Gjennomføring av brobjelker ved Köseköy Junction

KÖSEKÖY bjelker av broen er fullført i Kavsagi
KÖSEKÖY bjelker av broen er fullført i Kavsagi

Kocaeli Metropolitan Municipality, som utfører prosjekter for å gjøre kjøretøystrafikken uforstyrret i D-100, bygger en tunnelkryssingskryss i Köseköy. Utgravingen av tunnelseksjonen av krysset, som fortsatt er under bygging, er fullført og installasjonen av brobjelkene er fullført denne uken.

STOR TILFØLDE AV TRANSPORTNETTVERK
Köseköy Junction, som gjennomføres av Metropolitan Municipality for uavbrutt transport, vil gi viktige transportfasiliteter i regionen. Forbindelse til distriktet Kartepe og Istanbul-Ankara kjøretøy trafikk krysset er ferdig, vil lette trafikken i regionen. Krysset i form av nedsunket utgang vil danne en integritet i Kartepe-distriktet, divisjonert med D-100. Når lyset forsvinner, blir kjøretøyet forhindret i rot.

HUMMED ARBEID PÅ JUNCTIONEN
Etter hvert som broen i midten av foten ble ferdigstilt, ble karosseriets betong og kjedede hodestråler fullført. 500 meter-delen sør for broen avsluttet asfaltverkene. Innenfor prosjektets omfang ble steinvegger i nordkanalen ferdigstilt, og lagene som startet konstruksjon av fotgjengerskinner på veggene, fullførte 95 prosent av arbeidet.

INFRASTRUKTUR OG SUPERSTRUKTUR PÅ SIDEVEIER OK
Infrastruktur og overbyggingsarbeid på sør- og nordsiden var blant de ferdige arbeidene. Branch-exit krysset ble også gitt starten på isolasjonsproduksjoner. Kolonne- og headeroppføring fullførte grenutgangskrysset, kantgardinbetong begynte å hælde.

TUNNEL VIL 2 STRIP 2 STRIP
Køseköy Junction TEM motorveien vil eliminere trafikkbelastningen forårsaket av tunge kjøretøyer som kommer inn og ut. Sammen med krysset vil kjøretøyene gi transittlindring. Sideveiene ved krysset vil bli koblet til Sabancı Junction sideveiene. Sidenveiene vil være tre baner med svingbaner. Inne i tunnelen er laget som 2 ganger 2 strip.

BAT var -cik
Innenfor prosjektets omfang er 110-meter lukket tunnel (avgreningsutgang) 500 meter åpen del laget. Prosjektet motorvei organiseres i tusen 300 meter. 2 tusen 600 meter i prosjektet nord-sør side veier blir laget. Innenfor prosjektets omfang vil 1 gangbro bygges. 35 tusen varm asfalt, 11 tusen kvadratmeter parkett, 10 tusen 500 meter vil bli brukt i curbstone.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*