Istanbuls nye flyplass er på dagsordenen igjen med miljøskader. İBB rådsmedlem Nadir Ataman med CHP fotoğraf Satellittbilder viser hvordan skogen ble ødelagt. Det finnes ikke et slikt eksempel i verden. Böyle
I følge rapporten fra Özlem GÜVEMLİ fra SÖZCÜ har ødeleggelsen forårsaket av den nye flyplassen i Istanbul, som har vært gjenstand for diskusjon siden den første dagen den kom til dagsordenen, aldri vært utenfor agendaen. I følge offisielle tall for den nye flyplassen ble 2 hektar skog ødelagt, mens stein- og sandbruddene som ble åpnet for bygging, ødela det grønne vevet. Ødeleggelsen i skogområdet rundt sandgropa ved Svartehavskysten innenfor grensene til Eyüp Akpınar-nabolaget ved siden av Istanbul lufthavn er bare ett eksempel på dette. Satellittbilder avslører trinn for trinn hvordan skogen ødelegges. Ifølge satellittbilder har tusenvis av kvadratmeter skogareal ved siden av sandgropen, som var dekket med furutrær fram til 300, blitt ødelagt stykke for stykke siden 2013. På dagens siste satellittbilder er skogområdet for 2014 år siden nesten fullstendig ødelagt.
FOUND ECOLOGY
Som reaksjon på miljøskadene som ble opplevd, påpekte CHPs IMM-rådsmedlem Nadir Ataman at den tredje flyplassen i Istanbul forårsaket kontrovers siden anbudsprosessen, “Endringer i anbudsspesifikasjonene, ubetalte penger som skulle betales til publikum ... Vi passerte alle disse og denne 3. flyplassen ødela fullstendig økologien i regionen. De åpnet utgravningsområder, steinbrudd, sandbrudd, ”sa han. Ataman la vekt på at nesten alle stein- og sandbruddene som ble åpnet for å skaffe materialer til flyplasskonstruksjonen, er i skog. Ataman sa: ”Det er tydelig hvordan skogen ble ødelagt i de gamle og nye satellittbildene. Ingen kan si antall trær som er ødelagt for flyplassen. Selv om de planter så mange trær som de vil, vil de aldri nå mengden trær de kutter. "Det er ikke noe slikt eksempel i verden som ødelegger skogene som ødelegger økologien i regionen."
kilde: www.sozcu.com.t er
Vær den første til å kommentere