ARUS lokaliseringsdag for internasjonalisering

Anatolian Railway Transport Systems Cluster medlemmer har også funnet ut at TCDD (ARUS) i november 20 2018 tirsdag, Ostim på konferansen Hall "til lokalisering Day for Cooperation" ble holdt.

TCDD daglig leder og ARUS styreleder İsa ApaydınOSTİM president Orhan Aydın, Aselsan konserndirektør İbrahim Bekar og ARUS medlemsbedrifter og EGO tjenestemenn deltok i møtet.

APAYDIN: EM Vi legger stor vekt på FoU med lokal og nasjonal produksjon AP

TCDD daglig leder İsa Apaydın I sin tale på verkstedet minnet han mobiliseringen av innenlandsk og nasjonal produksjon initiert av presidentskapets president og understreket betydningen av å øke innenlands og nasjonal produksjon etter det siste eksterne økonomiske angrepet.

TCDD 60 milliarder så langt, noe som indikerer at jernbanesektoren som omtrent 94 milliarder pounds investert Apaydin, "Med disse investeringene; Høyhastighetstog linjer, eksisterende linjer med modernisering, moderne YHT stasjon i byen jernbanesystemet, tiltrekke og fornyelse av fanget flåten, signalanlegg og frem til etableringen av logistikk sentre og det nasjonale jernbaneindustrien, elektrifisering av dusinvis av prosjekter kom til liv. "Han sa.

Homeland overflaten av høy hastighet og sa de ville fortsette prosjektene å strikke med rask Demirag Apaydin, 162 år har understreket at de legger stor vekt på dypt forankret fortid med det å være en nasjonal plikter og ansvar av lokale og FoU-aktiviteter med nasjonal produksjon.

Høyhastighetstog som 90 prosent i å bygge et sterkt lokalt innhold er nådd hvor informasjonsdeling Apaydin, "vi importerer Inntil nylig, saks, jernbane, jernbane spor komponenter som består av sviller og fester lenger, mens eksport produsere lokalt; innenlandske biler, i produksjon lokomotiver og togsett har kommet en betydelig avstand. Vi passerte våre konvensjonelle linjer utvikle og gjennomføre lokale og nasjonale signale prosjektet. ", Sa han.

Apaydın uttalte at de ikke så studiene på lokalisering og nasjonal produksjon nok, og de ønsket å øke den innenlandske og nasjonale produksjonen ved å samarbeide med interessentorganisasjonene, spesielt ARUS-medlemsbedriftene og storbykommunene.

Hovedstaden Ankara Sincan-Kayas blant annet bybane bygget km lang 36 integrert med systemet for å gi et moderne commuter service og daglig 520 tusen passasjerer om at de oppdrag BAŞKENTRAY prosjektet Apaydin, "jernbanesystemet i byen som i dag drives av Ankara Metropolitan kommune lengde på ca. 65 km, det totale antall kjøretøyer 369 enheter, mens lengden av jernbaneskinner som er under bygging 14.088 km.

I Tyrkia er jernbanetransportsystemet planlagt en lengde på 2023 kilometer til 1.100. Istanbul, Ankara og Izmir trenger 2023 trikker, lette jernbanetransportbiler og metro innen 7.000.

Vi vil også trenge 2023 stykker av høyhastighets togsett, 197 elektriske togsett og 504 stykker lokomotiver til 500. Ayrıca

HA SAMARBEID MED LOKALE STAKEHOLDERS ER MER VIKTIGT MEN ALTID "

Byggingen av en ny rail transitt linjer og i samarbeid med lokale aktører i tilbudet av transport, økt innenlandsk produksjon og dette prosjektet å gjøre med innenlandsk arbeidskraft er stadig viktigere kjøtt forsyning understreke Apaydin, "TCDD og oppdatert med ARUS samarbeid TCDD og leverandører blant annet vært ansikt til ansikt intervjuer Vi har vellykket to workshops og har fått svært positive resultater.

Et lignende verksted holdes i dag mellom ARUS og EGO. Jeg tror at det vil bli gjort et godt arbeid i dag om nasjonal og nasjonal produksjon

I verkstedet, og behovene ARUS kjøretøy i flåten med ego EGO samarbeidsmuligheter med lokale og nasjonale ARUS medlemsfirmaer for å møtes ansikt til ansikt med egoet foredrag ble holdt blant deltakerne.