Sultan II. Under byggingen av Madinah-delen av Hejaz Railways laget Abdulhamid Khan til Hz. Han krevde at det arbeides for å forhindre støy og vibrasjoner for å respektere Muhammeds personlighet. For dette formålet ble denne følsomheten, som ble vist ved å legge filt på skinnene med teknikk fra den perioden, svart av Metro Istanbul med dagens teknologi.
T1 passerer gjennom Çemberlitaş-regionen der graven til Abdulhamid Han lå. Kabataş-Prosjektet som ble lansert for å minimere støyen fra trikkelinjen Bağcılar i denne regionen er implementert. Med 81 dagers arbeid har jernbaneinfrastrukturen i regionen blitt fullstendig fornyet med spesielle materialer for å minimere støy. Innenfor prosjektets ramme ble en revisjon av totalt 306 meter jernbanelinjer i doble retninger og 150 meter skinner foran graven endret.
Historien om renovated jernbaner for ABDULHAMID Han
Ingen vet, men prosjektet tilhører min dyrebare bror Hayati Inanc ...
31 desember 2016 natt, Sultan II. Abdulhamid Khans barnebarn med tv-programmet som setter opp følgende setning;
"Er ikke Cennetmekan Abdulhamid Khan følt at han ikke gjorde støy mens han nærmet seg profetenes nærhet på skinnene i jernbanen i Medina, som han hadde bygget for Hejaz de vi må finne en løsning. "
Broder Hayati sier så mye og går bort ... Åpenbart, forsømmer han ikke at han har hørt eller vist relevans. Men han vet at han har feil når telefonen ringer noen dager senere. Caller, Metro Istanbul AŞ. Mr. Kasım Kutlu er prosjektleder for prosjektet. Lang tid går, Hayati Brother mener at hans løfte er blitt glemt, men det gjør han ikke.
November Kutlu, 10 Februar 2018, Abdulhamid Khan 100s død. Han gir det gode budskapet til Hayati İnanç, som han søker på jubileumet;
Plastik Vi skal installere skinner som reduserer vibrasjon med plastforbindelsessystemer og legger et opplyst advarselssystem for å forhindre ingeniøren i å kutte hornet foran graven, noe som nok er nok til å oppfylle ditt ønske.
Hayati İnanç takk, prosjektet er ferdig i slutten av mai, tas i bruk.
I de dagene hadde vi allerede tatt med denne fine servicen i avisen vår og i vårt hjørne ... I 150-meterseksjonen, hvor skinnene ble fornyet, aktiveres LED-advarselssystemet nå under trammen og fotgjengere blir advart uten toghorn.
Smart system, langsomme eldre, funksjonshemmede, barnevogn gjør at innbyggerne kan fullføre overgangen. Rødfarget leds, ettertanke eller på hodetelefoner for å advare folk som går. Men det er en viktig mangel i prosjektet ... Passasjerer på trikken, spesielt turister kjenner ikke denne detalj.
Jeg har nylig fått en annen god nyhet fra Hayati Inanc ...
Imidlertid ringte Mr. Kasim og ba om at de videreformidle denne informasjonen til passasjerene på trikken og formidle teksten som skal skrives på platen om mulig. Da jeg delte informasjonen med meg, foreslo jeg at de gjorde meldinger på tyrkisk og engelsk mens de passerte gjennom den delen 150 meter, ikke et tegn. Uansett hva som er akseptert, vil en stor mangel på denne tjenesten til slutt bli fullført.
Yucel KOC / Turkey Avis
Vær den første til å kommentere