCDDs generaldirektorat for transport har uttalt at 43,4 millioner passasjerer har blitt transportert til dags dato, og det har vært høye økninger i antall passasjerer ved bruk av konvensjonelle tog, inkludert East Express og Van Lake Express-togene, som har vært i stor etterspørsel etter det siste året. hun dro. Turhan bemerket at dagene da toget ble ignorert i transportsystemet var langt bak.
