Stor reaksjon på den høye økningen i Osmangazi Bridge!

Den 43 prosent økningen i bompenger på Osmangazi-broen, som forbinder de to sidene av Gulfen, mottok reaksjoner fra alle samfunnslag, fra borgere til turistbedrifter og sjåførhandlere. Det at den ublu vandringen kom på slutten av 15-dagers rabattkampanje til IDO, gikk ikke ubemerket.

Økningen på 43 prosent i Osmangazi Bridge-avgiften, laget av operatøren, hevet hvert segment fra innbyggere til reiselivsbedrifter, fra forbrukere til sjåfører. Det var bemerkelsesverdig at den ublu økningen ble gjort etter slutten av den 15-dagers rabattkampanjen til IDO. Bilavgiften for İDO Topçular-Eskihisar-fergen er 55 lira, og bilavgiften for Osmangazi-broen er 103 TL.

Ærespresident for Forbrukerapplikasjonssenteret Aydın Ağaoğlu sa: mi Kan det være en slik heving ?, Den eneste negative nyheten på den første dagen av 2019 kom herfra. Elektrisitet, naturgass og vannpriser vil bli lastet ned. Moms og SCT ble utvidet. Heve, vår moral er veldig dårlig. ”

Tourism Transporters Association President Mustafa Yildirim sa at bussjåfører ikke vil kunne bruke Osman Gazi-broen etter hevingen. Para Pengene som en bussmann som skal fra Istanbul til Izmir vil betale er 400 lira. Denne belastningen er ikke bærbar. Prisøkningene vil gjenspeiles i vårt arbeid. Disse pengene som blir betalt av lastebiler som fører grønnsaker, vil ligge på alles bord. Dette vil øke transportkostnadene. Hvordan vil studentene som går til Adapazarı dra til Izmit? Heving bør i det minste skje i tråd med inflasjonen. ”

TIDLIGERE PRIS

Mevlüt Olgun, sjef for plattformen for passasjertransport, som uttalte at turen må revideres, sa, galle Selv den forrige prisen var for tung for oss og denne høyden gjør oss elendige. Mens de andre broene ga ti kilo, var det nesten to hundre pund. Hvorfor øke mer enn inflasjonen i en periode hvor folket bidrar til økonomien de bruker ved å øke enda en lire? Esinde. Tyrkia Buss Federation leder Ozcan Birol sa i:

BEDRIFTER I URI

– Vi må reagere sterkt. En buss til İzmir, Balıkesir på Bodrum-siden koster nesten 600 lire sammen med motorveiene. Vi ønsker at disse prisøkningene skal reduseres og interessene til selskaper som bidrar til landets økonomi elimineres. De øker inflasjonen med 25 prosent og 43 prosent. Busstransport er helt over. Hvordan kan en buss koste så mye og ta passasjerer til Izmir for 60 lire?»
Prisene på gulv og tak bør bestemmes

Innbyggere er også lydhøre for økningen i inflasjonen. Dağan Yılmaz uttalte at han liker å reise med sin private bil, sa: "Denne siste økningen i 43-prosentandeler til Osman Gazi og tilkoblingsveier påfører individuelle forbrukere store skader. Hva er prisstigningen når inflasjonen er 23 prosent? Staten bør bestemme grunn- og takstgebyrene i denne forbindelse.

Bilavgiften, som var 2018 TL i 71,75, økte til 103,05 TL fra og med det nye året. Samtidig har bompengene på Gebze – Orhangazi İzmir Highway, som er fortsettelsen av broen, også økt, og økte fra 5,5 TL til 11,5 TL mellom Altınova-Orhangazi og 7,40 TL mellom Gemlik og Bursa til 15,65 TL.