Türel: “3. Vi tar sikte på å transportere passasjerer i mars på Etap Rail System "

3.Stage Rail System Project Varsak-Otogar scenen, som indikerer at starten på prøvekjøringen president Menderes Türel, sa de tar sikte på å frakte passasjerer i mars. Türel sa, imiz Vår innsats for å bringe viktige prosjekter til Antalya vil fortsette etter 2019. Hvis vi lover, vil vi gjøre det. I denne perioden er t-banen verdig for Antalya nå.

Antalya Metropolitan Municipality Mayor Menderes Türel var gjest på Okra Soup-arrangementet som tradisjonelt ble organisert av Antalya Konyalı Association. Konya metropolitanske ordfører Uğur İbrahim Altay og Konya statsadvokat Ramazan Solmaz deltok også på arrangementet. Ordfører Türel henvendte seg til medlemmene av foreningen ved arrangementet og sa at de hadde æren av å ha oppnådd mange førstegangs i Antalya. Påminnet om at Antalyas inngang til flyplassen var i et fangehull under den første ordførerens periode, sa Türel: «Det var verken landskap eller grøntområder. Antalyas trafikk var låst. Kloakk eksisterte bare i en tredjedel av Antalya. Noen ordførere foretrekker ikke infrastrukturarbeid. Det blir fort glemt. Men vi er unntaket fordi vi tror landet vil komme. Når vi bygger infrastrukturen, redder vi byens fremtid. Derfor sa jeg at hvis overalt Antalya vil vinne, er Menderes Türel villig til å tape fra i går ”.

Vi tar sikte på å frakte passasjerer i 3.Etap Rail System i mars

Türel sa at de har gjort 3 kilometer kilometer Varsak-Bus Station-etappen operativ i 16.Stage Rail System Project. Türel sa: "Testflyene våre blir utført om kvelden. Vi tar sikte på å frakte passasjerer i mars. Vi fullførte 18 kilometer Meydan-Expo andre trinns jernbanesystemlinje i en periode på 5.5 måneder. Dette er verdensrekord. 2018 3 som i september. Vi traff Varsak-linjen på Etap. 16 er kilometeren 3. I den første delen av scenen begynte tog å gå. 4-4.5 er ferdig i løpet av måneder og vi fornyer nesten verdensrekordene vi har brutt. ”

27 kryss fullført

Når han uttalte at krysset 27 flere etasjer ble tatt i bruk i Antalya i løpet av denne perioden, sa ordfører Türel: "Rett ved siden av oss er den største korsvei mellom Gıyaseddin Keyhüsrev med broer. 4 er et kryss i flere etasjer. 2 kjørelengde er en viktig veikryssetjeneste gjennom underjordiske tunneler. I min første periode fikk vi de første etasjers brokryssene i Antalya-historien med støtte fra Antalyali. Vi tar 4 i bruk på kort tid. Vi ga lettelse i regionene der Antalya-trafikken var låst. På den ene siden lyktes vi med å bringe det moderne jernbanesystemet for offentlig transport, som vi kaller lett metro, til Antalya med stor hastighet. ”

Antalya vant i vår tid

Ordfører Menderes Türel sa at de la 11 kilometer til 44 kilometer kilometerlinjesystemet som han innså i sin første periode og sa: ık Vi har bygget et jernbanesystemnett som går opp til 55 kilometer. Når du kommer fra Varsak, vil du kunne gå til Det medisinske fakultet, til tinghuset, til forskningssykehuset, til lysene, til flyplassen, til Aksu, hvor du enn ønsker med tog. Da vi serverte i Antalya, så Antalya disse tjenestene. Men dessverre i perioden da vi ikke var på servicepunktet, kunne ikke Antalya føre en bygglengde. 2009-2014, som vi ikke har ansvar for, kunne ikke legge til ett veikryss til 11-krysset som vi tok i bruk i den første perioden og ikke en gang til 11 kilometer kilometerbanesystemlinje. Så Antalya vant i løpet av vår tid. Men dessverre mistet han det da vi ikke var det. 5 mistet nesten 15 per år. ”

Nå passer metroen til Antalya

Ordfører Menderes Türel understreket at hans innsats for å bringe viktige prosjekter til Antalya vil fortsette etter 2019 og sa: "Vi gjør hvis vi lover, men vi lover ikke noe vi ikke kan gjøre. Derfor passer ikke lenger i denne perioden T-banen til Antalya. Han sa at vi planlegger å starte en 25 km t-banelinje veldig raskt fra den store havnen - Lara Kundu og en arm under bakken som strekker seg til Varsak.