BTS Ankara-avdelingspresident İsmail Özdemir kom med uttalelser til SOL om årsaken til ulykken. Özdemir sa at linjen ble åpnet tidlig på grunn av valget i juni, før ferdigstillelsen av de to-årige linjefornyelsesarbeidene, og derfor kunne ikke signalarbeidene fullføres.
İsmail Özdemir, Ankara Branch President for United Transportation Employees Union, gjorde en uttalelse til soL angående høyhastighetstogulykken.
Özdemir sa at det var linjefornyelsesarbeid mellom Kayaş og Sincan, "Antall linjer manglet, det var 3 linjer, de sa 'La oss øke det til 5'. Linjen ble stengt for togoperasjoner i juli 2016, og linjen ble åpnet tidlig i april 2018, uten å vente på at toårsperioden skulle slutte. Årsaken til dette var at valget i juni kom, så det åpnet på en populistisk måte. Det ble sagt at linjen var ferdig med legging av skinnene. Signalering var ikke over. Signalsystemet måtte være ferdig der det var en så intens operasjon. Linjelevering ble gjort tidlig og midlertidig som et resultat av populistisk politikk, ”sa han.
VI ADVARSLET MEN ...
Özdemir sa at hvilket tog som går på hvilken linje som har blitt til et rot, og sa: ”Som fagforening kom vi med for mange advarsler, men advarslene våre ble ikke hørt. Vi mistet både våre venner og passasjerer, sa han.
kilde: haber.sol.org.t er
Vær den første til å kommentere