Etter å ha forlatt streiken den 11. dagen i İzmir, møtte İZBAN-arbeidere med İzmir-folket i går kveld på NHKM Konak Public Stage for å informere publikum og øke solidariteten. For å forklare personsoperasjonen og løgnene til İZBAN-arbeidsgiveren, snakket arbeiderne om risikoen skapt av turene med "scab" -maskinister.
Motstand mot 11. Dagen etter streiken møtte arbeiderne i İZBAN befolkningen i Izmir ved Nâzım Hikmet kultursenter for å utvide solidariteten og fortelle streiken.
Når han snakket på vegne av 342-arbeiderne i motstanden, forklarte representanten for fagforeningen Demiryol-şş passasjersikkerheten, problemene som de kvinnelige ansatte har opplevd, oppfatningsoperasjonen som İZBAN-administrasjonen har for å konfrontere befolkningen i Izmir og arbeiderne i streiken, de uvirkelige tallene og de reelle lønnsreglene.
Solidaritet hendelsen, Kommunistisk Ungdom fra Tyrkia (TKG) på vegne av den stive Efe han skrev, formidle deres følelse av støtte for motstanden av arbeiderne İZBAN "Future Direction Staff" begynte med lesning av diktet.
Gebze eksempler på arbeidere til arbeiderklassen i Tyrkia med Flormar som konstruktiv motstand sang sammen med musikken gruppen "Vi" delen av klippet har blitt delt av folket.
I en tale på vegne av arbeiderne i streiken sa IZBAN-arbeidere, Ahmet Guler, at økningen i prosentandelen av 28-tur i et land som lever med økende inflasjonsrate, men den minimale økningen som kreves for å overleve, sa han. Med utgangspunkt i det laveste lønn netto 1453 pund 2010 oppføring av en arbeider med tillegg av den daglige bonusen 85 2154 pund mottatt ved å legge til at nettet Guler, Alsancak Station minnet om at alle befolkningen i Izmir for å se gjennom lønningslisten.
'HVIS VI VINNER ALLE VINNER'
Arbeidsplassen var møtet i tariffperioden at İZBAN, sier følgende i 24 tusen ansatte om tariffavtale vil bli formet av resultatene av denne motstanden İZBAN arbeideren Ahmet Güler "Vi vinner, 24 vi tusen İzmirli arbeidere vinner, hele arbeiderklassen i Tyrkia vil vinne," sa han.
En annen İZBAN-arbeider, Berkant Arda, påpekte at det er store risikoer og forsømmelser ved sikkerhet, og inviterte befolkningen i Izmir til å tenke på om de skulle bruke togene som kjører med høy risiko for ulykker.
'STRIK-BREAKER MASKINER MELLOM 60-65 ÅR SKAPER RISIKO'
IZBAN-arbeider Emre Saygılı sa, tren Togulykken i Ankara skyldtes manglende signalering. Videre sier ministeren at signalering ikke er så nødvendig. Hos İZBAN hører vi at bare folk som jobber ved et skrivebord har fått service og reparasjoner. Selv om denne sikkerhetsrisikoen også er til stede i İZBAN, opplever alle İzmir-beboere den samme situasjonen og den samme risikoen hver gang de bruker İZBAN. Mens de som er ansvarlige for Ankara-ulykken, ikke er ansvarlige, kastes problemet på brødrene våre som jobber der
Ved å understreke at de pensjonerte mekanikerne som er kalt til å jobbe for å gjøre "scab" er i alderen 60-65, sa İZBAN-arbeider Mücahit Yavuz: "Dessuten, mens vi bare kan jobbe 25-35 timer med vanskeligheter forårsaket av bruk av tog i aldersgruppen 7-8, kan scab-pensjonerte ingeniører sove 6- "De jobber i 12 timer." Yavuz uttalte at "skorper" er en forbrytelse og at İZBAN-arbeidere som motsto sine rettigheter, anket sak mot İZBAN-administrasjonen, at den aktuelle retten vil bli holdt i Izmir de neste dagene.
IZBAN-ansatt Yeşim İnal uttalte at de og spesielt kvinnelige ansatte ble direkte adressert i reaksjonene fra passasjerene til overskuddspengesystemet og sa: ”Siden tellerne generelt er kvinnelige arbeidere, har svarene i overskuddspengesystemet fra ledelsen alltid vært vi ansatte. Vi hadde det veldig vanskelig, ”sa han. Yeşim İnal la vekt på at lignende problemer som kvinnelige arbeidstakere i alle sektorer opplever også i İZBAN, og minnet om at vanskene med å jobbe i skiftesystemet gjør kvinner vanskeligere.
ETIKETTSTUDIE NAVNT 'LØGN OG FAKTA'
IZBAN-arbeidere, som utarbeidet en informativ selvklebende etikett med tittelen alan Lies and Facts, ba alle İzmir-mennesker om å spre disse selvklebende etikettene for å øke solidariteten og avslutte generell klage.
PÅTETNING FOR İZBAN-ARBEIDERE
Diktet Efe Eğilmez skrev for İZBAN-arbeidere er som følger:
Verden snurrer
Og utvikler menneskeheten
Livet akselererer også
Fly og tog
Og selvfølgelig stridsvogner, rifler
Å vokse, utvikle, akselerere menneskeheten
Men brødet blir mindre
Kortere avstand mellom to bygder
Og syv og tyve minutter fra sentrum til flyplassen
Folk har alltid sett på fremtiden fra i dag
Likevel i dag må vi se fra fremtiden
For hvis toget beveger seg,
Det er de som skyver motoren,
Og hvis verden kretser,
Siden det endrer seg hele tiden
Det toget vil alltid stoppe en dag.
For i dag må vi se på fremtiden
Og nå stopper toget, beveger seg ikke
Fordi brødet blir mindre
Men ingenting forblir det samme,
Varierer.
Morgendagens krefter formes i dag
Da må du handle og stoppe toget
Fordi vi er den roterende verdenen og toget som styrer
Men hvis brødet blir mindre,
Så la verden og toget ikke bevege seg,
Inntil verden stiger i hendene på de arbeidende menneskene
TKP IZMIR PROVINCIAL ORGANIZATION: OFFENTLIGHETSTID FOR BOSS LOVERS
Kommunistpartiet i Tyrkia (TKP) İzmir provinsielle organisasjonen også laget en uttalelse om den pågående İZBAN flere streiker.
I denne uttalelsen ble det understreket at İZBAN-administrasjonen ikke er arbeiderne som er ofre for befolkningen i Izmir, men oppfordret befolkningen i Izmir til å støtte arbeidernes rettmessige og legitime kamp.
TKP İzmir provinsorganisasjon signerte uttalelsen som følger:
Streik fortsetter i İZBAN
KVOTASJONSTID TIL BOSS-ELSKERENE
IZBAN-arbeidere har vært i streik siden desember. De kjemper for deres arbeidskraft, sine rettigheter, deres barns fremtid.
Mens arbeiderne fortsetter sin rettferdige kamp, fortsetter IZBAN-administrasjonen å løpe kampanjer. Å forklare de ublu og falske tallene for arbeidernes krav.
Under en av disse uttalelsene kunne ikke ordfører i CHP Izmir, Aziz Kocaoglu, få fart og egg: yum Mens økonomien krymper, lider alle. ”
Nå spør vi Aziz Kocaoğlu:
Hvorfor tar du ikke sjefene mens økonomien krymper?
Hvorfor reduserer ikke sjefenes fortjeneste når økonomien krymper?
Overskuddet til sjefene svekkes ikke fordi kommuner som Kocaoğlu åpner hver kvadratcentimeter av byen vår for sjefene. Byens historiske og naturlige skjønnheter tiltrekkes av sjefene, og alt er en del av leien.
Etter alt dette, sier de uten skam, IZBAN-arbeidere ofret befolkningen i Izmir. Izban-administrasjonen er hovedofferet for befolkningen i Izmir. Denne administrasjonen, der AKP og CHP er partnere, har offer offentligheten ved å ikke tillate rettighetene til sine arbeidere. Under påskudd av den økonomiske krisen brukte administrasjonen det totale antall arbeidere for året 1 for å bryte streiken. Det har etablert et ran med Plus Money-systemet, og økt arbeidsutgiftene til arbeiderne til 11-2-etasjen og utsatt folket i Izmir til skade.
IZBAN-ledelsen er ikke bare med disse, men setter også Izmir-folket i stor fare. For å bryte streiken ble 7 pensjonert mekaniker utnevnt og det ble foretatt fly mellom Çiğli og Adnan Menderes lufthavn. Systemet, som fungerer normalt med 342 İZBAN-arbeider, fungerer av 06 streikebrytermekanikk og utilstrekkelig antall hjelpepersonell som jobber fra 00: 22 om morgenen til 00: 7 om morgenen. Det er ikke mulig for mekanikere som jobber lange timer å utføre sine oppgaver på en sunn måte. I tillegg kan ikke togvedlikehold utføres tilstrekkelig, da alt vedlikeholdspersonell er i streik. Befolkningen i Izmir reiser på en måte for å invitere til alle slags ulykker med togene som brukes av trette maskinister som gjør lange skift. IZBAN-administrasjonen er ansvarlig for en mulig katastrofe.
venner,
Vi er ikke fordømt til denne ordren.
Vi bør ta skuldre om de streikende İZBAN-arbeiderne og delta i kampen for en ordre der både publikum vil ha gratis transport og arbeidene til Izban-arbeiderne vil bli belønnet. (Kilde: haber.sol)
Vær den første til å kommentere