Da streiken i İZBAN, livsnerven i transport i İzmir, gikk inn på sin 13. dag, informerte arbeidstakere publikum på panelet som ble holdt om streiken. Med henvisning til viktigheten av vedlikeholdet av İZBAN-tog i panelet, sa ansattes representant Berkant Arda at alt vedlikeholdspersonellet streiket, "Hvordan vedlikeholdes de nå kjørende togene?" fikk tankene til spørsmålet.
İZBAN-ansatte deltok i samtalen på Nazım Hikmet Cultural Center for å forklare seg for folket i Izmir og ga informasjon til deltakerne. Demir Yol İş Union Chief Representative Ahmet Güler sa: “Vi prøvde å inngå kompromisser ved bordet. Vi har tilbudt mange alternativer for ikke å sette arbeidsgiveren i en vanskelig situasjon, men våre krav ble ignorert. Gebyrene vi tar er veldig lave. Dette skaper problemer når det gjelder levestandard.
LAVESTE FEE NET 1453 LIRA
En arbeidstaker registrert i 2010 mottar netto 85 lira med tillegg av sin 2154-dagers bonus til lønnen. IZBAN-arbeideren Mücahit Yavuz la vekt på at de pensjonerte mekanikerne som er kalt til å jobbe for å "skurre" er i alderen 60-65 år, "Selv om vi bare kan jobbe 25-35 timer med vanskeligheter med å bruke tog mellom 7-8 år, kan de skurret pensjonerte ingeniørene sove 6- "De jobber i 12 timer."
På spørsmål fra deltakerne: “Streiker du for å sette Izmir Metropolitan Municipality i en vanskelig situasjon?” Arbeiderne svarte at de ikke har noe å gjøre med politikk og at de ikke vil leke med brødet for noe slikt.
NÅR VIL IZBAN STRIKE SLUTTE?
Når İZBAN-streiken begynner på den 12. dagen, er det foreløpig ingen klar informasjon for innbyggerne som lurer på og etterforsker når streiken avsluttes. 342 İZBAN-arbeidere tilknyttet Railway Workers Union fortsetter å streike med støtte fra familiene sine og sier at de ikke vil gi opp sakene sine uten å få rettighetene.
Kilde: Mert ALPDUNDAR – Yeniasir
Vær den første til å kommentere