Bransjeleder UN RO-RO går inn i 2019 med ambisiøse mål

Lederen innen intermodal transport Ro-Ro Ro-Ro linje mellom Tyrkia og Europa, holdt i år den 12. Fair Logitrans vert 2. dag av middagen, møtte forretningspartnere. Under middagen delte DFDS Mediterranean Business Unit Senior Vice President Selçuk Boztepe UN Ro-Ro's ledertjenestetilnærming og 2019-mål med deltakerne. Boztepe uttalte at UN Ro-Ro vil fortsette sin ambisiøse vekstmoment i 2018 med nye investeringer i 2019.

FN Ro-Ro arrangerte gallamiddagen på WOW Hotel & Conference Center den andre dagen av den internasjonale logitrans transportlogistikkmessen, som fant sted mellom 14. og 16. november. UN Ro-Ro, Tyrkias ledende internasjonale rederier, forlenger GEMAK som utfører operasjonsledere for offentlige institusjoner og ønsket konsernets sponsing velkommen.

I sin åpningstale sa far Gellert Pedersen, DFDS sjef for maritime avdeling; X Som du vet la 5 nylig til FN Ro-Ro, som driver 12 ro-ro-linje i Middelhavet med det moderne ro-ro-skipet 7, til 1 milliarder euro og la FNs Ro-Ro-flåte til det nåværende 39-skipet av DFDS. Vi har allerede blitt medlem av vår eksisterende 22-portforbindelse. Etter oppkjøpet av selskapet gikk vi inn i en intensiv integrasjonsprosess. På grunn av valutakursbevegelsene i den tyrkiske lira fra august har vi opprettet en samlingsplan med FN Ro-Ro for å styrke logistikkindustrien. Dette er ikke en plan som du er vant til, men jeg setter pris på forståelsen du har gjort når du implementerer den. Jeg vil også takke deg for godhet og aksept av DFDS i denne nye geografien. Etter august viste en sterk vekst i eksporten mot Tyrkia. Veien til Europa gjennom eksport av Tyrkias økonomi. Som DFDS er vi alltid sammen med tyrkiske eksportører, og vi vil fortsette å være med dem ..

I sin tale delte DFDS Mediterranean Business Unit Senior Vice President Selçuk Boztepe 2018-mål så vel som 2019-mål med deltakerne. Selçuk Boztepe “2018 har vært vitne til en viktig utvikling for selskapet vårt. FNs Ro-Ro, 7 Juni 2018 ble kjøpt opp av den danskbaserte DFDS, et av Europas eldste og største rederier. Fra mars startet vi direktefly til Ambarlı - Trieste. Patras-flyvninger startet i juni som en enkel gjensidig ukentlig. Fra oktober har Patras-linjen blitt utvidet til 2 tur / retur. I august foregikk FNs forlengelsesprosess av Black Sea. Støtte ble gitt til vår sektor med gratis 50 rabatterte kjøretøypriser fra juni til slutten av september. Våre Bettemburg-tog som går fra Trieste og linjen Trieste-Beetebuerg - Gent - Gøteborg, avgang som ukentlig 7 fra september.

Det åpnet. Grimaldi-forbindelser fra Patras og forbindelser til Italia, Malta, Spania og Nord-Afrika kom i drift. Åpnet i september begynte jernbaneforbindelsen Novarra og 3 den ukentlige servicen til Milan-regionen. Med Nikrasa-systemet lansert i oktober, begynte transporten av nesten alle trailere, inkludert de som ikke er kranbare, på linjen Triest - Bettemburg. På 2019 vil vi også løpe til viktige mål. Vi vil tilby fordelaktige billettmuligheter med Bridge Sea Bridge ”-prosjektet på våre UK-linjer med avgang fra Calais / Dunkirk og ankommer Dover. Mersin-Trieste våre skip vår linje i første kvartal, planlegger vi å gjøre en gang besøkes i å gå fra Tyrkia til havnen i Antalya. Bari - Pendik starter en ukentlig importflyging i første kvartal av 2019, og Patras linjefly til tre flyreiser. vil bli implementert i kvartalet. Med den nyåpnede jernbaneforbindelsen Novarra og Milan-området, 3 ukens dag, vil vi lansere vår ukentlige 3-linje. I 6 investerer vi også i gassisolasjonssystemet kjent som 2019 million TL skrubber. Takket være denne investeringen vil alle skip fra FN Ro-Ro fra og med 300 bli justert med den nye globale lovgivningen som tar sikte på å begrense svovelutslipp. ”

Logitrans-messen inneholdt også det gigantiske DFDS Lego-skipet Jubilee Seaways, som gikk inn i Guinness Book of World Records, verdens største Lego-skip. Legoskip vakte stor interesse fra messens besøkende.