Minister Turhan: "Våre anstrengelser for å gjenopplive silkeveien øker"

Transport og Infrastruktur minister M. Cahit Turhan, mega prosjekter i Tyrkia med Transit og transport samarbeidsavtale (lapis lazuli) rapporterte at de har gjort store anstrengelser for å koble korridoren til Europa.

Konferansen mellom de internasjonale transportministrene til de land som er parter i transitt- og transportsamarbeidsavtalen ble holdt i Turkmenbashi, Turkmenistan.

Deltok på konferansen på vegne av Tyrkia Turhan, i sin tale ved åpningsøkten, sa han at asiatiske og europeiske kontinenter med økonomiske og kommersielle forhold mellom å trekke oppmerksomhet for å passere gjennom en periode med utdyping nådde $ 1,5 milliarder dollar i handel per dag mellom de to kontinentene.

Turhan uttalte at dette handelsvolumet forventes å fortsette å øke og nå 2025 milliarder dollar i 740, og understreker at det er sett på at utviklingen av transport mellom de to kontinentene er av stor betydning når nevnte handelsvolum vurderes.

I denne forstand, Afghanistan Lapis Lazuli-korridoren, Turkmenistan, Det Kaspiske hav, Aserbajdsjans økonomi mellom Georgia og Tyrkia handelsforbindelser og rettet mot utvikling av transportforbindelser Turhan uttalte at et veldig viktig initiativ, Europa og Asia, Kaspihavet til den sentrale korridoren og Lapis Lazuli-ruten Han sa at den utviklet seg raskt som to viktige korridorer som forbinder den.

Turhan påpekte at alle landene som er part i avtalen, har gjort store anstrengelser i denne retningen og sa:

”Utvilsomt vil våre skritt mot infrastrukturinvesteringer og tilrettelegging for transport legge til rette for at disse rutene blir mer effektive. Rollen til den kaspiske kryssingen er avgjørende for effektiv service av denne korridoren. Den nylig åpnede Türkmenbaşı internasjonale havnen var blant de viktigste prosjektene i den moderne Silkeveien. Med det nylig fullførte jernbaneprosjektet Baku-Tbilisi-Kars, vil denne havnen koble Afghanistan og Kina til Europa via Sentral-Asia, som ledd i en kjede. Denne suksessen til vårt søsterland Turkmenistan er en stor kilde til stolthet og stolthet for oss. med megaprosjekter i Tyrkia, prøver vi å koble denne korridoren til Europa. moderne Silk Road utviklet veinett og uavbrutt jernbaneforbindelse med Tyrkia har blitt et av de viktige landene. "

Det siste 15-året for å styrke transportinfrastrukturen for å investere 520 milliarder pund som Turhan oppgav, delte lengden på 26 tusen kilometer 198 kilometer, 2 tusen kilometer til lengden av motorveien, sa han.

Turhan bemerket at jernbanenettverket har nådd 12 tusen 710 kilometer og forklart at de fortsetter å implementere 13 prosjektet, inkludert bygging av nye jernbanelinjer og rehabilitering av eksisterende linjer på UN Trans Asia Railway Network.

Turhan uttalte at de økte antall flyplasser til 56 og at de vil øke dette tallet til 5 de neste 65 årene, og minnet om at Istanbul lufthavn, som vil tjene med en passasjerkapasitet på 200 millioner når den er ferdig, ble åpnet forrige måned.

Turhan uttalte at utvikling av transportinfrastruktur er viktig, men ikke nok alene, og sa: "Å transformere visse ruter til prioriterte transportkorridorer er bare mulig ved å legge til rette for transport på denne linjen og utvikle multimodale alternativer og logistikkanlegg." brukte uttrykket.

"Innsatsen for å gjenopplive Silkeveien øker"

Mehmet Han Çakiyev, nestleder i Ministerrådet i Turkmenistan, uttalte at den regionale og nasjonale innsatsen for å revitalisere Silkeveien gradvis øker og sa:

"Lapis Lazuli-avtalen innenfor rammene av handelskorridorer i Afghanistans sentrale Ashgabat har vært Turgan, etter å ha koblet Kaspia, fortsetter Baku til, etter at Tbilisi til Tyrkia og fra Tyrkia vil reise til Europa. Ved å forbinde Sentral-Asia med Europa, vil denne transportkorridoren også bidra til å forbedre handelsvolumet vårt. Denne konferansen viser verdenssamfunnet at slagordet "Turkmenistan er hjertet av den store silkeveien" virkelig har fått liv. "

Visestatsminister i Aserbajdsjan, Yakup Eyubov, uttalte at handelsruter har hjulpet utviklingen og kulturell integrering av land som en vene fra fortiden og sa: ”Partilandene i Lapis Lazuli har mye å gjøre. Testbelastningen blir sendt i desember, men vi vil se hvilke områder som trenger forbedring. sa.

På konferansen tok representanter for Usbekistan, Afghanistan og Georgia ordet og ga uttrykk for sine krav om å opprette Lapis Lazuli-avtalens veikart og viktigheten av avtalen for deres land.