New York og Shanghai modell av Istanbuls nye metro foreslåtte mest avanserte digitale infrastruktur systemet

Tyrkias største transport hendelse i 2018 transistor, fremtidsrettede prosjekter har skapt spenning. OTIS, verdensleder med dobbelt så stor som sin nærmeste konkurrent i sin sektor, kunngjorde at den kan installere verdens mest avanserte digitale infrastruktursystem i New York og Shanghai på Istanbul-t-banen.

"TRANSIST Istanbul Transport Congress og Fair en organisert under ledelse av Istanbul Metropolitan Municipality ble realisert med bred deltakelse, effektive løsningsforslag og presentasjoner for fremtiden. OTIS, verdensledende innen sin sektor, annonserte at den er klar til å bidra til Istanbuls transportsystem med den nyeste teknologien, spesielt i nye metroprosjekter.

OTIS Tyrkia General Manager av Free-området, "TRANSISTOR 2018, merker på en internasjonal skala, profesjonelle, ordførere og investorer har skapt en kraftig synergi å bringe folk sammen. På OTIS er vi glade for å være en del av TRANSIST 4, hvis emner diskuteres under overskriften "2018C" (Kostnad, Kapasitet, Congestion, Connection). " Özgür Aren sa, dık Vi har tatt ansvar på to linjer hittil i Istanbul metro nettverk. Vi gjennomfører et meget vellykket samarbeid med myndighetene. Vi er klare til å bringe verdens mest avanserte teknologi kalt OTIS ONE i de nye metroprosjektene som skal utvikles fra nå av ".

Ozgur Aren fortsatte: dik Vi har utviklet en løsning kalt OTIS ONE for de feilene som fremdeles er opplevd i t-banen, og borgerne klager fra tid til annen. Vi bruker for tiden det i New York og Shanghai. Når OTIS begynner å implementere denne teknologien i Tyrkia, vil disse problemene bli redusert til et minimum. Vi er villige til å etablere infrastruktur for det i Tyrkia. Målet med Istanbul-t-banen er å holde systemene tilgjengelige ved 98-99-prosent. Vi vet veldig godt at dette systemet av OTIS utmerker de som planlegger Istanbul-t-banen. Som OTIS kan vi lede dette problemet. "

LENNON'S PRESENTASJON VENTET MED INTERESSER

OTIS Elevator Co. Global Projects Director Paschal F. Lennon forklarte detaljene i TI OTIS ONE "-systemet i sesjonen med tittelen Temel Integrated Transport Network og Key Elements for Urban Mobility: Transfer Center". Lennon er Istanbul Teknisk Universitets rektor. Dr. Presentert av Mehmet Karaca, ble hans presentasjon fulgt med interesse.

Lennon oppsummerer hvordan OTIS fungerer og innovasjoner, hvor OTIS går i denne digitale tidsalderen og i fremtiden. Systemene, inkludert rulletrapper og heiser, ses som mekaniske systemer. Faktisk er de en del av et elektronisk system, som kommuniserer med hverandre. De har en livshistorie. Feil tall, forestillinger, frekvenser ... Så hvis produsenten kan lese dem riktig, kan tjenesten eller firmaet gi riktig service. Således er systemet installert riktig. I stedet begynner klager bare når du støv. Vårt mål er å virkelig se det store bildet. Signatur Service er en servicemodell som vi nylig har utviklet ... Basert på dataene vi har samlet i nesten 30 år, og erfaringen vi har oppnådd, har vi opprettet et slikt konsept. I 1985 lanserte vi det eksterne heisovervåkningssystemet under navnet REM - Remote Elevator Monitoring. Dette er en fantastisk tur for oss. Nå, på slutten av denne prosessen, fungerer smarte produkter med en plattform som heter OTIS ONE, hvor data lastes. Revolusjonerende. OTIS ONE er vår internettplattform for objekter ... Vi kan bruke de innsamlede dataene veldig effektivt og gripe inn øyeblikkelig. Vi har mulighet til å forutse heis eller rulletrapp uten problemer. Med andre ord gjør det oss i stand til å utvikle en prosjektspesifikk vedlikeholdspakke for forebyggende tiltak. Så mislykkes systemet, eller vi kan være klare til noe når det gjør det. "