BTS og TMMOB laget en felles pressemelding om Ankara Train Disaster

bts og tmmob felles pressemelding på toget
bts og tmmob felles pressemelding på toget

Årsaken til jernbaneforstyrrelsen i Ankara

United Transport Union og det tyrkiske kammeret for arkitekter og ingeniører laget en felles pressemelding angående høyhastighetstogulykken i Ankara.

Uttalelsen fra BTS og TMMOB er som følger; “I dag startet vi dagen med en bitter nyhet igjen. Høyhastighetstoget, som tok Ankara - Konya-flyet, kolliderte med guidetoget med ansvar for veikontroll ved Marşandiz-stasjonen i Yenimahalle-distriktet rundt 06:30. I ulykken, der overfarten på stasjonen kollapset på vognene på grunn av kollisjonens innvirkning, ble det kunngjort at 9 borgere, hvorav tre var maskinister, mistet livet og 47 personer ble skadet. Først og fremst ønsker vi kondolanse til pårørende til innbyggerne som mistet livet, og haster utvinning til våre skadede borgere.

Tragedien til togtragedien i Çorlu, som fortsatt holder sin friskhet i hjertene til oss, står fortsatt overfor en ny tragedie etter 5-måneden.

I dag gikk våre venner til scenen tidlig på morgenen for å undersøke katastrofen på stedet og for å gjøre observasjonene, men ettersom etterforskningen av politiet og anklagemyndigheten ikke er fullført, kunne det ikke utføres en kvalifisert evaluering. Imidlertid viser våre første observasjoner fra scenen og informasjonen om ulykken, eller hendelsen, at katastrofen skyldes manglende klarhet i signalsystemet til å være til stede på jernbanelinjen. Det faktum at nevnte signalering ikke ble aktivert og at trafikken på linjene måtte styres av manuell kommunikasjon påkalte katastrofen.

Nok en gang vi ønsker å trekke mer gull der det ikke er det grunnleggende problemet med menneskelige feil, vil problemet eliminere menneskelige feil og være ferdig før du tar å kjøre tog uten klar obligatorisk infrastruktur problem er forståelse for at tolerert gjennomføring av høyhastighetstog. AKP er ansvarlig for 16 årene. Denne forståelsen har ført til døden til vår statsborger 41 i Pamukova på grunn av nedadgående akselerert togutstilling Bu. Denne forståelsen har forårsaket at 24-borgernes død i Çorlu har mistet de nødvendige vedlikeholds- og infrastrukturarbeidene. Denne forståelsen har forårsaket døden til 9-borgere siden høyhastighetstoget ble operert i Ankara, selv om signaleringssystemene ikke ble aktivert.

AKP, 16, der den er i kraft, vurderer ikke bare menneskeliv og offentlige interesser, men også dets politiske interesser og kapitalbehov. Prosjektene som har til formål å redde dagen, som ikke er basert på grunn, vitenskap og ingeniørarbeid, har blitt raskt implementert i valgperioden. Du vil huske at Ankara-Konya YHT-linjen, hvor ulykken skjedde i dag, var et av AKPs viktigste propagandaelementer i 2014 Local Elections. Forstedets område der ulykken oppstod, skjedde som et materiale for presidentvalget og som den generelle karakteristikken i perioden, som i mange prosjekter; Først og fremst ble signatarsystemene åpnet av presidenten før valgdagen. Denne forståelsen av AKP, som er basert på å forvandle offentlige tjenester til politiske leieforhold, fører til store sosiale tragedier, ikke bare i jernbanene, men også i alle aspekter av livet.

Kjære venner,

Jernbaner er akseptert som de mest pålitelige transportmidler der risikoen for ulykker er minst i verden. Men denne oppfatningen i vårt land begynte dessverre å skille seg fra. Dette skyldes ikke bare at nødvendige infrastrukturbehov ikke er oppfylt eller ulykkene opplevd, men som helhet er jernbanepolitikken implementert de siste årene. TCDD er brutt all funksjon når konverteringen, spesielt i offentlig tjeneste perspektiv, personaloppgaver og uskikket politiske grunner, for eksempel mangel på spesialiserte medarbeidere på alle nivåer påvirker utsiktene for offentlig jernbanetransport.

Jernbanetransportpolitikk må omstruktureres med offentlig forståelse. Dessuten, for å sikre transportsikkerhet, alle linjer må repareres i en alvorlig og helhetlig måte, elektrifisering og signale krav som skal oppfylles, fullføringen av de tekniske krav til linjer for å bli åpnet for trafikk.

Vi vil fortsette å være en tilhenger av denne prosessen på vegne av publikum, og vi vil være involvert i saken. For å redegjøre for gjerningsmennene som forårsaket katastrofen, vil vi kjempe for å forhindre slike katastrofer.

Nok en gang deler vi våre barmhjertighetsønsker til våre tapte borgere, tålmodighet og medfølelse med sine pårørende. "

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*